最近，印度尼西亞國(guó)防部長(zhǎng)證實(shí)該國(guó)已決定采購(gòu)并很快接收殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，在東南亞各國(guó)乃至西方都引發(fā)了強(qiáng)烈反響。

美國(guó)媒體特別指出，殲-10C成功打開(kāi)印尼市場(chǎng)，實(shí)際上宣告美國(guó)F-15EX、俄羅斯蘇-35已經(jīng)被擠出了印尼空軍的采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)。

前不久，印度尼西亞國(guó)防部長(zhǎng)沙弗里?沙姆蘇丁等印尼政府高級(jí)官員證實(shí)，該國(guó)將采購(gòu)42架殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，并獲得了大約90億美元的預(yù)算支持。這個(gè)消息，被西方媒體認(rèn)為是中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)行業(yè)有史以來(lái)最大的國(guó)際市場(chǎng)突破，也是中國(guó)戰(zhàn)機(jī)聲望在最近十年大幅提高的結(jié)果。

美國(guó)軍事觀察雜志網(wǎng)站指出，在過(guò)去一年里，中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的聲望得到了突飛猛進(jìn)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。除了去年12月中國(guó)成為第一個(gè)首飛六代機(jī)的國(guó)家外，殲-10C在今年5月印巴空戰(zhàn)中取得對(duì)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的壓倒性勝利，也是關(guān)鍵原因。

美刊指出，印巴“五七”空戰(zhàn)發(fā)生后，殲-10C在國(guó)際市場(chǎng)上很快引發(fā)更多國(guó)家的興趣，但是印尼卻是第一個(gè)真正出手下訂單的。不僅如此，印尼采購(gòu)殲-10C最引人注意的一點(diǎn)，就是印尼的戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)處于激烈競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，包括歐洲、美國(guó)、俄羅斯和韓國(guó)都深度參與。中國(guó)作為新成員卻能夠斬獲大訂單，彰顯了強(qiáng)勁實(shí)力。

從旁觀者的角度看，印尼空軍戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)的來(lái)源頗為眾多，包括最近交付的法國(guó)“陣風(fēng)”、與韓國(guó)聯(lián)合研發(fā)的KF-21以及土耳其的“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)，再加上印尼曾經(jīng)表示感興趣的美國(guó)F-15EX和俄羅斯蘇-35。而美刊表示，印尼宣布采購(gòu)殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，實(shí)際上表明F-15EX和蘇-35出口印尼的希望已經(jīng)無(wú)限渺茫。

首先是蘇-35，印尼國(guó)防部早在2018年前就已宣布采購(gòu)蘇-35，但遭到美國(guó)經(jīng)濟(jì)制裁的威脅，最終訂單宣告擱置?？陀^來(lái)看，蘇-35這類重型戰(zhàn)斗機(jī)最適于島嶼眾多的印度尼西亞，不僅擁有航程遠(yuǎn)、載荷大的優(yōu)點(diǎn)，而且成本比西方戰(zhàn)機(jī)更低，更重要的是印尼已經(jīng)裝備蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，能夠減少后勤體系的成本。

但是在殲-10C面前，蘇-35的性能劣勢(shì)非常明顯，該機(jī)的雷達(dá)和航電設(shè)備嚴(yán)重落后，殲-10C的PL-15導(dǎo)彈還擁有壓倒性優(yōu)勢(shì)，而且蘇-35的飛行成本還高得多。因此，殲-10C成功出口印尼，也意味著俄羅斯基本喪失繼續(xù)向該國(guó)推銷蘇-35的機(jī)會(huì)。

其次是F-15EX，隨著美國(guó)威脅印尼擱置蘇-35的訂單，美國(guó)也有意向印尼出口F-15EX作為補(bǔ)償，美國(guó)國(guó)會(huì)為此還專門(mén)批準(zhǔn)了出口許可。盡管如此，F(xiàn)-15EX的最大缺陷是高昂的成本，戰(zhàn)機(jī)單價(jià)超過(guò)了5.8億美元，遠(yuǎn)超過(guò)蘇-35和殲-10C，因此印尼雖然表示了興趣，但是始終未能下最后決定。

美刊還指出，除了造價(jià)高昂外，F(xiàn)-15EX的另一個(gè)致命問(wèn)題是生產(chǎn)能力。即使不考慮成本，美國(guó)波音公司由于生產(chǎn)延誤問(wèn)題，也無(wú)法迅速交付新的F-15EX，就連美國(guó)空軍和以色列空軍的訂單都無(wú)法按時(shí)完成。從交付速度看，殲-10C遠(yuǎn)比F-15EX或其他西方戰(zhàn)斗機(jī)靠譜得多。

但是，最終讓印尼決定優(yōu)先選擇殲-10C，而不是F-15EX的關(guān)鍵原因還是殲-10C的性能優(yōu)勢(shì)。美刊認(rèn)為，殲-10C不僅航電能夠匹敵F-15EX，而且配套武器也遠(yuǎn)比F-15EX的“出口降級(jí)型”有競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)可以向國(guó)外提供最強(qiáng)大的PL-15空空導(dǎo)彈，而美國(guó)為了確保鄰國(guó)澳大利亞和新加坡的軍事優(yōu)勢(shì)，不可能向印尼提供AIM-260等先進(jìn)導(dǎo)彈。

不過(guò)美刊也指出，殲-10C的弱項(xiàng)也是很明顯的，那就是航程短，對(duì)于國(guó)土廣闊的印尼來(lái)說(shuō)是較嚴(yán)重的缺點(diǎn)。盡管殲-10C的航程比將要取代的F-5、F-16要好一些，但是遠(yuǎn)不如印尼現(xiàn)有的蘇-27和蘇-30，乃至于蘇-35和F-15EX。

為此美刊認(rèn)為，印尼獲得殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)后，很可能將分散部署在廣闊的領(lǐng)土上，而且需要具備空中加油能力和更大的外部油箱，以進(jìn)一步擴(kuò)大作戰(zhàn)航程。同時(shí)，這可能也會(huì)產(chǎn)生未來(lái)更多的殲-10C采購(gòu)需求。（作者：陶慕劍）