2025年，虹口在交通治理上持續(xù)下“繡花功夫”，以一系列精準(zhǔn)的“小手術(shù)”破解市民出行的“大煩惱”。記者獲悉，2025年虹口完成多處關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)的精細(xì)化改造實(shí)事項(xiàng)目，通過“一點(diǎn)一策”的定制化方案，有效提升了道路通行效率與安全水平。

這些改造不追求大拆大建，而是聚焦于路網(wǎng)中那些因設(shè)計(jì)滯后或流量變化而形成的“栓塞點(diǎn)”。虹口交通管理部門以問題為導(dǎo)向，結(jié)合實(shí)地調(diào)研與數(shù)據(jù)分析，在關(guān)鍵路口和路段實(shí)施了一系列工程微調(diào)與智能優(yōu)化相結(jié)合的治理實(shí)踐。

01

左轉(zhuǎn)不再“搶”：信號(hào)燈的秩序

作為虹口足球場(chǎng)商圈循環(huán)的“咽喉”，此前，中山北一路花園路交叉口早高峰擁堵頻發(fā)。該路口東進(jìn)口直行與左轉(zhuǎn)車輛共用綠燈相位，導(dǎo)致東向南左轉(zhuǎn)車流不得不與對(duì)向直行車流及過街行人爭搶空間，沖突點(diǎn)密集，安全隱患突出。

2025年，這里通過“小改小革”實(shí)施了一套“組合拳”式方案。 在中山北一路北距路口約45米處，于中央隔離帶新開設(shè)一口，增設(shè)一條專用左轉(zhuǎn)車道，并配套獨(dú)立的左轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈。這使得左轉(zhuǎn)車輛無需再“搶行”，可在專屬相位內(nèi)一次性安全通過。

非機(jī)動(dòng)車通行秩序也得到提升。西側(cè)新增了專為左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車設(shè)置的信號(hào)相位，騎行者集中有序通過路口，告別了以往在機(jī)動(dòng)車流中危險(xiǎn)穿梭的局面。地面標(biāo)線也全面翻新，左轉(zhuǎn)待行區(qū)等標(biāo)識(shí)更加醒目。

針對(duì)早高峰北向南的集中車流，交管部門通過動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)配時(shí)，將該方向綠燈啟亮?xí)r間適度提前并增加5秒。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)化后路口早高峰整體通行效率提升約6.3%，東向南左轉(zhuǎn)安全性顯著提高，車輛排隊(duì)長度明顯縮短。

02

優(yōu)化“空間匹配”

如果說中山北一路的改造重在“時(shí)間分離”，那么場(chǎng)中路水電路口的優(yōu)化則聚焦于“空間匹配”的合理性。該路口原先存在一個(gè)設(shè)計(jì)上的不匹配：西進(jìn)口為三車道，但東出口因原有物理隔離，機(jī)動(dòng)車道僅剩兩條，形成了一個(gè)交通“漏斗”。

車輛駛出路口時(shí)，因車道突然減少，不得不快速向內(nèi)側(cè)并線，變道沖突與事故風(fēng)險(xiǎn)隨之滋生。

2025年的改造精準(zhǔn)聚焦這一問題，通過移除東出口一段機(jī)非隔離帶，并合理壓縮非機(jī)動(dòng)車道寬度，成功為機(jī)動(dòng)車道增加空間。改造后，東出口也穩(wěn)定為三車道，實(shí)現(xiàn)了與西進(jìn)口的順暢對(duì)接。

這一“對(duì)齊”操作，從根本上減少了因車道數(shù)突變引發(fā)的車輛變道博弈，提升了通行連續(xù)性與安全性，使道口通行變得流暢且可預(yù)測(cè)。

03

“線性貫通”提升行駛穩(wěn)定

位于北外灘區(qū)域的長陽路（舟山路至臨潼路）西向東路段，曾因車道布局不合理而困擾駕駛員。該路段原先呈“二并一、一變二”的曲折變化，車輛需要頻繁應(yīng)對(duì)車道的突然合并與分離，不僅影響效率，更易引發(fā)并線沖突。

此次改造猶如一場(chǎng)“微創(chuàng)手術(shù)”。工程通過搬遷并重新布局道路中央的隔離花箱，配合車道標(biāo)線的系統(tǒng)性重劃，將原本波折的車道流線拉直，形成全程連續(xù)、穩(wěn)定的兩條機(jī)動(dòng)車道。

改造消除了不必要的車道變化節(jié)點(diǎn)，使交通規(guī)則更加簡單明了，駕駛者無需再為“何時(shí)并線”而分心，交通的穩(wěn)定性和通行效率得到顯著提升。

從精細(xì)分配通行時(shí)間的“智慧信號(hào)”，到巧妙匹配道路空間的“車道對(duì)齊”，再到提升穩(wěn)定的“線性貫通”，2025年虹口區(qū)完成的這些交通“小手術(shù)”，精準(zhǔn)切中了特定節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵癥結(jié)，取得了通行效率與安全水平的雙提升。

下一步，虹口將持續(xù)排查類似交通節(jié)點(diǎn)，將這類效果顯著的“小改小革”應(yīng)用到更多路口，努力讓更多市民在每日出行中，真切感受到從“堵心路”到“路路通”的轉(zhuǎn)變，收獲更切實(shí)的順暢感與安全感。

記者：徐維晨

圖片：徐維晨

編輯：徐維晨

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上觀號(hào)作者：上海虹口