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領(lǐng)銜合資新勢力2.0,東風日產(chǎn)改寫合資品牌行業(yè)格局

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“八仙過海各顯神通”,這就是2026北京國際車展的舞臺,當中國汽車全面擁抱全球市場,全球汽車產(chǎn)業(yè)也在審視觀察中國汽車。當你凝視深淵時,深淵也在凝視你,而北京車展上,這兩道互相凝視的目光交匯了。

電動化與智能化浪潮席卷之下,中國車市早已不是簡單的銷量競技場,而是技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)與全球化能力的綜合試煉場。曾經(jīng)占據(jù)主導地位的合資車企,集體走到轉(zhuǎn)型十字路口:一邊是本土品牌強勢崛起帶來的份額擠壓,一邊是用戶需求快速迭代帶來的體驗考驗。

行業(yè)共識已然清晰:“在中國,向全球”深度扎根本土、擁抱中國速度、響應中國需求,才能在新一輪競爭中站穩(wěn)腳跟。這是眾多合資進階1.0的共同答案。而在本屆北京車展,東風日產(chǎn)給出了更具前瞻性的解法——以N序列首款純電增程雙動力SUV NX8領(lǐng)銜,全面展示品牌轉(zhuǎn)型最新成果,率先宣告正式邁進“合資新勢力2.0”時代,用技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、全球化四維升級,重新定義合資品牌的行業(yè)格局,又一次成為合資車企轉(zhuǎn)型的標桿。

敢為人先者屹立潮頭,從思維破冰到底層邏輯全面升級

行業(yè)轉(zhuǎn)型期,最稀缺的不是資源,而是路徑的清晰和定力的堅守。

過去一年,東風日產(chǎn)以天演架構(gòu)首款純電動中大型轎車N7落地為標志,確立“合資新勢力”轉(zhuǎn)型路徑,完成了從傳統(tǒng)合資企業(yè)向用戶導向型企業(yè)的初步轉(zhuǎn)變。這一階段,核心是思維破冰。打破全球體系慣性,把中國用戶需求放在決策首位,用中國團隊、中國技術(shù)、中國資源、中國速度,開啟本土化轉(zhuǎn)型。

而合資新勢力2.0,不是簡單的版本迭代,而是底層邏輯的全面升維。

在東風日產(chǎn)的思維閾值內(nèi),“合資新勢力”的本質(zhì),是以客戶為中心的底層思維進化。堅持“在中國,向全球”理念,深度挖掘中國客戶的真實需求,為客戶創(chuàng)造更優(yōu)價值,在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)上持續(xù)進化,同時以全球化視野,讓中國創(chuàng)新反哺全球市場。

聚焦技術(shù)進階,天演架構(gòu)全面升級至2.0,構(gòu)建從核心三電到整車集成的自研體系,推進“AI定義汽車”策略,研發(fā)團隊擴增至4000人,筑牢技術(shù)護城河;加快產(chǎn)品布局,新能源與燃油矩陣齊頭并進,實現(xiàn)全動力、全品類覆蓋,堅持“油電同智”,讓燃油車與新能源車共享智能科技紅利。

做好服務(wù)升級,以用戶全周期用車體驗為核心,打造“安心、感心、悅心”服務(wù)體系,推出行業(yè)首個覆蓋新能源、燃油矩陣的“雙終身”保障;布局出海提速,從“在中國,為中國”升級為“在中國,向全球”,讓中國研發(fā)、中國制造的車型走向世界,承擔日產(chǎn)汽車重要創(chuàng)新與出口基地使命。

如果說合資進階1.0是“適應中國市場”,那么東風日產(chǎn)合資新勢力2.0,就是引領(lǐng)中國市場、賦能全球市場。它跳出“被動應對”的轉(zhuǎn)型誤區(qū),以主動進化的姿態(tài),重新定義合資品牌的價值與責任,成為首個把本土化轉(zhuǎn)型上升到體系化、全球化高度的合資品牌。

天下武功唯快不破,最快落地全動力全品類新能源矩陣



轉(zhuǎn)型成效,最終要靠產(chǎn)品說話。在智能電動化賽道,“快”是核心競爭力,而“準”是長久生命力。東風日產(chǎn)用實際行動證明,它既擁有中國速度,更讀懂中國需求。

本屆北京車展,東風日產(chǎn)亮出硬核身份:最快落地全動力、全品類新能源產(chǎn)品矩陣的第一合資品牌。

從N7、N6到本次車展重磅領(lǐng)銜的NX8,短短一年多時間,東風日產(chǎn)快速推出三款重磅新能源車型,動力類型覆蓋純電、插混、增程,產(chǎn)品品類覆蓋轎車、SUV,實現(xiàn)多路徑技術(shù)、多場景需求的全面覆蓋,速度與廣度均領(lǐng)跑合資陣營。

作為合資新勢力2.0的肱骨產(chǎn)品,N序列首款純電增程雙動力SUV NX8,成為這一矩陣的核心標桿。它定位“大大大五座智慧舒享SUV”,14.99萬起的售價,直擊15萬—20萬級家用SUV核心市場,上市即熱銷,迅速成為該細分領(lǐng)域價值新標桿,30-40歲家庭主力人群占比超70%,純電和增程MAX版本購買占比高達78%。

NX8是東風日產(chǎn)“快且準”的最佳印證。既有大空間,2917mm超長軸距,760mm后排膝部空間+純平地板,773L后備箱可容納13個登機箱,完美契合家庭出行需求;還有大滿配,全車40個按摩點,前后排按摩/通風/加熱全覆蓋。雙15.6英寸超大聯(lián)屏+NISSANOS2.0,MAX版全系標配激光雷達+Momenta高階輔助駕駛,入門即高配;也有大品牌,央企合資大廠品控,純電版搭載寧德時代800V 5C超充電池,增程版搭載寧德時代43.2度大電池,純電續(xù)航310km、綜合續(xù)航1450km,兼顧性能與安心。

更難得的是,東風日產(chǎn)堅持“油電同智”產(chǎn)品路徑。在新能源快速布局的同時,不讓燃油車用戶掉隊。天籟參數(shù)圖片)?鴻蒙座艙、十五代軒逸等燃油車型,同步搭載領(lǐng)先智能科技,重塑智能時代燃油車新標準,實現(xiàn)燃油與新能源雙線領(lǐng)跑,滿足不同用戶的多元化需求。

在合資品牌普遍轉(zhuǎn)型緩慢、產(chǎn)品單一的背景下,東風日產(chǎn)以“全動力+全品類”的密集落地,打破“合資慢半拍”的刻板印象。它證明合資品牌既能堅守全球品質(zhì)底線,也能跟上中國迭代速度;既能兼顧技術(shù)穩(wěn)健,也能精準擊中用戶痛點。這種“又快又穩(wěn)”的能力,正是東風日產(chǎn)領(lǐng)跑合資陣營的核心底氣。

真正的武林秘籍是真誠,國內(nèi)國際兩個角色都要



行業(yè)轉(zhuǎn)型,表層是技術(shù)與產(chǎn)品的競爭,深層是服務(wù)與體驗的比拼。東風日產(chǎn)深知,再好的技術(shù)與產(chǎn)品,最終都要落地到用戶的日常用車生活中。真誠對待用戶,才是穿越周期、長久立足的“武林秘籍”。

合資新勢力1.0階段,東風日產(chǎn)已經(jīng)完成初步服務(wù)升級,收獲1700萬用戶信賴,用扎實的體系能力、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的渠道網(wǎng)絡(luò),成為合資品牌本土化轉(zhuǎn)型的先行者。而進入2.0時代,東風日產(chǎn)把“以客戶為中心”推向更深層次,從“被動應對”轉(zhuǎn)向“主動守護”,從“購車服務(wù)”延伸至“全周期用車體驗”。

在產(chǎn)品保障上,東風日產(chǎn)推出行業(yè)首個覆蓋新能源、燃油矩陣的“雙終身”保障體系,包括新能源車型享三電終身質(zhì)保、終身無套路自燃包賠;燃油車享動力總成終身質(zhì)保、終身免費保養(yǎng),真正做到油電同保、終身守護。

在服務(wù)體驗上,全新“安心、感心、悅心”服務(wù)體系全面落地,攜手全國800家經(jīng)銷商,從下定、交付到售后,全環(huán)節(jié)升級服務(wù)標準,打造智能高效、安心無憂、貼心專業(yè)的優(yōu)質(zhì)體驗,讓用戶買車放心、用車安心、服務(wù)暖心。

這種真誠,本質(zhì)是回歸造車初心,不搞噱頭營銷,不玩文字游戲,把用戶最在意的安全、可靠、省心落到實處。在卷價格、卷配置的市場環(huán)境中,東風日產(chǎn)選擇卷價值、卷誠意、卷長期陪伴,這正是合資新勢力2.0的獨特魅力。

立足中國,放眼全球。東風日產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,早已不是單一市場的戰(zhàn)術(shù)調(diào)整,而是日產(chǎn)汽車戰(zhàn)略的核心支撐。日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官伊凡?埃斯皮諾薩給了東風日產(chǎn)“兩個角色”定位:第一個角色——立足本土、深耕國內(nèi)市場,為中國客戶提供清晰而極具吸引力的價值。第二個角色——成為日產(chǎn)汽車全球的創(chuàng)新和出口基地。”

N7、NX8、鋒坦FrontierPro三款車型計劃出口海外,正是這一戰(zhàn)略的落地實踐。東風日產(chǎn)用中國團隊研發(fā)、中國供應鏈制造、中國市場驗證的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,走向全球市場,實現(xiàn)“中國創(chuàng)新、全球共享”,讓合資新勢力2.0的價值,跨越國界、惠及全球用戶。

2026北京車展東風日產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,也是合資品牌的未來方向標。從合資進階1.0的“適應中國”,到合資新勢力2.0的“引領(lǐng)中國、賦能全球”;從技術(shù)自研、產(chǎn)品快發(fā),到服務(wù)真誠、全球化布局,東風日產(chǎn)以完整的轉(zhuǎn)型邏輯、扎實的落地成果,成功坐穩(wěn)“最快落地全動力、全品類新能源產(chǎn)品矩陣第一合資品牌”的位置,重新改寫合資品牌的行業(yè)格局。

市場終將證明,真正的轉(zhuǎn)型,不是口號的更迭,而是思維的進化;不是短期的跟風,而是長期的堅守。東風日產(chǎn)合資新勢力2.0,以用戶為中心、以中國為根基、以全球為視野,為整個合資陣營指明了轉(zhuǎn)型路徑。

未來已來,當合資品牌告別舊時代、邁向新征程,東風日產(chǎn)已然站在潮頭。它用行動告訴行業(yè),合資品牌的黃金時代并未結(jié)束,只是換了一種更懂中國、更具價值的方式,重新登場。

作者|武衛(wèi)強

編輯|王 磊

責編|殷 楠

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