當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日，在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站SSP組別比賽中，法國(guó)車(chē)手瓦倫丁·德比斯駕駛中國(guó)摩托車(chē)制造商重慶張雪機(jī)車(chē)工業(yè)有限公司的820RR-RS賽車(chē)獲得冠軍，這是中國(guó)摩托車(chē)制造商在SSP組別歷史上的首次勝利。隨后的3月29日，在葡萄牙站第二場(chǎng)比賽中，張雪機(jī)車(chē)再次奪得冠軍，并在最后時(shí)刻內(nèi)線(xiàn)卡位“生吃”兩臺(tái)雅馬哈R9。

張雪機(jī)車(chē)創(chuàng)始人張雪“從修車(chē)鋪學(xué)徒到機(jī)車(chē)制造企業(yè)老板”的傳奇經(jīng)歷，讓很多網(wǎng)友，尤其是摩托車(chē)愛(ài)好者激動(dòng)不已，這兩場(chǎng)勝利也打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎等國(guó)外傳統(tǒng)摩托車(chē)品牌對(duì)該項(xiàng)賽事數(shù)十年的壟斷。

雖然張雪機(jī)車(chē)品牌到現(xiàn)在創(chuàng)立還不到兩年，但是已經(jīng)有多款摩托車(chē)熱銷(xiāo)，紅星新聞?dòng)浾呓找膊稍L(fǎng)了多名張雪機(jī)車(chē)的車(chē)主，一些車(chē)主表示，購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的張雪機(jī)車(chē)，“情懷”是重要考量因素之一，也有車(chē)主表示，更高的性?xún)r(jià)比才是真正的吸引力。有張雪機(jī)車(chē)的銷(xiāo)售人員告訴紅星新聞?dòng)浾�，從奪冠到現(xiàn)在的這兩三天時(shí)間里，購(gòu)車(chē)訂單已經(jīng)被排到了今年6月。

車(chē)友談奪冠：

20多個(gè)車(chē)友店內(nèi)觀(guān)賽

僅有1人預(yù)測(cè)張雪機(jī)車(chē)奪冠

“我是在張雪機(jī)車(chē)廣東清遠(yuǎn)清城店，和其他車(chē)友一起看的比賽，看到車(chē)輛第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)的時(shí)候，可以說(shuō)我們?cè)趫?chǎng)的人都是熱淚盈眶的，很激動(dòng)�！睋碛�25年摩托車(chē)駕齡的黃先生，是張雪機(jī)車(chē)500RR的首批車(chē)主，兩天過(guò)去，他仍清晰記得奪冠當(dāng)晚的震撼。

福建首臺(tái)張雪機(jī)車(chē)500F的前車(chē)主魏先生30日告訴紅星新聞?dòng)浾�，自己的第一反�?yīng)是意外，“我覺(jué)得張雪機(jī)車(chē)這次奪冠，不亞于劉翔當(dāng)年在雅典奧運(yùn)會(huì)奪冠，畢竟是中國(guó)品牌第一次在這個(gè)領(lǐng)域出圈”。魏先生自己也曾跑過(guò)專(zhuān)業(yè)賽道，深知在頂級(jí)賽事中，零點(diǎn)幾秒的差距已是天塹，更別說(shuō)近4秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，“奪冠沒(méi)預(yù)料到，領(lǐng)先4秒更是完全沒(méi)預(yù)料到”。

▲當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年3月28日，葡萄牙波爾蒂芒，法國(guó)選手瓦倫丁·德比斯駕駛53號(hào)ZXMOTO 820RR賽車(chē)在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽葡萄牙站第二天的SSP第一回合比賽中領(lǐng)跑賽道 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

“沒(méi)想到會(huì)這么快，把一眾傳統(tǒng)的摩托車(chē)制造大廠(chǎng)商甩在了身后。我看到消息的第一反應(yīng)，就像自己奪了冠一樣興奮�！睆膹堁┻�在“凱越”時(shí)期就一路追隨他的車(chē)主馬先生，更是直言，“看到張總從修車(chē)鋪的修車(chē)工成長(zhǎng)為帶領(lǐng)中國(guó)進(jìn)軍WSBK的開(kāi)拓者，現(xiàn)在從挑戰(zhàn)者成為了冠軍，對(duì)我們中國(guó)的整個(gè)機(jī)車(chē)圈都是非常大的鼓舞”。

在比賽當(dāng)天，全國(guó)多家張雪機(jī)車(chē)門(mén)店也都組織了線(xiàn)下觀(guān)賽活動(dòng)。

▲2026年3月29日，江蘇南京，摩托車(chē)愛(ài)好者聚集得空咖啡店，觀(guān)看張雪機(jī)車(chē)斬獲WSBK世界冠軍 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

張雪機(jī)車(chē)成都武侯店的銷(xiāo)售人員黃女士告訴紅星新聞?dòng)浾�，比賽�?dāng)天成都正下著雨，但是仍有二十多位車(chē)友到店內(nèi)觀(guān)賽，“賽前我們做了競(jìng)猜，20多個(gè)人里，只有1個(gè)人猜了張雪機(jī)車(chē)能拿冠軍，其他人大多猜第七、第八，還有人猜會(huì)退賽摔車(chē)。”黃女士說(shuō)，當(dāng)沖線(xiàn)的畫(huà)面?zhèn)鱽?lái)，全場(chǎng)瞬間燃了起來(lái)。

張雪機(jī)車(chē)北京昌平店的工作人員告訴紅星新聞?dòng)浾�，奪冠當(dāng)晚，北京區(qū)域的多家門(mén)店聯(lián)合組織了集中觀(guān)賽，第二回合的比賽他也到了現(xiàn)場(chǎng)，“到場(chǎng)的車(chē)友都特別積極，看到奪冠的那一刻，所有人最直觀(guān)的感受就是激動(dòng)、自豪，覺(jué)得時(shí)代變了，咱們中國(guó)的摩托車(chē)品牌終于在世界頂級(jí)賽場(chǎng)站到了最高處。”

車(chē)主談優(yōu)勢(shì)：

除了情懷還有性?xún)r(jià)比和售后

“他造得出年輕人買(mǎi)得起的好車(chē)”

紅星新聞?dòng)浾咴诓稍L(fǎng)中注意到，幾乎所有的張雪機(jī)車(chē)車(chē)主都提到了張雪早年的故事——那個(gè)19歲冒雨追著媒體車(chē)隊(duì)，只為展示車(chē)技、尋求一個(gè)機(jī)會(huì)的湘西少年。

張雪1987年出生，2003年初中畢業(yè)后，喜歡摩托車(chē)的他去修理店當(dāng)了修車(chē)學(xué)徒，17歲那年他自己開(kāi)了修車(chē)行。2017年，他和兩位創(chuàng)始人共同創(chuàng)立西藏珠峰凱越實(shí)業(yè)有限公司，打造品牌凱越機(jī)車(chē)，2024年4月，張雪創(chuàng)立了以自己名字命名的重慶張雪機(jī)車(chē)工業(yè)有限公司，即張雪機(jī)車(chē)。

▲2026年3月30日下午，在位于重慶兩江新區(qū)的張雪機(jī)車(chē)工廠(chǎng)內(nèi)，張雪接受采訪(fǎng) 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

▲2026年3月30日下午，在位于重慶兩江新區(qū)的張雪機(jī)車(chē)工廠(chǎng)內(nèi)，張雪被媒體包圍 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

張雪機(jī)車(chē)的官網(wǎng)顯示，目前共有ZX820RR、ZX500RR、ZX500F等多款機(jī)車(chē)在售，此外有張雪機(jī)車(chē)銷(xiāo)售在線(xiàn)上直播平臺(tái)介紹，820RR標(biāo)準(zhǔn)版已經(jīng)是“雙冠車(chē)型”，目前已經(jīng)有下定的820RR開(kāi)始發(fā)貨。

“買(mǎi)張雪機(jī)車(chē)，就是情懷與夢(mèng)想吧。”黃先生告訴紅星新聞?dòng)浾�，自己早在中學(xué)時(shí)代就被進(jìn)口的本田CBR系列摩托車(chē)四缸的聲浪深深吸引，而劉德華主演的《烈火戰(zhàn)車(chē)》，更是在他心里悄悄埋下了一顆機(jī)車(chē)夢(mèng)的種子。在他看來(lái)，吸引自己的不只是四缸、單搖臂這些具體的配置，更是張雪本人的成長(zhǎng)經(jīng)歷，以及那股“不服輸”的勁兒。

▲車(chē)主黃先生稱(chēng)他擁有25年駕齡，他賣(mài)掉了進(jìn)口機(jī)車(chē)后換成了國(guó)產(chǎn)的張雪機(jī)車(chē) 受訪(fǎng)者供圖

從進(jìn)口踏板車(chē)換到張雪500RR的陳先生，平時(shí)是一名幼兒園老師，他也是張雪的忠實(shí)粉絲。他當(dāng)時(shí)把手里的光陽(yáng)AK550、雅馬哈XMAX300換成了張雪的500RR時(shí)，很多周?chē)能?chē)友都覺(jué)得是個(gè)“意外”的選擇�！耙粋�(gè)學(xué)歷并不高的人，能創(chuàng)立這么大的摩托車(chē)企業(yè)，他賺錢(qián)是為了去比賽、去圓自己的夢(mèng)，我很佩服�！标愊壬f(shuō)。

當(dāng)然，除了情懷，很多車(chē)友表示選擇張雪機(jī)車(chē)的核心原因，是它真正拉低了大排量機(jī)車(chē)的門(mén)檻�！拔矣X(jué)得張雪對(duì)中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)有非常大的貢獻(xiàn)，凱越450出來(lái)之后，把同級(jí)別的賽600打到了4萬(wàn)多價(jià)位，張雪500出來(lái)之后，國(guó)產(chǎn)一眾四缸車(chē)直接降價(jià)到3萬(wàn)以?xún)?nèi)�！避�(chē)主馬先生說(shuō)，是張雪讓很多普通消費(fèi)者，用平民價(jià)格買(mǎi)到了過(guò)去只有進(jìn)口車(chē)才有的配置和性能，“他知道年輕人喜歡什么樣的車(chē)，也造得出年輕人買(mǎi)得起的好車(chē)”。

▲車(chē)主陳先生和車(chē)友們的張雪機(jī)車(chē) 受訪(fǎng)者供圖

還有多位車(chē)主表示了對(duì)張雪機(jī)車(chē)售后服務(wù)的認(rèn)可。“以前總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)小毛病多，大毛病沒(méi)有，但真正接觸下來(lái)，張雪的售后可以說(shuō)已經(jīng)是天花板級(jí)別了�！避�(chē)主陳先生說(shuō)，此前他的車(chē)因?yàn)閭鞲衅鞴收蠠o(wú)法啟動(dòng)，門(mén)店不僅免費(fèi)拖車(chē)回店維修，還全額報(bào)銷(xiāo)了他往返門(mén)店的交通費(fèi)用，響應(yīng)速度遠(yuǎn)超預(yù)期，“之前我的另一個(gè)品牌的摩托車(chē)只是小刮小蹭，單一個(gè)外殼LOGO更換就要500多塊，配件等待周期也長(zhǎng)，對(duì)比下來(lái)張雪的售后和性?xún)r(jià)比，真的打動(dòng)了我�！�

張雪機(jī)車(chē)的車(chē)主張先生也坦言，自己并非張雪的粉絲，“我不會(huì)因?yàn)榍閼讶ベI(mǎi)車(chē)，我關(guān)注的是車(chē)是不是好，我能買(mǎi)到比進(jìn)口車(chē)既便宜又好用的車(chē)，我就感謝這個(gè)造車(chē)的人�！�

▲車(chē)主張先生和他的張雪機(jī)車(chē) 受訪(fǎng)者供圖

銷(xiāo)售談反饋：

奪冠用車(chē)820RR成咨詢(xún)焦點(diǎn)

仍會(huì)設(shè)置買(mǎi)車(chē)的“駕齡門(mén)檻”

這次在WSBK比賽奪冠后，也給張雪機(jī)車(chē)的銷(xiāo)售帶來(lái)了最直接的市場(chǎng)反饋。

“奪冠之后，不管是線(xiàn)下到店咨詢(xún)的人數(shù)，還是線(xiàn)上直播的觀(guān)看人數(shù)，都有非常明顯的增長(zhǎng)�！睆堁C(jī)車(chē)成都武侯店的銷(xiāo)售黃女士說(shuō)，奪冠的賽事用車(chē)820RR成為了咨詢(xún)焦點(diǎn)，即便被設(shè)置了“駕照滿(mǎn)一年才能購(gòu)買(mǎi)”的門(mén)檻，依然擋不住用戶(hù)的熱情，“張雪機(jī)車(chē)其實(shí)算提車(chē)比較快的品牌，原本訂單是排到5月，但是就在奪冠這兩三天之內(nèi)，已經(jīng)直接排到了6月份”。

黃女士說(shuō)，之所以設(shè)置買(mǎi)車(chē)的“駕齡門(mén)檻”，有一定考慮，“820的動(dòng)力非常猛，對(duì)新手來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很高，設(shè)置門(mén)檻會(huì)阻斷一部分新手的沖動(dòng)購(gòu)車(chē)，哪怕有人因?yàn)橘I(mǎi)不了車(chē)去舉報(bào)，這個(gè)要求規(guī)則應(yīng)該也不會(huì)改�！�

北京昌平店的銷(xiāo)售人員李先生也表示，奪冠之后，門(mén)店的咨詢(xún)量和到店人數(shù)都有明顯上漲，不僅820車(chē)型的咨詢(xún)量持續(xù)走高，此前推出的500系列車(chē)型的訂單也有所增加，“本地車(chē)友圈里，對(duì)品牌的評(píng)價(jià)也發(fā)生了明顯變化，更多的是贊賞，大家都覺(jué)得，中國(guó)品牌能有這樣一位老板，能邁出這一步，是非常了不起的事�！�

▲2026年3月30日，重慶，張雪機(jī)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

車(chē)主談不足：

細(xì)節(jié)有點(diǎn)糙，調(diào)校有些雞肋

顏值待提升，App功能也待優(yōu)化

不過(guò)紅星新聞?dòng)浾咭沧⒁獾�，受訪(fǎng)車(chē)主對(duì)張雪機(jī)車(chē)也并非一味追捧，即便是高度認(rèn)可品牌的車(chē)主，也直言不諱地指出了他們所認(rèn)為目前車(chē)輛存在的一些不足。

“我一直覺(jué)得張雪和張雪機(jī)車(chē)是兩碼事，我很佩服他本人，但人和車(chē)應(yīng)該分開(kāi)看�！备＝ㄊ着_(tái)張雪機(jī)車(chē)500F車(chē)主魏先生，不久前賣(mài)掉了自己的車(chē)，他告訴紅星新聞?dòng)浾�，�?dāng)初選擇這款車(chē)，是看中它國(guó)內(nèi)品牌少有的復(fù)古外觀(guān)，以及同排量第一梯隊(duì)的動(dòng)力，但到手后還是感到有些不足。

“細(xì)節(jié)有點(diǎn)糙，沒(méi)有抓住復(fù)古車(chē)用戶(hù)的核心需求，其次是車(chē)輛調(diào)校有些雞肋，低速不好騎、高速又發(fā)飄，想騎穩(wěn)的人不舒服，想騎激進(jìn)的人又不爽�！蔽合壬f(shuō)，還有之前500RR上出現(xiàn)過(guò)的一些問(wèn)題，原本很容易解決，但在換代車(chē)型上再出現(xiàn)了，他認(rèn)為是車(chē)型在細(xì)節(jié)打磨上仍有欠缺，“進(jìn)口車(chē)迭代了幾十年，國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年進(jìn)步很大，但沉淀的時(shí)間還是太短了�！�

“開(kāi)仿賽，車(chē)速比較難慢下來(lái)，四缸車(chē)手把震動(dòng)比較大，不過(guò)其他方面我都比較滿(mǎn)意�！碧彳�(chē)一年的車(chē)主黃先生說(shuō)。

▲2026年3月30日，重慶張雪機(jī)車(chē)生產(chǎn)車(chē)間 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

車(chē)主馬先生說(shuō)，自己的車(chē)已經(jīng)行駛了9400多公里，整體騎行體驗(yàn)和曾經(jīng)租賃過(guò)的進(jìn)口車(chē)相差無(wú)幾，張雪機(jī)車(chē)的操控和售后是最讓他滿(mǎn)意的地方，“缺點(diǎn)的話(huà)，就是顏值還有提升空間。此外配套的手機(jī)App功能還需要進(jìn)一步優(yōu)化�！�

據(jù)張雪機(jī)車(chē)公開(kāi)披露信息顯示，今年3月初，張雪機(jī)車(chē)完成A輪融資，該輪融資實(shí)際到位資金9000萬(wàn)元，公司投后估值約10.9億元。

紅星新聞?dòng)浾?付垚 實(shí)習(xí)生 陳哲雅

編輯 包程立