施工人員在京港高鐵昌九段廬山南站至共青城東站區(qū)間架設(shè)首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線。史俊男攝

人民網(wǎng)共青城3月28日電 28日，在昌九高鐵廬山南站至共青城東站區(qū)間施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著恒張力放線軌道車(chē)緩緩啟動(dòng)，首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線平穩(wěn)架設(shè)到位，標(biāo)志著昌九高鐵全線接觸網(wǎng)架設(shè)工作正式拉開(kāi)帷幕，工程建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。

施工人員在京港高鐵昌九段廬山南站至共青城東站區(qū)間架設(shè)首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線。史俊男攝

施工人員在架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。胡國(guó)林?jǐn)z

昌九城際鐵路公司昌九指揮部副指揮長(zhǎng)喻宇介紹，接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)是昌九高鐵建設(shè)從線下工程逐步轉(zhuǎn)入線上電氣設(shè)備安裝的關(guān)鍵階段。按照施工計(jì)劃，昌九高鐵全線將完成335.4條公里的接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)任務(wù)，預(yù)計(jì)今年6月中旬全部完成。

施工人員在架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。胡國(guó)林?jǐn)z

作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京港(臺(tái))通道的重要組成部分，昌九高鐵建成通車(chē)后，將進(jìn)一步完善我國(guó)高速鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)長(zhǎng)江中游城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等城市群的互聯(lián)互通，對(duì)于打通南北向高速鐵路通道、助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、提升江西省區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施水平、推進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(時(shí)雨、胡國(guó)林、史俊男)