最近，寶馬X7（參數(shù)丨圖片）終于傳出要換代的消息了，新車已經(jīng)確認(rèn)代號(hào)為G67。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，這消息聽得念寒我是一喜一憂啊。喜的是，寶馬終于要在大型SUV上動(dòng)真格的了。而憂的是，這車大概率要等到2027年才能上市。

呵呵，2027年，我真的擔(dān)心黃花菜都會(huì)涼了去，但總比原地踏步要強(qiáng)對(duì)吧？

既然諜照都出來(lái)了，我們還是先來(lái)看看這臺(tái)換代的X7有何不同吧。

先說(shuō)前臉設(shè)計(jì)，這肯定是很多車友最關(guān)心的點(diǎn)。之前很多人吐槽現(xiàn)款X7那個(gè)分體式大燈像瞇瞇眼，我本來(lái)以為寶馬這次會(huì)改邪歸正，用上Neue Klasse新世代的那種極簡(jiǎn)風(fēng)格。

然而現(xiàn)實(shí)是殘酷的！結(jié)果呢？諜照狠狠打了我的臉，真疼??！

從偽裝車來(lái)看，那個(gè)標(biāo)志性的大鼻孔雙腎格柵不僅保留了，感覺(jué)比現(xiàn)款還要大！

除此之外，分體式大燈依然健在，只不過(guò)日行燈變得更細(xì)長(zhǎng)了，還跟格柵連在了一起。

這樣的設(shè)計(jì)怎么說(shuō)呢，的確顯得兇悍霸氣，但總覺(jué)得少了點(diǎn)優(yōu)雅。

前置攝像頭也挪到了格柵上方，大概率是為了給雷達(dá)或者其他傳感器騰地方吧。

車身側(cè)面倒是沒(méi)啥大改動(dòng)，畢竟是全尺寸SUV，方方正正的輪廓才能保證車內(nèi)空間。

不過(guò)有個(gè)細(xì)節(jié)很有意思，這次新X7居然用了隱藏式門把手！

由此不難看出，寶馬也低頭了，開始向新勢(shì)力經(jīng)常宣講的風(fēng)阻系數(shù)妥協(xié)了，或者說(shuō)是為了跟未來(lái)的電動(dòng)版iX7統(tǒng)一風(fēng)格。

車尾包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，但我瞧了半天，發(fā)現(xiàn)這尾燈的輪廓跟現(xiàn)在的iX3有點(diǎn)像，走的是那種硬朗的科技風(fēng)，不像現(xiàn)在這么圓潤(rùn)了。

牌照架挪到了保險(xiǎn)杠下面，排氣還是雙邊共四出，就是不知道是不是裝飾罩。

技術(shù)層面，據(jù)說(shuō)新車會(huì)基于CLAR-WE平臺(tái)打造。需要說(shuō)明一下，這個(gè)平臺(tái)不僅能造油車，還能造電車。

所以說(shuō)，純電iX7這次應(yīng)該是板上釘釘了。對(duì)于想買綠牌大型SUV的老板們來(lái)說(shuō)，這算是個(gè)好消息。

好了，我們?cè)侔涯抗饫噩F(xiàn)在的2025年。

說(shuō)實(shí)話，與其眼巴巴等那個(gè)還得兩年才出來(lái)的G67，不如看看現(xiàn)在的行情。現(xiàn)在的X7（G07改款）日子可不好過(guò)啊。

我去查了一下銷量數(shù)據(jù)，現(xiàn)款X7的銷量其實(shí)比較一般，一個(gè)月也就賣個(gè)三五百臺(tái)，跟奔馳GLS比起來(lái)，確實(shí)有點(diǎn)抬不起頭。

但是！重點(diǎn)來(lái)了！正因?yàn)橘u不過(guò)GLS，現(xiàn)在X7的終端價(jià)格那是相當(dāng)誘人。

官方指導(dǎo)價(jià)雖然還要103.9萬(wàn)起步，但實(shí)際上，很多地方的終端優(yōu)惠已經(jīng)干到了20萬(wàn)以上！入門款裸車甚至有跑到80萬(wàn)出頭的行情。

你們看，你們瞧，這可是寶馬X7啊，當(dāng)年的加價(jià)神車，現(xiàn)在居然打折打成這樣。

那新款和現(xiàn)款比，到底升級(jí)了啥？

我覺(jué)得最大的區(qū)別可能不是外觀，而是“電”。CLAR-WE平臺(tái)的加入，意味著新一代X7在電氣化架構(gòu)上會(huì)有質(zhì)的飛躍。

現(xiàn)款的插混雖然也有，但續(xù)航和充電速度在2025年來(lái)看已經(jīng)有點(diǎn)落伍了。新一代大概率會(huì)上更強(qiáng)的電池和電機(jī)，甚至純電iX7會(huì)成為主力。

另外，現(xiàn)款車主吐槽比較多的幾個(gè)點(diǎn)。比如第三排空間雖然有，但長(zhǎng)途坐成年人還是憋屈。還有那個(gè)空調(diào)，夏天制冷效果一般，風(fēng)噪還大。

希望寶馬在G67上能把這些痛點(diǎn)給解決了，畢竟到了這個(gè)級(jí)別，拼的就是細(xì)節(jié)和舒適度。

最后念寒說(shuō)幾句心里話吧。

寶馬X7這次換代，壓力山大。上有路虎攬勝壓著，前有奔馳GLS擋著，后面還有問(wèn)界M9、理想L9這些國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力盯著。

2027年才上市，到時(shí)候市場(chǎng)變成什么樣誰(shuí)都不知道。

如果寶馬還是只會(huì)在“鼻孔”大小上做文章，那真的有點(diǎn)危險(xiǎn)了。老板們買這個(gè)級(jí)別的車，要的是面子，更是里子。

車友們，你們覺(jué)得這新一代X7的大鼻孔好看嗎？如果是你們，你們會(huì)趁現(xiàn)在大降價(jià)抄底現(xiàn)款，還是再等兩年買新款？