乘坐地鐵時(shí)，你遇到過(guò)這樣的情況嗎？一列地鐵到站了，但不停車直接開(kāi)走了，車上的乘客不能下車，站臺(tái)上的乘客也無(wú)法上車。

地鐵為什么會(huì)不停站通過(guò)？一是因故障導(dǎo)致列車延誤，需調(diào)整行車間隔；二是因乘客錯(cuò)誤操作列車緊急裝置導(dǎo)致列車延誤，地鐵行車調(diào)度可能會(huì)組織列車在個(gè)別車站不停站通過(guò)。

近日，國(guó)內(nèi)某地鐵，就因?yàn)橛谐丝驼`操作車上的緊急開(kāi)門裝置導(dǎo)致列車在后面的車站“飛站”。據(jù)網(wǎng)友稱，當(dāng)時(shí)一名乘客突然暈倒，列車到站后，車上有乘客用身體阻擋車門關(guān)閉，另外的乘客在聯(lián)系工作人員時(shí)錯(cuò)把“緊急開(kāi)門裝置”當(dāng)成“緊急求助按鈕”一直按著，工作人員很快趕到將暈倒乘客扶下車，但因?yàn)檐噹麅?nèi)的“緊急開(kāi)門裝置”被觸發(fā)導(dǎo)致車門故障，列車也因此延誤。

乘車時(shí)遇到需要幫助的乘客及時(shí)伸出援手值得提倡，但如果用錯(cuò)方法，可能會(huì)“好心辦壞事”。

Q

乘坐地鐵時(shí)，遇到乘客身體不適、乘客糾紛、車門夾物等突發(fā)情況，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？

若情況不緊急，可在列車到站后及時(shí)通知車站工作人員，若情況緊急，如乘客暈倒、身體嚴(yán)重不適、突發(fā)疾病需要急救等緊急情況，可通過(guò)車廂內(nèi)的“緊急求助按鈕”聯(lián)系列車司機(jī)，或撥打地鐵服務(wù)熱線96891反映，司機(jī)會(huì)通知前方車門工作人員提前在對(duì)應(yīng)位置等候，列車到站后上車處理。反映時(shí)詳細(xì)描述所在車廂編號(hào)和位置、具體問(wèn)題等。

A

Q

車廂內(nèi)的“緊急求助按鈕”在哪個(gè)位置呢？

一般設(shè)置在車門邊上，并標(biāo)注有使用說(shuō)明，使用時(shí)按說(shuō)明操作即可。如果是通過(guò)廣州地鐵服務(wù)熱線96891反映，提供具體的車廂編號(hào)有助于工作人員快速鎖定列車位置并跟進(jìn)。

記?。壕o急求助按鈕只在緊急情況下使用，千萬(wàn)不要因好奇隨意按壓哦。乘車遇到突發(fā)情況，保持鎮(zhèn)定，切勿大聲叫喊、奔跑，以免給不知情乘客傳遞錯(cuò)誤信息引發(fā)慌亂，既不利于工作人員處理，也可能引起次生危險(xiǎn)。

A

Q

“緊急開(kāi)門裝置”在什么情況下使用呢？

只有在發(fā)生危及運(yùn)營(yíng)安全和生命安全等極端情況下使用，且遵循“列車停穩(wěn)”后在工作人員的指引下用于打開(kāi)車門進(jìn)行疏散。

切記：不要隨意觸碰“緊急開(kāi)門裝置”，以免導(dǎo)致列車延誤，影響全線地鐵的正常運(yùn)營(yíng)。

A

也有小伙伴會(huì)說(shuō)，在緊急情況下，沒(méi)有時(shí)間去辨別哪個(gè)是“緊急開(kāi)門裝置”，哪個(gè)是“緊急求助按鈕”，大家在使用前，多看一眼裝置的文字標(biāo)識(shí)，這樣就可以避免慌忙中誤碰。

乘車途中，遇突發(fā)緊急情況，正確使用“緊急求助按鈕”既可以使事件及時(shí)得到處理，也可以減少對(duì)地鐵正常運(yùn)營(yíng)的影響。

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文 | 陳詩(shī)峰

圖 | 鄧志聰 謝銘光

封面 | 袁彥昌

編審 | 陳詩(shī)峰 譚竹茜