針對(duì)近期市場(chǎng)上關(guān)于“上汽奧迪將并入一汽奧迪”的傳聞，奧迪中國(guó)近日作出明確回應(yīng)。奧迪全球CEO高德諾表示，奧迪目前與一汽、上汽兩家合作伙伴的合作模式對(duì)公司發(fā)展大有裨益，將繼續(xù)堅(jiān)持現(xiàn)有雙合作伙伴戰(zhàn)略。

高德諾進(jìn)一步闡釋了奧迪在中國(guó)的雙線布局策略。其中，與上汽的合作當(dāng)前核心聚焦于推進(jìn)字母標(biāo)“AUDI”品牌的發(fā)展。作為豪華品牌中第一個(gè)專為中國(guó)市場(chǎng)打造的新能源品牌，“AUDI”于2024年5月正式發(fā)布，定位為專注中國(guó)市場(chǎng)的聯(lián)合開發(fā)平臺(tái)產(chǎn)物。高德諾表示，AUDI品牌仍處于起步階段，現(xiàn)階段工作重點(diǎn)集中于夯實(shí)品牌基礎(chǔ)、提升品牌知名度和完善產(chǎn)品陣容。

產(chǎn)品層面，AUDI品牌首款車型E5 Sportback已于2025年下半年推向市場(chǎng)，今年將推出第二款車型E7X，明年還將繼續(xù)擴(kuò)充一款新產(chǎn)品。

與此同時(shí)，奧迪與一汽的合作則主要集中在四環(huán)奧迪的產(chǎn)品布局上。雙方基于PPE高端純電平臺(tái)推出純電產(chǎn)品，燃油車方面則基于PPC平臺(tái)持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。未來，四環(huán)奧迪將推出更多為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的功能，其中包括與華為的深度合作。高德諾強(qiáng)調(diào)，奧迪將繼續(xù)保持與中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)的開放合作，以更好滿足中國(guó)消費(fèi)者的本土化需求。

作為奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的新布局，AUDI品牌自發(fā)布以來備受關(guān)注。高德諾坦言，目前該品牌仍處于發(fā)展初期，工作焦點(diǎn)集中在提升品牌知名度和完善產(chǎn)品陣容上。隨著E5 Sportback的上市及E7X等后續(xù)車型的推出，AUDI品牌將逐步構(gòu)建起覆蓋主流新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。

市場(chǎng)分析認(rèn)為，奧迪明確雙合作伙伴戰(zhàn)略不動(dòng)搖，有助于穩(wěn)定經(jīng)銷商體系和用戶預(yù)期。在豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，奧迪通過差異化布局——四環(huán)奧迪主打高端燃油和純電，AUDI品牌專攻中國(guó)新能源市場(chǎng)——有望進(jìn)一步鞏固其在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。