買了車位還得交管理費？不少業(yè)主都為這事犯過嘀咕，甚至跟物業(yè)吵過架。以前大家心里沒底，總覺得 “買都買了，交就交吧”，可自從住建部 2026 年新規(guī)落地，再加上廣州、成都等地的細則陸續(xù)出臺，這事徹底有了明確說法。只要物業(yè)踩了這幾條紅線，業(yè)主不僅能光明正大拒交管理費，連之前多交的冤枉錢都有機會要回來。

一、買車位和交管理費，根本不是一回事

很多業(yè)主都有個誤區(qū)：我花錢買了車位，這地兒就是我的了，憑啥還要給物業(yè)交錢？其實這里面藏著兩個完全不同的邏輯。買車位花的錢，是為車位這個空間買單，不管是專有使用權(quán)還是所有權(quán)，拿到手就歸業(yè)主自己支配，這在《民法典》里寫得明明白白。

而車位管理費，對應(yīng)的是物業(yè)提供的管理服務(wù)，屬于《物業(yè)管理條例》里的服務(wù)費范疇。說白了，這筆錢不是給車位的，是給物業(yè)干活的報酬。要是物業(yè)啥服務(wù)都沒提供，還伸手要錢，那就是純純的無理取鬧。

二、三種情況，業(yè)主可合法拒交管理費

新規(guī)給大家劃了三條硬杠杠，只要占了一條，拒交管理費就有理有據(jù)。

物業(yè)壓根沒提供合格服務(wù)

合格的車位管理服務(wù)，必須同時滿足保潔、設(shè)施維護、安防巡邏這三項，少一個都不行。想想你家小區(qū)的車位，是不是常年垃圾遍地沒人掃？照明壞了大半年沒人修？監(jiān)控黑屏好幾個月沒人管？這些都是典型的 “沒服務(wù)”。

舊小區(qū)里這種情況尤其多，物業(yè)光收錢不辦事，按新規(guī)這種收費就是空頭支票，業(yè)主完全可以拒絕。

收費超標(biāo)還沒走正規(guī)流程

新規(guī)明確要求，車位管理費必須明碼標(biāo)價，還得去相關(guān)部門備案，不能物業(yè)想收多少就收多少。目前的市場行情很透明：一線城市普通小區(qū)每月 50-100 元，二三線 30-60 元，老舊小區(qū)還能再往下浮動。

像廣州就規(guī)定，物業(yè)想漲管理費，必須跟業(yè)主大會商量，擅自漲價最高能罰 50 萬。要是你家小區(qū)的管理費，比參考價高，又沒備案、沒經(jīng)過業(yè)主同意，多出來的那部分錢，一分都不用交。

人防車位亂加價、搞重復(fù)收費

人防車位的產(chǎn)權(quán)歸國家，這一點大家要記牢。它的管理費不能比同小區(qū)的私人車位高，更不能換個 “場地使用費”“租賃費” 的名頭，變相多收錢。

要是物業(yè)已經(jīng)收了人防車位的租金，又額外加一筆服務(wù)費，這就是妥妥的重復(fù)收費。更關(guān)鍵的是，人防車位的租金凈收益，每半年就得向全體業(yè)主公示，沒公示的話，業(yè)主也能提出異議。

三、這些坑要警惕，霸王條款直接無效

還有個特別惡心人的套路：有些物業(yè)把管理費拆成保潔費、照明費、安防費，分開來收�？此泼宽椂加欣碛�，實際上就是把一筆打包費拆成好幾筆，變相多收錢，新規(guī)明確禁止這種操作。

另外也別走進另一個極端：不是有了車位產(chǎn)權(quán)證，就徹底不用交錢了。要是物業(yè)三項服務(wù)都做到位，收費也合規(guī)，那該交的錢還是得交，不然物業(yè)真有可能通過訴訟追討。

但大家收房時隨手簽的物業(yè)合同，可得仔細看清楚。如果里面藏著 “無論是否提供服務(wù)都得交費”“單方面漲價無需協(xié)商” 這種霸王條款，按新規(guī)這些條款全是無效的，業(yè)主照樣能拒絕。

四、遇到違規(guī)收費，三步維權(quán)不踩坑

真碰到物業(yè)亂收費，別慌也別鬧，按這三步來，維權(quán)成功率大大提高。

留好證據(jù)是關(guān)鍵

把收費通知、發(fā)票、物業(yè)合同都保存好，再拍下車位臟亂、照明損壞、監(jiān)控停用的照片和視頻，順便截個當(dāng)?shù)厥召M標(biāo)準(zhǔn)的圖。這些證據(jù)缺一不可，少了一樣，維權(quán)的時候都沒底氣。

先找業(yè)委會出面協(xié)商

自己單槍匹馬跟物業(yè)談，容易吃虧。先把情況反映給業(yè)委會，讓他們代表全體業(yè)主去跟物業(yè)溝通。要是談崩了，業(yè)委會還能牽頭投訴，甚至啟動換物業(yè)的流程。

走官方渠道投訴

協(xié)商沒用的話，直接打 12345 熱線，或者去住建部門的官網(wǎng)投訴，記得把所有證據(jù)都附上。新規(guī)要求，相關(guān)部門必須在七個工作日內(nèi)處理。要是還解決不了，還能走法院的小額訴訟，周期短、效率高。

這里要提醒一句：維權(quán)的時候別沖動，合規(guī)的那部分費用還是要交，只拒繳違規(guī)的部分，并且把理由寫清楚。也別想著貼大字報、跟物業(yè)吵架，這些過激行為不僅解決不了問題，還可能給自己惹麻煩。

五、新規(guī)給物業(yè)定了三條硬性義務(wù)

新規(guī)不只是幫業(yè)主撐腰，還給物業(yè)劃了三條不能碰的紅線：

每季度必須公示車位管理費的收支明細，業(yè)主有權(quán)查賬；

車位設(shè)施壞了，或者服務(wù)不到位，必須在 24 小時內(nèi)處理；

不能用斷水?dāng)嚯姟⑾拗栖囕v出入的方式，逼業(yè)主交不合理的費用。

要是物業(yè)沒做到這些，除了拒交管理費，業(yè)主還能追究他們的違約責(zé)任，比如車輛在車位上受損，就可以要求物業(yè)賠償。

現(xiàn)在各地的細則都在陸續(xù)落地，比如平頂山就要求，物業(yè)必須按合同收費，哪怕是市場調(diào)節(jié)價，也得合理公開。這些地方文件，業(yè)主都能去住建官網(wǎng)查到，心里有底才能不被坑。

說到底，車位管理費收不收、收多少，核心就看物業(yè)有沒有提供實打?qū)嵉姆⻊?wù)�？客嫖淖钟螒�、搞重復(fù)收費的日子，早就一去不復(fù)返了。業(yè)主的錢不是大風(fēng)刮來的，買車位是為了踏實停車，不是為了給物業(yè)的 “空頭服務(wù)” 買單；而物業(yè)只有踏踏實實做好服務(wù)，收費才能站得住腳。

你家小區(qū)的車位管理費是多少？物業(yè)有沒有做到保潔、維護、安防這三項服務(wù)？你有沒有過跟物業(yè)維權(quán)的經(jīng)歷？歡迎在評論區(qū)留言分享，也別忘了點贊收藏，把這份實用攻略分享給身邊買了車位的朋友！