3月30日，吉利銀河星耀8遠航家系列正式上市，限時售價12.58-14.88萬元。新車在原有130km版本基礎上，新增三個225km純電續(xù)航版本，并還擁有激光雷達的高階智駕系統(tǒng)。

這一定價策略在汽車圈引發(fā)震動。要知道，搭載類似配置的比亞迪漢DM-i，起售價接近17萬元，而帶激光雷達的版本更是逼近20萬大關。

遠航家系列的五大升級

星耀8遠航家系列的升級可以用“五大”來概括。

首先是續(xù)航。新車搭載28.3kWh神盾金磚電池，CLTC純電續(xù)航達到225km，綜合續(xù)航突破1700km。這意味著城市通勤可以做到“一周一充”，長途出行也無需頻繁加油。

更關鍵的是“科技”。星耀8遠航家中高配車型搭載了千里浩瀚H5智駕系統(tǒng)，配備1顆激光雷達、27個感知單元，支持全場景城市NOA。這套系統(tǒng)能自主完成變道、匝道出入等操作，覆蓋19大高頻駕駛場景。

“安全”同樣不容小覷。全系標配BMXS爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可在160km/h直線和120km/h彎道爆胎時穩(wěn)定控制車身。星甲籠式車身結構和“十宮格”鋁合金防撞側邊梁，能承受65噸側向沖擊。

在“豪華”方面，星耀8遠航家將越級配置下放到了極致。全系標配23揚聲器Flyme Sound無界之聲音響，中高配車型配備VIP電動行政座椅，支持通風、加熱、按摩功能，后排靠背調節(jié)角度達31°-41°。

最后是“美學”。新車新增“日照金”“丹霞礦”兩款中國美學專屬車色，內飾提供檀木棕、曜石灰及新增的星河灰·Autosoft??超纖絨麂皮定制內飾，將運動美學與中國美學完美融合。

星耀8遠航家對比比亞迪漢

坊間針對吉利銀河有一個說法，學習比亞迪，超越比亞迪。接下來，我們就來對比一下，星耀8遠航家如何挑戰(zhàn)比亞迪漢？

價格是第一個引爆點。星耀8遠航家限時售價12.58-14.88萬元，而比亞迪漢DM-i起售價為16.88萬元。這意味著，消費者可以用買緊湊型轎車的預算，買到一輛中大型插混轎車。

更令人震驚的是智能駕駛的差距。星耀8遠航家13.88萬元的遠洋版就配備了激光雷達和城市NOA功能，而比亞迪漢要實現(xiàn)類似功能，需要選擇19.98萬元的激光雷達旗艦型——價差超過6萬元。

在續(xù)航方面，兩者都處于第一梯隊。星耀8遠航家純電續(xù)航225km，綜合續(xù)航1700km+；漢DM-i最高純電續(xù)航245km，綜合續(xù)航約1560km。星耀8在綜合續(xù)航上略有優(yōu)勢，漢則在純電續(xù)航上稍勝一籌。

配置對比同樣精彩。星耀8遠航家全系標配23揚聲器音響系統(tǒng)，中高配提供VIP電動行政座椅；而漢系列需要中高配才搭載丹拿音響（通常12揚聲器），行政座椅功能也相對簡單。

市場邏輯，重新洗牌的開始？

星耀8遠航家的上市，不僅僅是一款新車的發(fā)布，更是一種市場策略的宣言。

吉利銀河似乎正在執(zhí)行一種“田忌賽馬”式的競爭策略：用自己中高端的產品，去打競爭對手中端甚至入門級的產品。通過極致的“配置價格比”，在主流消費區(qū)間提供越級體驗。

從市場反應來看，這種策略已經初見成效。吉利銀河星耀8自去年5月上市后，僅8個月便榮獲中高級電混轎車年度銷量冠軍，累計銷量突破8萬輛。遠航家系列的推出，無疑將進一步鞏固這一優(yōu)勢。

但挑戰(zhàn)同樣存在。比亞迪作為新能源市場的領導者，擁有規(guī)模優(yōu)勢。一旦比亞迪調整定價策略或加速產品迭代，市場競爭將更加激烈。

市場數(shù)據顯示，2025年中國插電混動市場同比增長超過40%，成為新能源車增長的主要動力。在這個快速增長的市場中，價格戰(zhàn)與技術戰(zhàn)正在同步上演。無論吉利，還是比亞迪，都在這個市場擁有絕對的話語權。巨頭打架，尾部品牌必然遭殃。