【早報(bào)摘要】

1、南京一山姆附近多車(chē)被同款釘子扎胎

2、30年老牌物流公司被曝跑路

3、汽配商直闖小區(qū)向車(chē)主賣(mài)配件

4、2025年新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)超三成

5、53.9%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為廠家年度目標(biāo)偏高

獨(dú)立售后

1、南京一山姆附近多車(chē)被同款釘子扎胎

據(jù)荔枝新聞消息，近日，有網(wǎng)友反映，山姆會(huì)員商店（南京江北店）附近道路頻繁出現(xiàn)車(chē)輪被扎釘情況。社交平臺(tái)上不少網(wǎng)友表示“已中招”。記者前往該山姆會(huì)員店，工作人員表示已高度重視此事，會(huì)記錄反饋。

社交平臺(tái)中，不少“中招”網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)扎胎的釘子都是同款。有人懷疑是山姆周邊汽修店惡意向路面撒釘子所致。周邊汽修店工作人員則表示：“周邊工地較多，輪胎被扎的情況比較多。補(bǔ)一個(gè)胎才十幾塊錢(qián)，沒(méi)必要為此砸自己的口碑。”

最后，記者致電屬地派出所，對(duì)方回應(yīng)稱近期接到多人反映相同問(wèn)題，已安排專人調(diào)查。

2、事故車(chē)不修也要補(bǔ)繳3000元“介紹費(fèi)”，車(chē)主質(zhì)問(wèn)：誰(shuí)向黃牛泄露了我的信息？

據(jù)《1818黃金眼》報(bào)道，金華一車(chē)主發(fā)生事故后聯(lián)系保司。隨后有兩名自稱是保險(xiǎn)公司合作修理廠的人員到場(chǎng)，將車(chē)拖至修理廠。因維修報(bào)價(jià)高于車(chē)價(jià)，車(chē)主決定不修，卻被要求向“事故黃?！敝Ц?000元介紹費(fèi)。

車(chē)主表示從不知道黃牛存在。保險(xiǎn)公司則回應(yīng)稱，該車(chē)主未購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)，公司不會(huì)指定修理廠，也不認(rèn)可上述人員為合作方，并指認(rèn)其實(shí)為“黃牛”。車(chē)主質(zhì)疑：僅聯(lián)系過(guò)保險(xiǎn)公司，黃牛如何獲知事故信息？

3、“4000元大修發(fā)動(dòng)機(jī)”引爭(zhēng)議，究竟是真實(shí)惠還是引流新套路？

近期，短視頻平臺(tái)上有不少修理廠推廣“4000元發(fā)動(dòng)機(jī)大修”項(xiàng)目，引發(fā)爭(zhēng)議。不少人質(zhì)疑：鏜缸、磨軸、清洗、大修配件、機(jī)油防凍液等輔料，加上人工與房租成本，只收4000元只能是“白忙活”。

也有業(yè)內(nèi)人士透露，4000元往往只是引流手段，維修過(guò)程中常會(huì)推薦其他轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，如底盤(pán)整備、正時(shí)鏈條、廢氣閥、氣門(mén)室蓋等，實(shí)際費(fèi)用可能7000-1萬(wàn)元。不少聲音認(rèn)為這本質(zhì)上是一種營(yíng)銷(xiāo)套路。

更引人關(guān)注的是，有同行爆料，在東北部分地區(qū)，針對(duì)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的大修價(jià)格甚至已壓至2500元。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士坦言，這樣的價(jià)格難以保證配件質(zhì)量。

4、花4500保養(yǎng)竟不是原廠，4S店承認(rèn)“辦的事不對(duì)”

據(jù)《河北經(jīng)視》報(bào)道，河北一奧迪車(chē)主在4S店支付4500元進(jìn)行保養(yǎng)，結(jié)算單注明為原廠配件。但保養(yǎng)后車(chē)輛出現(xiàn)異響，隨后在4S店邀約更換變速箱齒輪油時(shí)，車(chē)主發(fā)現(xiàn)并非原廠，進(jìn)而懷疑其他配件也可能被替換。

4S店負(fù)責(zé)人對(duì)此承認(rèn)“辦的事不對(duì)”，未向客戶說(shuō)明情況，并提出解決方案：為車(chē)輛重新更換4油，提供2年延保，并將4500元保養(yǎng)費(fèi)用全額退還。

事件后續(xù)進(jìn)展仍受關(guān)注。有車(chē)主表示，“這是商業(yè)欺詐。4S收費(fèi)本來(lái)就比修理廠貴，但貴就應(yīng)該有貴的道理。不能用品牌件代替原廠件忽悠消費(fèi)者?！?/p>

5、30年老牌物流公司被曝跑路，汽配商貨款“蒸發(fā)”維權(quán)難

據(jù)多家商戶曝光，近期太原老牌貨運(yùn)公司“老*運(yùn)”疑似停擺，且存在大批代收貨款拖欠結(jié)算的情況。其中涉及汽配商、建材商等多類(lèi)商戶，貨款金額從數(shù)萬(wàn)到數(shù)十萬(wàn)不等。

據(jù)了解，“老*運(yùn)”公司成立已有30余年歷史，在當(dāng)?shù)赜邢喈?dāng)?shù)挠绊懥εc知名度。對(duì)于近期的傳言，某自稱相關(guān)負(fù)責(zé)人的女士曾發(fā)布短視頻表示，公司近期處于調(diào)整當(dāng)中，賬務(wù)有待梳理后發(fā)放。

近年來(lái)，物流公司停擺跑路并非個(gè)例，南昌、北京、武漢等地均出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似事件，部分涉案金額高達(dá)4000多萬(wàn)元。不少商戶呼吁，對(duì)于此類(lèi)事件應(yīng)加強(qiáng)預(yù)警防御，提前做好善后預(yù)案。

6、汽配商直闖小區(qū)向車(chē)主賣(mài)配件，汽修廠：自帶配件一律不接待

據(jù)“西安汽車(chē)服務(wù)峰哥”發(fā)布視頻稱，西安當(dāng)?shù)氐脑S多汽配商們組建了一個(gè)供貨群，并在各大小區(qū)的電梯口旁張貼群二維碼，有需求進(jìn)群的車(chē)主們，可以在群里對(duì)車(chē)輛的配件進(jìn)行詢價(jià)，最后交易。

據(jù)悉，汽配商喊了“自己買(mǎi)配件，價(jià)格更優(yōu)惠，品質(zhì)保障，售后無(wú)憂”的口號(hào)，以低價(jià)、品質(zhì)、售后等條件吸引車(chē)主，甚至還干起了汽修廠的活兒，為車(chē)輛故障的診斷進(jìn)行答疑解惑。

汽配內(nèi)卷還在加劇。行業(yè)人士指出，汽配商直接對(duì)接車(chē)主，一是將配件價(jià)格公開(kāi)得更為透明；二是讓車(chē)主自帶配件前往汽修廠，讓后者幾乎沒(méi)有利潤(rùn)可賺；三是一旦出現(xiàn)售后問(wèn)題，極容易引發(fā)三方糾紛。

7、2025年新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)超三成

據(jù)證券日?qǐng)?bào)消息，2025年，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)簽單保費(fèi)（包含商業(yè)車(chē)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)）約9963.7億元，同比增長(zhǎng)2.99%。已結(jié)賠款約6224.6億元，同比增長(zhǎng)4.06%。其中，新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)簽單保費(fèi)約1576.1億元，同比增長(zhǎng)33.88%；已結(jié)賠款約799.2億元，同比增長(zhǎng)36.09%。

總體來(lái)看，去年車(chē)險(xiǎn)整體保費(fèi)維持低速增長(zhǎng)，而今年1月份，受多種因素影響，已有多家險(xiǎn)企的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)出現(xiàn)顯著下滑。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，1月份全行業(yè)保費(fèi)同比將呈下滑態(tài)勢(shì)。

主機(jī)廠-4S

8、53.9%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為廠家年度目標(biāo)偏高

近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026年1月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為59.4%，同比下降2.9個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升1.7個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。另外，調(diào)研顯示，53.9%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為廠家年度目標(biāo)偏高。

調(diào)研顯示，53.9%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為廠家年度目標(biāo)偏高，14.9%認(rèn)為合理，超兩成暫未評(píng)估。超過(guò)一半的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為廠家年度銷(xiāo)量目標(biāo)偏高：呼吁廠家調(diào)整銷(xiāo)量目標(biāo)、優(yōu)化庫(kù)存支持力度，及時(shí)出臺(tái)幫扶政策。

1月份經(jīng)銷(xiāo)商GP1呈普遍虧損較高狀態(tài)，加上金融、衍生業(yè)務(wù)和廠家返利，GP3接近盈虧平衡，反映經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)前仍處于經(jīng)營(yíng)承壓狀態(tài)。

9、進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)四年連降，2025年銷(xiāo)量暴跌32%，國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起加速

2025年，中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)遭遇顯著下滑。根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年1-12月進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量為48萬(wàn)輛，同比下降32%，相較于2024年的70萬(wàn)輛，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)連續(xù)四年呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)下滑的原因包括國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起導(dǎo)致消費(fèi)者需求減弱，以及市場(chǎng)信心不足導(dǎo)致渠道網(wǎng)絡(luò)和車(chē)商難以為繼。盡管如此，BBA、雷克薩斯和超豪華品牌等主力進(jìn)口廠家預(yù)計(jì)仍能維持一定銷(xiāo)量，但下行速度可能放緩。

新能源

10、理想汽車(chē)被爆春節(jié)后推“門(mén)店合伙人”計(jì)劃

2月5日，據(jù)晚點(diǎn)AUTO報(bào)道，理想汽車(chē)將在2026年春節(jié)后實(shí)施“門(mén)店合伙人”計(jì)劃，旨在提升門(mén)店運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)響應(yīng)速度。該計(jì)劃將賦予店長(zhǎng)更大的經(jīng)營(yíng)決策權(quán)，并優(yōu)化門(mén)店考核機(jī)制，從單一的銷(xiāo)量考核轉(zhuǎn)變?yōu)榘N(xiāo)量、利潤(rùn)和用戶滿意度等多個(gè)維度的綜合評(píng)價(jià)體系。

截至2025年12月31日，理想汽車(chē)在全國(guó)已有548家零售中心，覆蓋159個(gè)城市。此前有關(guān)理想汽車(chē)批量閉店、裁員的傳聞，公司方面已回應(yīng)稱均為不實(shí)信息，并表示今年將針對(duì)少量能效較低的商超門(mén)店進(jìn)行關(guān)停，但不涉及批量關(guān)閉情況。

11、鴻蒙智行春節(jié)不打烊：安全出行檢測(cè)+24小時(shí)救援服務(wù)全面啟動(dòng)

鴻蒙智行于2月3日宣布啟動(dòng)春節(jié)安心行活動(dòng)，承諾“春節(jié)不打烊”，為車(chē)主提供新春出行檢測(cè)和24小時(shí)全場(chǎng)景道路救援服務(wù)?；顒?dòng)將從2月4日（臘月十七）持續(xù)至3月3日（正月十五），覆蓋問(wèn)界、智界、享界、尊界、尚界等已交付車(chē)型的車(chē)主。

活動(dòng)期間，鴻蒙智行將提供新春出行安全檢測(cè)和玻璃水補(bǔ)給服務(wù)，確保車(chē)主春節(jié)出行安全無(wú)憂。同時(shí)，24小時(shí)全場(chǎng)景道路救援服務(wù)將覆蓋整個(gè)春節(jié)假期。此外，鴻蒙智行還承諾春節(jié)門(mén)店不打烊，為車(chē)主提供補(bǔ)能無(wú)憂和返程無(wú)憂的專屬禮遇。

12、問(wèn)界汽車(chē)2025年均價(jià)38.6萬(wàn)奪冠，銷(xiāo)量超42萬(wàn)創(chuàng)紀(jì)錄

2月3日，問(wèn)界汽車(chē)官方宣布了其2025年的銷(xiāo)售成績(jī)，單車(chē)成交均價(jià)達(dá)到38.6萬(wàn)元，位居新勢(shì)力品牌之首。全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)42萬(wàn)輛，顯示出品牌的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

賽力斯創(chuàng)始人張興海表示，問(wèn)界品牌第一個(gè)100萬(wàn)用了5年時(shí)間，而第二個(gè)100萬(wàn)的目標(biāo)力爭(zhēng)在兩年內(nèi)完成，展現(xiàn)了品牌對(duì)未來(lái)發(fā)展的雄心和信心。

大售后

13、二手車(chē)?yán)麧?rùn)降到谷底

乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年，汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率降至4.1%，創(chuàng)歷史新低，其中12月僅為1.8%。在行業(yè)整體承壓的背景下，二手車(chē)市場(chǎng)無(wú)法獨(dú)善其身，從業(yè)者坦言利潤(rùn)“已差不多到谷底了”。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅磊表示，當(dāng)前二手車(chē)行業(yè)平均利潤(rùn)率在4%左右。

但硬幣的另一面卻是，交易量持續(xù)攀升，連續(xù)九年保持增長(zhǎng)。2025年全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量首次突破2000萬(wàn)輛，達(dá)2010.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.52%，交易金額達(dá)12897.9億元?？梢?jiàn)，“增收不增利的”的局面，儼然也是二手車(chē)市場(chǎng)不可避免之痛。

14、全國(guó)超二十省市推汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼，春節(jié)前購(gòu)車(chē)迎來(lái)利好

近日，為應(yīng)對(duì)車(chē)市下行壓力，全國(guó)多個(gè)省市密集出臺(tái)促消費(fèi)政策，以穩(wěn)住汽車(chē)消費(fèi)“基本盤(pán)”。截至目前，已有超二十個(gè)省、市、自治區(qū)發(fā)布汽車(chē)以舊換新、報(bào)廢更新或購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等活動(dòng)細(xì)則，涉及北京、上海、重慶、浙江、貴州、黑龍江、內(nèi)蒙古、深圳、西安及武漢等地。

2月2日，商務(wù)部等9部門(mén)印發(fā)《2026“樂(lè)購(gòu)新春”春節(jié)特別活動(dòng)方案》，鼓勵(lì)各地增加春節(jié)期間消費(fèi)品以舊換新補(bǔ)貼數(shù)量，加大線下實(shí)體零售支持力度，動(dòng)員企業(yè)春節(jié)期間持續(xù)開(kāi)展汽車(chē)、家電、數(shù)碼和智能產(chǎn)品相關(guān)展銷(xiāo)活動(dòng)。