近日，俄羅斯官方媒體塔斯社援引本國(guó)分析人士的觀點(diǎn)，對(duì)蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)的性能進(jìn)行了評(píng)估，特別強(qiáng)調(diào)了“超級(jí)側(cè)衛(wèi)”在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上經(jīng)歷的大量實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

俄羅斯戰(zhàn)略與技術(shù)分析中心主任魯斯蘭·普霍夫作為被引述的分析人士之一，對(duì)蘇-35S做出了如下評(píng)價(jià)：“如今，蘇-35S可能是世界上實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)最豐富的戰(zhàn)斗機(jī)，而且也是所有第四代戰(zhàn)斗機(jī)中擊落敵機(jī)數(shù)量最多的機(jī)型”。普霍夫強(qiáng)調(diào)，在空戰(zhàn)中，目標(biāo)探測(cè)能力和交戰(zhàn)距離是決定成敗的關(guān)鍵因素，而在這些方面，蘇-35S在同級(jí)別戰(zhàn)斗機(jī)中無(wú)可匹敵。

普霍夫進(jìn)一步解釋稱，蘇-35S裝備的雷達(dá)系統(tǒng)擁有相當(dāng)可觀的探測(cè)距離，同時(shí)搭載的遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈能夠在數(shù)百公里之外打擊目標(biāo)，這兩者的結(jié)合使蘇-35S在空戰(zhàn)中能夠壓制對(duì)手，實(shí)現(xiàn)“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火”。普霍夫的這一評(píng)估發(fā)布之際，恰逢俄羅斯空天軍于4月17日接收新一批蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)。

蘇-35S于2014年正式服役，是在蘇聯(lián)最強(qiáng)空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)蘇-27“側(cè)衛(wèi)”的基礎(chǔ)上深度改進(jìn)而來(lái)。早在20世紀(jì)90年代末，具備許多類似技術(shù)特征的蘇-37原本計(jì)劃投入使用，但由于蘇聯(lián)解體后的經(jīng)濟(jì)衰退，未能獲得足夠資金支持而被擱置。

然而，魯斯蘭·普霍夫?qū)μK-35S能力的評(píng)價(jià)也引發(fā)了諸多疑問(wèn)。雖然俄烏雙方普遍認(rèn)為，蘇-35S相較烏克蘭空軍現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)具有顯著優(yōu)勢(shì)，包括新近交付的美制F-16和法制幻影-2000，但在面對(duì)更先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)的表現(xiàn)長(zhǎng)期備受質(zhì)疑。

當(dāng)蘇-35S對(duì)抗現(xiàn)代第五代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火”的能力就顯得相當(dāng)不確定，例如面對(duì)已逐漸成為北約和中國(guó)空軍主力的F-35和殲-20。雖然蘇聯(lián)曾一度有望在第五代戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先世界，米格1.42項(xiàng)目原計(jì)劃在2001年形成團(tuán)級(jí)戰(zhàn)斗力，但國(guó)家解體使這一進(jìn)程被推遲了二十多年。

除了缺乏隱身能力，更容易被第五代戰(zhàn)斗機(jī)提前發(fā)現(xiàn)之外，蘇-35S所配備的“雪豹-E”雷達(dá)性能也長(zhǎng)期受到質(zhì)疑。中國(guó)方面的評(píng)估指出，“雪豹-E”性能大約比裝備在殲-16戰(zhàn)斗機(jī)上的有源相控陣?yán)走_(dá)低約20%，而殲-16本身也是在“側(cè)衛(wèi)”平臺(tái)的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展而來(lái)，雷達(dá)尺寸相近，這一差距反映出冷戰(zhàn)結(jié)束后俄羅斯電子工業(yè)整體實(shí)力的下滑。

雖然蘇-35S的雷達(dá)尺寸更大、功率更高，相比西方戰(zhàn)斗機(jī)所用雷達(dá)具有一定優(yōu)勢(shì)，但在技術(shù)先進(jìn)性方面卻明顯落后，尤其是在面對(duì)中美戰(zhàn)斗機(jī)所采用的氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)時(shí)差距更為明顯。因此，蘇-35S不僅更容易被對(duì)手探測(cè)，在很多情況下其自身的探測(cè)能力也難以充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。蘇-27在20世紀(jì)80至90年代曾被認(rèn)為是世界最強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)之一，但如今蘇-35S的國(guó)際地位已經(jīng)明顯下降，之所以能被大量采購(gòu)，在很大程度上是因?yàn)楦吒?jìng)爭(zhēng)力的蘇-57量產(chǎn)進(jìn)度長(zhǎng)期延誤所致。