山東
IT之家 3 月 18 日消息，奇瑞汽車董事長尹同躍今日在 2026 奇瑞電池之夜上表示，奇瑞固態(tài)電池試制線已開發(fā)出不同能量密度量級的電芯，正在進行大量嚴苛實驗。
據(jù)奇瑞汽車副總裁古春山介紹，奇瑞未來在全固態(tài)電池上的投入不設上限。據(jù)悉，奇瑞犀牛電池 S 系列 60Ah、400Wh/kg 固態(tài)電池，采用硫化物體系固態(tài)電解質、高鎳三元正極材料；600Wh/kg 固態(tài)電池，采用原位聚合體系固態(tài)電解質、富鋰錳正極材料，續(xù)航達到 1500+km，力爭 2027 年上車驗證。
IT之家注意到，奇瑞還宣布推出三款搭載不同電池技術的新車型，具體如下：
- 星途 ES：搭載液態(tài)電池 - 犀牛 E，實現(xiàn)“充電 8 分鐘，續(xù)航 500 公里”的高效補能表現(xiàn)，該車定位為“超能智享美學轎跑”。
- 星途 EX7：將在今年第四季度搭載固液混合電池，該車定位“性能豪華大五座 SUV”。
- 星途 ES8：定位“最美 ONE-BOX 星際新獵裝”，計劃 2027 年上車驗證。
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