今天有關(guān)鴻蒙智行的動(dòng)態(tài)，簡(jiǎn)直是扎堆更新。

比較重磅的，比亞迪 16 年的 “ 老將 ” 趙長(zhǎng)江，宣布正式加盟智界，擔(dān)任執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁。

這人之前操刀了騰勢(shì) D9 等爆款車(chē)型，如今到智界，也讓旗下即將發(fā)布的系列車(chē)型多了一大看點(diǎn)。

還有尚界這邊，也是 2026 車(chē)圈的重磅，首款轎跑尚界 Z7 亮相了。

懂的都懂，這車(chē)瞄準(zhǔn) 20-30 萬(wàn)的核心市場(chǎng)；

那不得硬剛一把特斯拉 Model 3 、小米 SU7 等熱銷(xiāo)車(chē)型��？

確實(shí)很帥�。�

個(gè)人覺(jué)得單看車(chē)，是目前鴻蒙智行里面顏值靠前的一款了。

而且，尚界 Z7 不僅有低趴車(chē)身、溜背線條；

還有旗艦同款 “ 星河大燈 ” ！辨識(shí)度日常拉滿。

再就是問(wèn)界這邊。

今天也迎來(lái)了該品牌的第 100 萬(wàn)輛整車(chē)下線，用了 5 年時(shí)間。

說(shuō)是爭(zhēng)取接下來(lái)只用 2 年完成第 2 個(gè) 100 萬(wàn)輛。

有這雄心壯志，不得來(lái)點(diǎn)大動(dòng)作嗎？

巧了，也是選擇同一天！

問(wèn)界 M7 增程長(zhǎng)續(xù)航版，正式上市。

先看價(jià)格：

五座增程 Max 長(zhǎng)續(xù)航版， 29.98 萬(wàn)元；

六座增程 Max 長(zhǎng)續(xù)航版， 31.98 萬(wàn)元。

作為參考，這車(chē)首發(fā)增程 Max 四驅(qū)版是 31.98 萬(wàn)起，相當(dāng)于這次的新款還便宜了 2 萬(wàn)！

這次升級(jí)，主要還是續(xù)航能力。

CLTC 純電續(xù)航提升到327km，綜合續(xù)航提升到 1690km ！

動(dòng)力采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率 118kW 。

其他的配置再簡(jiǎn)單過(guò)一下：

長(zhǎng)寬高 5080/1999/1780mm，軸距 3030mm ；有海島藍(lán)、暖云白、牧野青、珊瑚紅、星際藍(lán)、鎏金黑 6 款配色可選；

五座版后備箱容積 850L ，可以放全家人的行李；六座版是 312L ，可以放 4 個(gè) 20 寸行李箱；

依舊用的是華為途靈平臺(tái)和全鋁合金雙叉臂前懸、五連桿后懸的組合，底盤(pán)扎實(shí)沒(méi)得說(shuō)；

還有雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器，兼顧操控與舒適度；

智能化方面更是一如既往的強(qiáng)項(xiàng)。華為乾崑智駕 ADS 4、全維防碰撞 CAS 4.0 、鴻蒙智能座艙等等硬核配置都有。

配置沒(méi)得說(shuō)，價(jià)格也合適，銷(xiāo)量自然也差不到哪里去。

從去年 9 月全新 M7（增程 + 純電雙動(dòng)力）上市開(kāi)始，這車(chē)就走上了逆襲大賣(mài)之路。

上個(gè)月更是賣(mài)了近 3 萬(wàn)輛。

前幾天的最新數(shù)據(jù)，問(wèn)界 M7 系列累計(jì)交付量突破 40 萬(wàn)臺(tái)。

也是靠硬實(shí)力成為了問(wèn)界的 “ 王牌 ” 車(chē)型。

這次短時(shí)間內(nèi)推出的增程長(zhǎng)續(xù)航版問(wèn)界 M7 ，在價(jià)格下調(diào) 2 萬(wàn)的基礎(chǔ)上還升級(jí)了核心配置。

意味著這車(chē)就更香了，大概率今年第一季度的銷(xiāo)量還能更穩(wěn)步增加。

另外，從這款新車(chē)的調(diào)整策略來(lái)看，對(duì)照到今年要發(fā)布的問(wèn)界甚至鴻蒙智行其他款車(chē)型上，應(yīng)該也是一樣的小幅降價(jià)、配置升級(jí)。

同樣的打法，要是真能在鴻蒙智行的產(chǎn)品矩陣?yán)锶驿侀_(kāi)的話，那銷(xiāo)量根本不愁啊，基本又預(yù)定了市場(chǎng)前排位置。

也就是說(shuō)，問(wèn)界計(jì)劃在接下來(lái) 2 年里實(shí)現(xiàn)第 2 個(gè) 100 萬(wàn)輛的目標(biāo)，真有可能完成哦......

參考資料：

鴻蒙智行、問(wèn)界官方，懂車(chē)帝、汽車(chē)之家、易車(chē)、新浪微博等等

編輯：CR