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大修現(xiàn)場變課堂 實戰(zhàn)練兵促成長—?...

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(來源:中國水運網)

轉自:中國水運網

邵伯一號船閘2026年大修工程自3月3日停航啟動以來,已全面進入干地施工階段。在這場為期40天的“攻堅戰(zhàn)”中,有一群特殊的身影始終活躍在施工現(xiàn)場——他們是大修工程現(xiàn)場管理組的成員。這支隊伍中,有大修前才轉崗而來的“跨界”者,有入職兩三年卻初次經歷大修的年輕人,也有經驗豐富但更精通某一領域的老師傅。對他們而言,這次大修不只是一場工程攻堅戰(zhàn),更是一堂難得的“實戰(zhàn)公開課”,每個人都站在同一條起跑線上,向現(xiàn)場學、向圖紙學、向彼此學。

全天候堅守:來得早、走得晚,不錯過每一個關鍵環(huán)節(jié)

每天清晨7:30,當大多數(shù)人還在上班路上,現(xiàn)場管理組成員已出現(xiàn)在施工現(xiàn)場?,F(xiàn)場監(jiān)理見狀不禁感嘆:“你們怎么來得這么早!”周末的工地上,同樣能看到他們忙碌的身影,對他們來說,大修沒有“休息日”,只有“施工日”。從檢修門監(jiān)測到臨時用電檢查,從人員防護到工序銜接,他們用腳步丈量現(xiàn)場的每一個角落。白天的巡查結束后,夜間還有成員堅守在噴砂除銹現(xiàn)場,在燈光下逐點驗收噴砂除銹情況,確?!鞍?黑”無縫銜接。正是這份“全天候”的堅守,讓他們不錯過每一個關鍵環(huán)節(jié),不放過每一個學習機會。


零基礎起步:從測量學起,為自主監(jiān)測打基礎

“抽水前每天測一次,抽水時一天兩次,抽干后兩天一次……”這是應急保障中心測量人員的工作節(jié)奏,也是幾位新調入的測量人員的“必修課”。沉降位移觀測、閘門構件厚度測量,這些看似枯燥的數(shù)據(jù)背后,是理論與實踐的結合。在測量人員的指導下,她們從零開始學習全站儀的使用,熟悉閘門門體測量的方法和常見問題處理。通過連續(xù)多日的跟蹤測量,如今已能配合測量人員完成基礎數(shù)據(jù)采集,對測量流程和儀器操作有了基本掌握,為今后船閘自主監(jiān)測積累了寶貴經驗。


跨專業(yè)求教:盯住關鍵工序,不懂就問

“鑲面板是干什么的?底平車的側滾輪起什么作用?牛腿又是什么?”面對這些專業(yè)問題,沒有大修經歷的年輕成員們沒有退縮,他們抓住每一次現(xiàn)場巡查的機會,向身邊的“老船閘”請教。養(yǎng)護經驗豐富的老師傅們成了“移動的教科書”,走到哪講到哪。遇到老師傅也拿不準的問題,或者老師傅不在場時,大家就圍住現(xiàn)場施工技術人員“打破砂鍋問到底”。技術人員們從不吝嗇,在作業(yè)間隙耐心講解,甚至主動延伸拓展。

機電班的費蘇軍在上游頂平車鏈條式頂推系統(tǒng)修理現(xiàn)場提出疑惑:“二號閘牽引鏈條我們換過,一號閘也換過牽引座螺絲,這里為什么會出現(xiàn)故障?還有尼龍銷也經常斷裂。”施工隊陳國龍師傅結合現(xiàn)場耐心解釋:可能是鋼筋、鐵片卡在軌道上,開門時輪子受力過大導致斷裂;尼龍銷斷裂則往往因軌道下沉、齒輪受力不均引起……這些生動的案例講解,讓抽象的機械原理變得觸手可及。


跨圖紙研讀:帶著問題去現(xiàn)場,對照驗證學設計

除了向人學、向現(xiàn)場學,他們還堅持“向圖紙學”。每天巡查間隙,大家都會抽出時間翻閱圖紙,帶著問題去現(xiàn)場對照驗證。更可貴的是,土建組與機電組主動打破專業(yè)壁壘,開展跨專業(yè)看圖學習:土建組成員拿著機電圖紙請教“這兩個零件的裝配方式是什么”,機電組成員指著土建圖紙詢問“鋼包角安裝時鋼筋怎么植入的”。在相互請教、相互講解中,大家對大修工程的系統(tǒng)性理解日益加深。一位土建組成員感慨:“以前只看自己的那一部分,現(xiàn)在終于明白機電設備和土建結構是怎么配合的了?!?/p>

全過程跟學:緊盯多作業(yè)面,理清各工序脈絡

大修現(xiàn)場是一個多工種交叉作業(yè)的“大課堂”。從機房內閥門吊起、節(jié)桿拆除、油缸拆除后吊出的全流程跟蹤,到閘首處閘門頂升抄平、底軌道更換的關鍵工序旁站;從門庫旁頂平車修理后吊出的全程觀摩,到閘室邊壓頂鑿除與鋼包角安裝的步步跟學,他們用腳步丈量現(xiàn)場的每一個作業(yè)面,用眼睛記錄每一道工序。通過在不同作業(yè)面之間的穿梭跟學,大家對各個單項工程的工藝流程有了清晰的脈絡。如今,當有人問起“閥門是怎么拆下來的”“鋼包角是怎么裝的”,大家都能頭頭是道地講出個一二三來。


大修工程還在繼續(xù),學習熱潮也在持續(xù)升溫。正如一位年輕成員所說:“以前只知道自己那一畝三分地,現(xiàn)在終于把整個船閘的‘五臟六腑’都看明白了?!鄙鄄l大修現(xiàn)場管理組正用實際行動踐行“在干中學、在學中干”,讓大修工地成為人才培養(yǎng)的“練兵場”,為船閘養(yǎng)護事業(yè)積蓄更多“實戰(zhàn)型”力量。

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