來源：大米評測

近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)魅族的微信公眾號從“星紀魅族科技”更改成了“魅族科技”。從名稱記錄來看：

2024年8月19日，“魅族科技”認證“星紀魅族科技”

2025年6月29日，“星紀魅族科技”認證“魅族科技”

不少網(wǎng)友也是調侃：改名還沒有一年，又改回去了，來去之間？

也有網(wǎng)友猜測魅族接下來可能會有新動作了。不過目前僅有微信公眾號進行了改名，官方微博/視頻號均未有改動。

今天是6月的最后一天，大家期待許久的魅族22系列將于7月份發(fā)布亮相，新機已經(jīng)三證齊全，就坐等發(fā)布了。

魅族22將會定位小屏旗艦，機身寬度71mm，具有優(yōu)秀的握持手感。之前的短板影像方面，官方表示會“不計成本的影像投入，全面扭轉影像口碑”。影像能力會得到全面提升，配備潛望長焦鏡頭。

其實不少網(wǎng)友對于魅族的影像要求并不高，能達到友商子品牌的水平，就已經(jīng)是謝天謝地了~

新機預計電池容量在5500mAh±，放在年中這個時間節(jié)點，只能算是中規(guī)中矩，具體還是要看其它方面的堆料如何。

目前來說，魅族22最尷尬的就是發(fā)布時間，7月發(fā)布。再過兩個月，高通/聯(lián)發(fā)科新一代旗艦SoC平臺就要來了，一大批新機也是蓄勢待發(fā)。魅族22一下子就變成上代SoC的老機型了，當然還是那句話，香不香還是看價格看產品力。那么大家期待魅族22系列嗎？

前兩天小米 YU7發(fā)布戰(zhàn)報，開售18小時，鎖單量突破24萬臺。目前根據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)，上周小米汽車（包含YU7/SU7/SU7U）的新增鎖單量突破了28萬臺，這個周銷量成績可以說非常恐怖了，畢竟之前新勢力周鎖單量往多的算2W，往低的算幾千，而小米上周直接來到了28W，確實有點離譜。接下來就看小米汽車工廠的產能了~

何小鵬發(fā)布微博表示：YU7成功核心是產品競爭力強勁，因此當晚也下單YU7，靜候雷總早點給我交付。何小鵬選擇的配置是：小米YU7 Pro，鈦金屬色，20寸光環(huán)輪轂，松石灰內飾，25揚聲器+智能冰箱。雷軍也回應：謝謝小鵬支持，我們一定加速生產，力爭早點交車。

隨著YU7發(fā)布完，今天小鵬汽車宣布，將于7月3日19:30舉行小鵬G7上市發(fā)布會。

小鵬G7延續(xù)了家族式前臉造型，號稱是全球第一個L3級算力的AI汽車，搭載3顆圖靈AI芯片。首發(fā)智能駕駛輔助VLA-OL模型，和追光全景抬頭顯示。全系標配DCC+太極液壓襯套，800V高壓平臺和5C超充電池，全系702km長續(xù)航。

新車的預售價為23.58萬元，至于最終售價，應該會便宜個兩三萬，就看能不能19.9萬交個朋友了~