山東
IT之家 1 月 13 日消息，多名博主今日分享了新一代小米 SU7 的賽道測(cè)試視頻，畫面顯示，測(cè)試車涂裝了「卡布里藍(lán)」車漆，并選用經(jīng)典梅花輪轂，漂移通過(guò)彎道。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，新一代小米 SU7 于 1 月 7 日開啟小訂，預(yù)售價(jià) 22.99 萬(wàn)-30.99 萬(wàn)元，預(yù)計(jì) 2026 年 4 月上市。相比現(xiàn)款車型，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)、700TOPS 輔助駕駛算力、4D 毫米波雷達(dá)、Xiaomi HAD 端到端輔助駕駛，在智能輔助駕駛方面迎來(lái)明顯升級(jí)。
標(biāo)準(zhǔn)版、Pro 版車型基于 752V 碳化硅高壓平臺(tái)打造，Pro 版的 CLTC 工況續(xù)航更是達(dá)到 902km；Max 版則是基于 897V 碳化硅高壓平臺(tái)打造，在常溫環(huán)境下，借助自營(yíng)充電樁實(shí)測(cè)可得：充電 15 分鐘，最快補(bǔ)充 670km CLTC 續(xù)航。
新車全系標(biāo)配 V6s Plus 超級(jí)電機(jī)、前四活塞固定卡鉗、后寬胎（前 245mm、后 265mm）；Pro 及 Max 版則搭載閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)、CDC 阻尼可變減振器。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
