零跑A10的出現(xiàn)讓消費(fèi)者可以在有限的預(yù)算內(nèi)，得到一輛盡量不妥協(xié)的精品小車。

過去六年，國內(nèi)小型純電車市場之所以火爆異常，最根本的原因就在于切中了用戶購車預(yù)算有限，但又需要一款低成本通勤用車的需求。彼時，6萬元能買到的小型純電車大多只有兩門，純電續(xù)航也就在200km左右，連快充和大屏都得看配置單，只能說是湊合能用的粗糙廉價代步工具。

六年時間過去了，在中國車市內(nèi)卷大環(huán)境的驅(qū)動下，小型純電車市場的景象已變得截然不同。如今，6萬元購車預(yù)算已經(jīng)可以買到零跑A10這樣，車長超4.2米，純電續(xù)航超400km同時配有智能車機(jī)系統(tǒng)的五門五座小型SUV。甚至多花點(diǎn)預(yù)算零跑A10還提供搭載激光雷達(dá)和高階輔助駕駛系統(tǒng)的版本。在2026年，如果你購車預(yù)算相對有限，但又想一輛品質(zhì)不錯的精品化純電小型車用來代步，那么零跑A10無疑是“卷王級”的超性價比之選。以下，我們將帶來具體分析。

外形方面，零跑A10延續(xù)了品牌家族式的“科技自然美學(xué)2.0”的設(shè)計語言打造，整體風(fēng)格時尚、青春，非常符合其年輕化、精品化的產(chǎn)品定位。六種車漆顏色可選也能更好的滿足用戶個性化的需求。

對于一款純電小型SUV而言，用戶購車時最關(guān)注點(diǎn)還是空間夠不夠用。零跑A10雖然是一款小型車，但車身三圍分別為：4270/1810/1635mm，軸距達(dá)到2605mm，車內(nèi)“得房率”高達(dá)88.1%。即便后排坐滿三位成年人，相互也不會覺得擁擠。CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)帶來的純平地板，則確保長途乘坐也不會累。

如果是用于家用，零跑A10的602L的后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積可輕松收納大尺寸的行李箱。后排放倒后最大可擴(kuò)充至1549L的裝載容積，放嬰兒車、露營裝備或者周末采購都能輕松應(yīng)付。特別值得一提的是，零跑A10還擁有一個容量為106L的下沉式儲物艙?？蓻_洗的設(shè)計，能方便用戶對后備廂空間進(jìn)行干濕分離的使用，下沉式儲物艙內(nèi)放生鮮、粘泥的鞋都不會弄臟車艙。另外，中控鞍座下的鏤空儲物格用來收納隨身包包或數(shù)碼設(shè)備也非常方便。更讓人意想不到的是，作為一款小型SUV，零跑A10主駕座椅后背還配備帶有杯架的可折疊小桌板，你敢信？除此之外，前排座椅加熱、方向盤加熱這類配置也給安排上了，冬季駕車的幸福感也顯著提升。

除了空間超出預(yù)期，零跑A10的配置價值感也是越級的。作為一款起價僅6.58萬的小型SUV，零跑A10全系標(biāo)配了8.88英寸液晶儀表屏+14.6英寸2.5K分辨率懸浮式中控屏的組合。智能座艙芯片則是標(biāo)配高通8155芯片，頂配車型甚至給了8295P芯片這種20萬元級車型才舍得給的規(guī)格?？梢哉f，在車機(jī)運(yùn)行流暢度方面，零跑A10不遜于任何10萬元以上價位的車型。車機(jī)使用體驗(yàn)方面，融合了通義千問AI大模型智能語音助手支持免喚醒連續(xù)對話和方言識別功能，用戶可以輕松用“可見即可說”的方式語音控車，全家老小使用更方便。

輔助駕駛方面，除了最入門版車型外，零跑A10兩款中配車型采用了單目前方感知攝像頭的純電視覺方案，支持L2級輔助駕駛并囊括多項(xiàng)主動安全防護(hù)功能。頂配8.68萬元的505激光雷達(dá)版更配備了128線激光雷達(dá)+高通8650芯片+27個感知硬件，除了基礎(chǔ)的L2級輔助駕駛功能外，其還可實(shí)現(xiàn)包含：城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助、記憶泊車等功能在內(nèi)的車位到車位的全場景領(lǐng)航輔助駕駛。不得不說，只要用戶想要的，零跑A10基本都給到了。

動力續(xù)航方面，雖然是一款小型SUV，但零跑A10分別提供39.8kWh電池，峰值功率70kW，CLTC續(xù)航403km；53kWh電池，峰值功率90kW，CLTC續(xù)航505km，共兩種動力配置方案且分別對應(yīng)兩款車型。

如果按每天上下班通勤往返30km算，選430km續(xù)航版一周充一次電綽綽有余，價格更低。如果有跨城出行需求，且對高階智駕輔助系統(tǒng)有需求，則可以選擇長續(xù)航帶激光雷達(dá)的版本。

點(diǎn)評：六年前，6萬元買純電車，只能接受200km續(xù)航、兩門兩座、沒有快充和大屏的“將就”。如今，零跑A10的出現(xiàn)，把這個價位的標(biāo)準(zhǔn)徹底拉高了。零跑A10的出現(xiàn)讓消費(fèi)者可以在有限的預(yù)算內(nèi)，得到一輛盡量不妥協(xié)的精品小車。無論是選6.58萬元的入門版，還是8.68萬元的505激光雷達(dá)版，買到的都不是“湊合”，而是這個價位段里最值得的選擇之一。