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2026款小鵬MONA M03上市:11.98萬(wàn)起對(duì)標(biāo)20萬(wàn)級(jí)車型研發(fā)

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【2026年4月2日,廣州】今晚,2026款MONA M03正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元至15.18萬(wàn)元,共推出6款版型。即日起至4月30日,下定用戶可獲贈(zèng)價(jià)值至高超3.5萬(wàn)元的上市權(quán)益。


這是一次不算快、但幅度不小的更新。自2024年8月首款MONA M03上市以來(lái),這款車幫助小鵬在10-20萬(wàn)元純電轎車市場(chǎng)穩(wěn)住了陣腳。官方數(shù)據(jù)顯示,MONA系列已連續(xù)18個(gè)月位居該細(xì)分市場(chǎng)銷量第一。對(duì)于一款面向年輕用戶的A級(jí)純電轎跑而言,這個(gè)成績(jī)意味著它已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)幕P(pán)用戶和口碑積累。


而2026款的目標(biāo),顯然不只是維持現(xiàn)狀。從配置表來(lái)看,小鵬試圖在三個(gè)方向上做加法:精致感、越級(jí)配置和智駕能力。

外觀方面,新車新增羅蘭紫、牛油果綠兩款配色,清漆層厚度較行業(yè)平均水平提升20%,光澤度提升8%。全系配備黑亮鋼琴烤漆運(yùn)動(dòng)包圍與風(fēng)刃式后保險(xiǎn)杠,搭配全新造型運(yùn)動(dòng)輪轂。此外,還推出了櫻珞粉主題套裝,采用巴斯夫2K清漆、19英寸專屬輪轂及納帕真皮座椅。


內(nèi)飾部分,頂棚與手機(jī)置物臺(tái)采用仿麂皮材質(zhì),中控臺(tái)面板、門板開(kāi)關(guān)等部件升級(jí)為UV觸感漆,揚(yáng)聲器網(wǎng)罩采用全金屬蝕刻工藝,通孔率提升10%。


值得注意的是,新車在女性用戶場(chǎng)景上做了針對(duì)性設(shè)計(jì):雙層鍍銀全景天幕,紫外線隔絕率99.97%,紅外線隔絕率97.6%;配備三檔色溫與亮度調(diào)節(jié)的超大尺寸美妝鏡。這些細(xì)節(jié)的打磨,反映出小鵬對(duì)MONA核心用戶畫(huà)像的進(jìn)一步細(xì)化。

舒適性方面,前排升級(jí)為14點(diǎn)云朵參數(shù)圖片)按摩功能,座椅加長(zhǎng)加厚。新車配備了雙層靜音前門玻璃與RNC主動(dòng)降噪模塊,20揚(yáng)聲器AI音響系統(tǒng),功率超過(guò)1000W,采用7.1.4聲道布局。主駕頭枕音響支持通話與導(dǎo)航私密播報(bào)。


能耗與續(xù)航上,新車搭載自研混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng),在電池容量不變的情況下續(xù)航提升20-30km,CLTC最高續(xù)航640km,百公里綜合電耗10.8kWh。X-HP3.5智能熱管理系統(tǒng)可使暖風(fēng)電耗降低50%。

駕控方面,升級(jí)了自適應(yīng)阻尼減振器,可隨路況調(diào)節(jié)軟硬。最小轉(zhuǎn)彎半徑5.3m。安全配置上,百公里剎停距離35.63m,全系標(biāo)配爆胎穩(wěn)行功能,Max版搭載冰雪AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能。

這是2026款MONA M03最值得關(guān)注的部分。新車提供Max版和Ultra SE版兩個(gè)智駕版本:

Ultra SE:雙圖靈AI芯片,有效算力1500TOPS,搭載小鵬第二代VLA(面向L4的物理世界模型)

Max:?jiǎn)晤w圖靈AI芯片,有效算力750TOPS,搭載第一代VLA,2026年Q3將開(kāi)啟第二代VLA蒸餾版上車


智能座艙方面,天璣AIOS 6.0系統(tǒng)采用全新「馭光」UI設(shè)計(jì),搭載全國(guó)通用3D車道級(jí)導(dǎo)航,支持3D/2D無(wú)縫切換,具備岔路引導(dǎo)與超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。15.6英寸2.5k屏幕,40余款?yuàn)蕵?lè)應(yīng)用與騰訊云游戲生態(tài)上車。

當(dāng)晚,小鵬以「LET'S MONA!」為主題舉辦了上市派對(duì)。MONA代言人歐陽(yáng)娜娜到場(chǎng),分享了自己的智駕體驗(yàn),并表演了新單曲《隨時(shí)》。這種發(fā)布形式本身也透露出MONA系列的產(chǎn)品定位——它不是一款追求參數(shù)極致的技術(shù)旗艦,而是一款希望融入年輕用戶日常生活的產(chǎn)品。

從價(jià)格來(lái)看,11.98萬(wàn)元起的門檻并沒(méi)有比老款明顯抬高,但配置的提升幅度不小。尤其是智駕能力的下放——將高階輔助駕駛帶到2萬(wàn)美元級(jí)別,這是小鵬一直強(qiáng)調(diào)的“科技平權(quán)”策略的延續(xù)。

當(dāng)然,A級(jí)純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正在加劇。比亞迪、廣汽埃安、長(zhǎng)安深藍(lán)等品牌都在這一價(jià)位區(qū)間布局了有力的產(chǎn)品。2026款MONA M03能否延續(xù)銷量榜首的位置,最終還要看市場(chǎng)的反饋。但至少?gòu)漠a(chǎn)品力來(lái)看,小鵬這次做的加法,方向是清晰的。

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