封面新聞?dòng)浾?周洪攀 王祥龍

近日，有網(wǎng)友通過問政平臺(tái)反映，綿陽火車站站前廣場及下穿隧道施工了一年多，如今臨近春運(yùn)，希望工程能按時(shí)完成，讓“過年回家路更順暢一些”。

施工現(xiàn)場

2026年春節(jié)前，綿陽火車站改造是否能完成？1月7日，記者到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地走訪，看到臨園路下穿隧道工程主體已完工，工人正在對(duì)下穿隧道兩側(cè)的墻體貼墻磚。

“下穿隧道在春節(jié)前能夠通車，將極大緩解東西走向的交通壓力。”綿陽交發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者，站臺(tái)廣場項(xiàng)目基礎(chǔ)工程已基本完成，樁基工程全部完工，冠梁、土方開挖等工序完成率超60%，地下工程進(jìn)度過半。“站前廣場有望在2027年投入使用?！?/p>

反映：火車站改造施工了一年多 能否讓過年回家路更順暢一些

發(fā)帖網(wǎng)友表示，據(jù)其觀察，綿陽火車站站前改造已開展兩年，臨近春運(yùn)，他希望工程能按時(shí)完工。

綿陽交通發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司對(duì)此回復(fù)稱，臨園路下穿隧道工程于2024年9月20日開始打圍施工，建設(shè)工期為36個(gè)月。根據(jù)近期計(jì)劃，2026年1月5日臨園路下穿隧道完成主體工程，按計(jì)劃于2026年春節(jié)前完成主體通車。

施工現(xiàn)場

記者梳理發(fā)現(xiàn)，綿陽火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，被列為綿陽市2023年市級(jí)民生實(shí)事項(xiàng)目。根據(jù)當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，建設(shè)項(xiàng)目包括臨園路下穿隧道工程和綿陽火車站站前廣場改造工程兩部分。站前廣場地下三層空間改造，優(yōu)化交通換乘，增加停車泊位，同時(shí)在站前臨園路下方新建1.4公里長的下穿隧道，建設(shè)站前立體交通，整體改善火車站周邊交通擁堵狀況，打造舒適、便捷、高效的綿陽門戶交通出行體驗(yàn)，提升城市形象品質(zhì)。

隨著綿陽火車站改造工程開工，綿陽火車站位置就成了綿陽交通的“腸梗阻”。冬去春來，年復(fù)一年，特別每到春運(yùn)期間，進(jìn)出綿陽的旅客關(guān)注最多的，就是火車站改造何時(shí)能完工？

現(xiàn)場：下穿隧道已完成主體工程 通車后東西走向車輛可走下穿

讓過年回家路更順暢一些，成為進(jìn)出綿陽旅客的期盼。綿陽火車站下穿隧道及站前廣場改造進(jìn)展如何？1月7日上午，封面記者來到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地走訪。

工人在施工中

記者從王子大酒店位置進(jìn)入臨園路下穿隧道工地，此路段的下穿隧道已封頂，工人正在頂板上澆筑混凝土。“頂板上面還要建一個(gè)南北走向的人行下穿隧道，方便進(jìn)出的旅客過街。”現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人說。

順著工地往東前行，可以看到工人正在鋪設(shè)防水層?！翱煞乐顾譂B透到路基中，保護(hù)路基的穩(wěn)定性，防止因水分滲透而引起的路面材料性能下降，從而延長道路的使用壽命。”

站在文竹街口，可見到臨園路下穿隧道的入口，隧道的層高接近6米。在匝道位置，鋼架上的工人們正在張貼墻磚。路面也完成的清掃，下一步將鋪設(shè)油路。“隧道入口處凈高達(dá)到約5.75米，隧道通車后，東西走向的私家車、公交車等社會(huì)車輛都能通行?！?/p>

下穿隧道

而在火車站的站前廣場項(xiàng)目中，北側(cè)二區(qū)段主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封頂。目前，廣場項(xiàng)目基礎(chǔ)工程已基本完成，樁基工程全部完工，冠梁、土方開挖等工序完成率超60%，地下工程進(jìn)度過半。

據(jù)施工方四川路橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，北側(cè)二區(qū)段是站前廣場建設(shè)中的重點(diǎn)及難點(diǎn)工程，建設(shè)過程中面臨超厚人防結(jié)構(gòu)剪力墻以及大跨度樓板系統(tǒng)等難題，其區(qū)域構(gòu)件設(shè)計(jì)復(fù)雜、荷載遠(yuǎn)超常規(guī)?！氨眰?cè)二區(qū)段主體結(jié)構(gòu)是廣場首個(gè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂?shù)氖┕^(qū)段，同時(shí)也意味著項(xiàng)目建設(shè)重心已由地下轉(zhuǎn)向地上?！?/p>

接下來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將全力推進(jìn)冠梁、錨索、鋼腰梁安裝、剩余區(qū)段的主體結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)工程內(nèi)容施工，做好剩余工序銜接，為站前廣場如期竣工、早日投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

回復(fù)：下穿隧道計(jì)劃在春節(jié)前通車 可緩解東西走向交通壓力

臨園路下穿隧道主體完工，何時(shí)能投入使用？業(yè)主方綿陽交發(fā)港航負(fù)責(zé)人告訴記者，按照倒排工期，2026年春節(jié)前計(jì)劃能完成主體通車。

該負(fù)責(zé)人說，施工方已完成了臨園路下穿隧道的主體工程，正在為下穿通車做最后的準(zhǔn)備?！鞍访嬗不?、匝道及隧道內(nèi)墻壁的裝飾等。”下穿隧道通車的同時(shí)，施工方還會(huì)在頂板上方進(jìn)行施工，這些都不會(huì)影響隧道車輛的通行。

“下穿隧道主體的通車，將有效緩解東西走向的交通壓力。”該負(fù)責(zé)人說。