賽力斯汽車何利揚(yáng)：四大創(chuàng)新構(gòu)筑核心壁壘 問(wèn)界以技術(shù)重構(gòu)高端出行生態(tài)

4 月 11 日，首屆智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇在北京國(guó)家會(huì)議中心二期盛大啟幕。本次論壇聚焦新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國(guó)際化核心發(fā)展方向，匯聚行業(yè)精英共同研判產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，為全球智能電動(dòng)出行發(fā)展注入新動(dòng)能。

在當(dāng)天下午的 “技術(shù)與變革” 主題分論壇上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)發(fā)表《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高端出行》主題演講，深度解析新質(zhì)生產(chǎn)力時(shí)代下，問(wèn)界在產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新、核心技術(shù)突破、用戶生態(tài)構(gòu)建等方面的實(shí)踐路徑，系統(tǒng)闡述了品牌培育汽車新質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的核心邏輯。

何利揚(yáng)在演講中強(qiáng)調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的核心載體，正經(jīng)歷 “電動(dòng)化筑基、智能化破局、規(guī)?；x能” 的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。這一進(jìn)程中，汽車產(chǎn)業(yè)不再是單一制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，而是跨行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的融合競(jìng)技場(chǎng)，持續(xù)推動(dòng)科技與產(chǎn)業(yè)的深度協(xié)同進(jìn)化?；厮菸迥臧l(fā)展歷程，問(wèn)界始終堅(jiān)持跨界合作戰(zhàn)略，以 “智電融合” 為技術(shù)底座，以 “軟件定義汽車” 為核心牽引，逐步向 “AI 賦能汽車” 乃至 “AI 定義汽車” 的高階階段邁進(jìn)。通過(guò)構(gòu)建全新產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)、強(qiáng)化核心技術(shù)自研、打造產(chǎn)業(yè)大腦與超級(jí)工廠、推動(dòng)供應(yīng)鏈集成集聚四大支柱，問(wèn)界已形成覆蓋全生命周期的智慧服務(wù)體系，為用戶提供從購(gòu)車到用車的全場(chǎng)景優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

四大創(chuàng)新模式協(xié)同 重構(gòu)高端出行新生態(tài)

當(dāng)前中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)已完成從 “增量普及” 到 “存量升級(jí)” 的轉(zhuǎn)型，用戶需求從 “有沒(méi)有” 全面轉(zhuǎn)向 “好不好”，高端化、智能化、個(gè)性化成為核心消費(fèi)訴求。問(wèn)界立足用戶本質(zhì)需求，以 “五高” 標(biāo)準(zhǔn)定義高端出行新范式，并通過(guò)四大創(chuàng)新模式的協(xié)同發(fā)力，構(gòu)建起差異化的高端出行生態(tài)體系。

跨界協(xié)同層面，問(wèn)界堅(jiān)持 “自主研發(fā) + 融合創(chuàng)新” 雙輪驅(qū)動(dòng)，深度綁定華為、寧德時(shí)代等行業(yè)頭部企業(yè)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)資源的戰(zhàn)略互補(bǔ)，共同打造高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)，形成難以復(fù)制的供應(yīng)鏈與技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

AI 賦能維度，問(wèn)界以 “智能體協(xié)同 + 數(shù)智融合” 為核心，構(gòu)建 AI 原生架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、服務(wù)等全業(yè)務(wù)鏈的智能化重構(gòu)，推動(dòng)企業(yè)向高效協(xié)同的 AI 原生組織進(jìn)化，讓技術(shù)創(chuàng)新更快轉(zhuǎn)化為用戶可感知的產(chǎn)品價(jià)值。

智能智造領(lǐng)域，問(wèn)界積極探索 “AI+5G” 產(chǎn)業(yè)基座的落地應(yīng)用，構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的汽車產(chǎn)業(yè)大腦。通過(guò)廣泛鏈接產(chǎn)業(yè)資源與社會(huì)服務(wù)能力，逐步形成覆蓋車輛全生命周期、全場(chǎng)景價(jià)值的智慧生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)的雙重躍升。

智慧服務(wù)方面，問(wèn)界以 “智享服務(wù)” 為核心戰(zhàn)略，基于自研服務(wù)平臺(tái)打造行業(yè)領(lǐng)先的全鏈路主動(dòng)智慧服務(wù)能力。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警、遠(yuǎn)程診斷、故障實(shí)時(shí)告警等智能化服務(wù)手段，將傳統(tǒng)被動(dòng)式服務(wù)升級(jí)為主動(dòng)預(yù)判式服務(wù)，為用戶提供全面、精準(zhǔn)、高效的全周期用車保障。

何利揚(yáng)透露，問(wèn)界在深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的同時(shí)，持續(xù)聯(lián)動(dòng)行業(yè)伙伴、科研機(jī)構(gòu)及高校組建創(chuàng)新聯(lián)合體，形成 “現(xiàn)有產(chǎn)品迭代 + 未來(lái)技術(shù)儲(chǔ)備” 雙線并行的研發(fā)格局。目前品牌已啟動(dòng)面向未來(lái) 2-3 年的核心技術(shù)與產(chǎn)品布局，重點(diǎn)攻關(guān) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛與具身智能技術(shù)融合應(yīng)用，致力于構(gòu)建高端化、智能化的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的同步跨越。

魔方（參數(shù)丨圖片）技術(shù)平臺(tái)筑底 賦能百萬(wàn)高端用戶出行

作為問(wèn)界核心技術(shù)載體，2025 年持續(xù)升級(jí)的魔方技術(shù)平臺(tái)，以 “智電融合、軟件定義、面向 AI” 為核心開(kāi)發(fā)理念，不僅是支撐現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣的架構(gòu)基礎(chǔ)，更具備面向未來(lái)出行需求的前瞻擴(kuò)展性。該平臺(tái)的核心價(jià)值在于實(shí)現(xiàn)前沿技術(shù)與用戶體驗(yàn)的高效轉(zhuǎn)化，同時(shí)為整車向 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛演進(jìn)預(yù)留充足的技術(shù)冗余。

在魔方技術(shù)平臺(tái)的強(qiáng)力賦能下，問(wèn)界已積累百萬(wàn)級(jí)高端用戶基盤，形成可觀的技術(shù)驗(yàn)證數(shù)據(jù)閉環(huán)：電動(dòng)化領(lǐng)域，用戶累計(jì)行駛里程突破 291 億公里，其中充電行駛占比達(dá) 70%，印證了純電出行的實(shí)用性與便捷性；智能化方面，累計(jì)輔助駕駛里程達(dá) 68 億公里，輔助駕駛車型滲透率 84.7%，活躍用戶占比高達(dá) 97.5%，凸顯智駕功能的用戶認(rèn)可度；安全防護(hù)層面，通過(guò)智能駕駛系統(tǒng)累計(jì)主動(dòng)規(guī)避潛在碰撞 323 萬(wàn)次，用實(shí)際數(shù)據(jù)踐行 “安全是最大的豪華” 的品牌承諾；同時(shí)，問(wèn)界已為用戶提供 941 萬(wàn)臺(tái)次 OTA 升級(jí)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)車輛功能的持續(xù)進(jìn)化，讓用車體驗(yàn) “常用常新”。

問(wèn)界 M9、M6 雙車亮相 現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品矩陣初成

在本次論壇的新能源汽車產(chǎn)業(yè)新?智成果展上，問(wèn)界全景智慧旗艦 SUV M9 與新銳智慧 SUV M6 聯(lián)袂亮相，憑借領(lǐng)先的智能科技配置與豪華產(chǎn)品質(zhì)感，成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

作為中國(guó)高端豪華車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，問(wèn)界 M9 上市至今累計(jì)交付量已突破 28 萬(wàn)臺(tái)，成功斬獲 2025 年 50 萬(wàn)級(jí)豪華 SUV 年度銷量冠軍，以實(shí)打?qū)嵉氖袌?chǎng)表現(xiàn)印證了中國(guó)品牌在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。即將正式上市的問(wèn)界 M6，全系標(biāo)配華為乾崑智駕 ADS 4、896 線激光雷達(dá)、華為途靈平臺(tái)及鴻蒙智能座艙 5.0 等頂級(jí)配置，目前預(yù)訂量已突破 10 萬(wàn)臺(tái)，提前鎖定 2026 年緊湊型豪華 SUV 市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)爆款席位。

面向未來(lái)，問(wèn)界將持續(xù)秉持 “智慧重塑豪華” 的品牌理念，加大核心技術(shù)研發(fā)投入，致力于成為中國(guó)高端智能電動(dòng)汽車品牌的引領(lǐng)者。隨著問(wèn)界 M6 的正式入市，品牌將完成高端 SUV 家族矩陣的全面布局，進(jìn)一步覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)需求，為更多用戶帶來(lái)超越期待的智能豪華出行體驗(yàn)。