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優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者
創(chuàng)新，創(chuàng)優(yōu)，創(chuàng)見
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“最后一公里”：政策、行業(yè)、市場協(xié)同破解新能源重卡落地瓶頸
2026-01-05 08:31 -
轉(zhuǎn)型：電動重卡浪潮下中小車隊(duì)的生存法則
2026-01-04 09:15 -
合規(guī)與創(chuàng)新的動態(tài)平衡：傳統(tǒng)道路客運(yùn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型突圍
2026-01-04 08:39 -
遠(yuǎn)程2025年高光答卷 丨 以引領(lǐng)，定義未來
2025-12-31 19:29 -
從年銷量4564臺到月銷量超2萬臺 遠(yuǎn)程5年復(fù)合增長率超過120%
2025-12-31 19:20 -
創(chuàng)富?新能源：第九屆 “意見領(lǐng)袖” 頒獎(jiǎng)盛典在京舉行
2025-12-31 13:10 -
李書福2026新年致辭：關(guān)鍵時(shí)刻，不惑不輟
2025-12-31 10:24 -
告別規(guī)模內(nèi)卷！電動重卡車隊(duì)的盈利密碼有土地和電力
2025-12-31 07:41 -
活下去的答案：傳統(tǒng)客運(yùn)必須完成的三大轉(zhuǎn)變
2025-12-30 08:51 -
2025年11月新能源牽引車銷量首破2萬輛！
2025-12-30 08:36 -
電動重卡發(fā)展破解：告別單打獨(dú)斗，擁抱生態(tài)思維
2025-12-27 10:09 -
“賣車”or“管車”：新能源客車后市場的服務(wù)化轉(zhuǎn)型
2025-12-27 10:02 -
中國新能源卡車出海的“蜜雪”啟示錄
2025-12-26 10:21 -
意愿高漲，行動滯后：為何貨主不愿為新能源重卡買單？
2025-12-25 08:48 -
硬件成本降70%！Robotaxi盈利破局，中美玩家全球競速
2025-12-25 08:42 -
兆瓦超充如何改變電動重卡的設(shè)計(jì)哲學(xué)？
2025-12-24 15:33 -
2025年11月新能源輕卡銷量繼續(xù)增長，滲透率創(chuàng)歷史第二
2025-12-23 09:04 -
環(huán)境部2025移動源環(huán)境年報(bào)發(fā)布，商用車行業(yè)要看什么？
2025-12-23 08:44 -
從價(jià)格戰(zhàn)到價(jià)值戰(zhàn)：中國重汽以“全鏈共贏”重塑商用車發(fā)展范式
2025-12-20 19:11 -
中國客車高端化攻堅(jiān)的敘事與破局
2025-12-20 19:03 -
在新能源重卡賽場，為何歐美巨頭落后了？
2025-12-20 18:55 -
2025年11月新能源重卡滲透率首破30%
2025-12-20 17:33 -
新能源重卡滲透率逼近30%，車隊(duì)入場的5大決策指南
2025-12-17 16:51 -
跨越成本困境，換電模式破局的關(guān)鍵在于找準(zhǔn)生態(tài)位
2025-12-16 08:57 -
從運(yùn)輸工具到體驗(yàn)終端：客車“空間+智能”的雙輪驅(qū)動
2025-12-16 08:37 -
工信部新能源重卡2025全年新品公告分析
2025-12-14 18:34 -
工信部新能源客車2025全年新品公告全景解讀
2025-12-13 19:42 -
遠(yuǎn)程亮相國際智慧交通產(chǎn)業(yè)會，引領(lǐng)醇?xì)潆妱铀憫?yīng)用“中國方案”
2025-12-13 09:15 -
從產(chǎn)業(yè)到規(guī)則：UN GTR No.25 落地，電動重卡電池全球規(guī)則中國定
2025-12-12 11:04 -
兆瓦超充三連問：Who？What？How？
2025-12-12 11:00 -
定賽道聚合力攜手躍新程東風(fēng)商用車2026合作伙伴大會繪發(fā)展新藍(lán)圖
2025-12-11 20:01 -
濰柴2026商務(wù)大會揭秘：全動力路線齊爆發(fā)，商用車動力王者再進(jìn)階
2025-12-11 17:50 -
“醇?xì)?電動”全面協(xié)同合作，遠(yuǎn)程新能源客車在北京正式上線運(yùn)營
2025-12-10 22:59 -
標(biāo)準(zhǔn)破局：GB7258修訂如何為電動掛車“松綁”？
2025-12-10 10:15 -
東風(fēng)商用車2026年度合作伙伴大會盛啟在即！
2025-12-10 10:02 -
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從內(nèi)河到遠(yuǎn)洋：濰柴船舶動力2025交出亮麗答卷
2025-12-09 22:17 -
傳承德系基因賦能全球產(chǎn)業(yè)濰柴液壓動力2025逆勢破局2026再啟新程
2025-12-09 22:14 -
能源電力風(fēng)口下，濰柴的突圍與領(lǐng)跑
2025-12-09 22:12 -
技術(shù)破局 綠動未來 濰柴工程機(jī)械動力新品引領(lǐng)行業(yè)再升級
2025-12-09 22:09 -
存量博弈下，濰柴如何用服務(wù)增值讓客戶體驗(yàn)與企業(yè)增長雙向奔赴？
2025-12-09 22:08 -
山東重工濰柴2026商務(wù)大會放大招 七款新品，誰能幫卡友多賺錢？
2025-12-09 22:05 -
客車企業(yè)的MaaS轉(zhuǎn)型：開啟“制造+運(yùn)營”雙輪驅(qū)動
2025-12-09 06:45 -
大電量和場景適配，誰是電動重卡盈利關(guān)鍵？
2025-12-09 06:43 -
吉利創(chuàng)新中心甲醇制備技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平核心催化劑國產(chǎn)量產(chǎn)突破
2025-12-08 19:39 -
電動重卡充電倍率困局：從1C到4C，大規(guī)模普及卡在了哪一環(huán)？
2025-12-08 17:23 -
氫能公交推廣“冷思考”
2025-12-08 17:15 -
乘勢向上聚力向新|山東重工濰柴集團(tuán)2026商務(wù)大會擘畫發(fā)展新藍(lán)圖
2025-12-08 09:37 -
乘勢向上 聚力向新 | 山東重工濰柴集團(tuán)2026年商務(wù)大會圓滿召開
2025-12-06 20:59 -
2025“綠色能源與動力”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽于無錫閉幕
2025-12-06 20:08 -
規(guī)模、資金、場地……自建重卡補(bǔ)能充電站需要啥條件？
2025-12-05 15:55 -
超充與換電角逐，電池底盤一體化為何是電動重卡的最佳底座？
2025-12-04 08:29 -
從產(chǎn)品輸出到生態(tài)扎根，中國商用車出海歐洲的四維策略
2025-12-04 07:57 -
從“背包”到“骨架”：電池底盤一體化技術(shù)如何重塑電動重卡？
2025-12-03 10:03 -
重卡新勢力叫板傳統(tǒng)巨頭的底氣何在
2025-12-02 08:45 -
有解散的，有 IPO的，智能駕駛“淘汰賽”開啟
2025-12-02 08:41 -
電動重卡跑干線，哪些貨物運(yùn)輸可率先“觸電”？
2025-12-01 10:36 -
從東南亞到歐洲：中國重卡全面布局海外“價(jià)值戰(zhàn)”
2025-12-01 10:17 -
首個(gè)海外備件倉落地歐洲，遠(yuǎn)程開啟高質(zhì)量國際化新篇章
2025-11-28 16:32 -
重卡充換電之爭，數(shù)據(jù)告訴你市場如何用腳投票
2025-11-28 07:33 -
旅游、城鄉(xiāng)雙引擎發(fā)力，客車行業(yè)進(jìn)入“大轉(zhuǎn)小”市場爭奪戰(zhàn)
2025-11-27 08:12 -
電動重卡“虧噸”困局如何破？
2025-11-26 08:33 -
下一代客車的競爭高地？電動化、智能化深度融合，安全成硬門檻！
2025-11-25 08:03 -
區(qū)域集中度凸顯！2025 年 10 月新能源牽引車銷 1.52 萬輛
2025-11-24 20:27 -
直面焦點(diǎn)，共探未來 | 全球動力電池前瞻技術(shù)與創(chuàng)新論壇圓桌會議
2025-11-24 20:14 -
百度地圖將上線打車“行程護(hù)航”服務(wù) 破解“一口價(jià)”痛點(diǎn)
2025-11-23 17:00 -
破解商用車減排難題：綠色甲醇能源的突破與實(shí)踐
2025-11-22 09:49 -
從城市物流到跨境運(yùn)輸，自動駕駛卡車開啟“純電局”
2025-11-21 17:56 -
2025年10月新能源輕卡區(qū)域市場揭秘：廣東獨(dú)大，河南緊隨
2025-11-21 10:33 -
買車要不要等全固態(tài)電池？2030年產(chǎn)業(yè)化背后的共識與博弈
2025-11-20 07:29 -
告別單一賣車，客車企業(yè)“整體解決方案”重構(gòu)價(jià)值版圖
2025-11-19 20:41 -
技術(shù)為王！比亞迪轎卡T4的“賺錢底氣”，源自三電自研的全面領(lǐng)先
2025-11-19 08:12 -
比亞迪全新純電轎卡及廂式貨車亮相拉美最大商用車展
2025-11-18 14:43 -
2025年10月新能源重卡銷量再破2萬輛！
2025-11-18 09:03 -
客車企業(yè)破局：旅游客車、通勤車等細(xì)分市場做深做透，就是大生意
2025-11-18 08:27 -
從電動化到智能化：中集車輛“六步走”，構(gòu)建重卡全價(jià)值鏈生態(tài)
2025-11-17 09:53 -
比亞迪轎卡T4重磅發(fā)布！9.58萬首發(fā)價(jià)格攜6大權(quán)益重構(gòu)城配新體驗(yàn)
2025-11-17 09:48 -
十萬元以下電卡新品怎么選？
2025-11-17 09:46 -
工信部三份文件定調(diào)，商用車進(jìn)入“準(zhǔn)入 2.0 時(shí)代”?
2025-11-17 09:45 -
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遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱娱_始發(fā)力 10月銷量持續(xù)領(lǐng)跑
2025-11-14 14:08 -
礦機(jī)電動化提速！蘇州綠控電驅(qū)系統(tǒng)改寫綠色礦山格局
2025-11-14 07:55 -
電驅(qū)橋一定是電動重卡的未來發(fā)展趨勢嗎？
2025-11-13 20:35 -
電動重卡“唱主角”，武漢車展掀起商用車“綠色浪潮”
2025-11-13 20:15 -
跨界碰撞技術(shù)趨勢與全球化發(fā)展 動力電池大會高端對話直面焦點(diǎn)
2025-11-13 20:04 -
比亞迪全新客車C11亮相武漢商用車展，加速推動道路客運(yùn)電動化
2025-11-12 23:19 -
阿布扎比規(guī)模最大全無人車隊(duì)來自中國 蘿卜快跑與AutoGo深化合作
2025-11-12 00:37 -
載合卡車攜地平線共啟智駕新篇 新一代量產(chǎn)方案閃耀2025 CCVS
2025-11-12 00:31 -
全球首發(fā) 中集車輛EVRT平臺亮相武漢商用車展 加速場景化應(yīng)用探索
2025-11-12 00:16 -
三好產(chǎn)品，五好價(jià)值 | 中集·陜汽共筑高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài)主題活動
2025-11-11 23:13 -
重磅亮相！比亞迪首次參展2025中國國際商用車展覽會
2025-11-11 08:11 -
唯有星鏈I中集車輛攜多款明星產(chǎn)品亮相2025中國國際商用車展
2025-11-11 08:00 -
京東押注換電，背后是車企、電池廠、運(yùn)營商、電網(wǎng)的利益暗戰(zhàn)
2025-11-11 07:16 -
成本高企+基建短缺，只能小批量交付？氫能重卡規(guī)?；ㄔ谀?？
2025-11-11 07:06
智繪點(diǎn)亮綠色征程，東風(fēng)商用車2025中國國際商用車展重磅開啟
2025-11-10 18:23
2025年前三季度歐盟商用車銷量降幅明顯，電動化加速
2025-11-10 08:22
免購置稅倒計(jì)時(shí)！電動重卡漲價(jià)真的無法避免嗎？
2025-11-10 08:12
液態(tài)陽光醇?xì)潆妱又﹄p碳目標(biāo)
2025-11-10 07:55
定義卡車文化新未來，東風(fēng)天龍哥俱樂部暨天龍哥權(quán)益重磅發(fā)布
2025-11-09 18:37
2.5萬配套量！蘇州綠控穩(wěn)坐2025前三季度新能源重卡電機(jī)頭把交椅
2025-11-07 07:53
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價(jià)值共創(chuàng) 攜手躍遷 濰柴與全球合作伙伴打造最強(qiáng)鏈合競爭力
2025-10-20 16:38 -
從過去到現(xiàn)在，從“皮實(shí)”到“高端”，宇通旅游客車的躍遷之路
2025-07-10 00:23 -
2025上半年工信部換電重卡公告：牽引車領(lǐng)跑
2025-07-13 00:46 -
2025半年盤點(diǎn)：市場為何熱衷于大電量電動重卡？
2025-07-13 15:19 -
電卡熱點(diǎn)| 電動重卡能否打破干線“魔咒”？
2025-07-13 15:29