河南
快科技3月27日消息，動力電池一定是一輛新能源汽車的重中之重，尤其是安全相關，因此再怎么謹慎都不為過。
據媒體"類星頻道"分享，日前，在鴻蒙智行技術溝通會上，電池負責人分享了一些跟電池相關的觀點，其中就包括電芯如何布置的方案。
負責人表示，"鴻蒙智行堅持通過電芯正置 + 殼體不帶電的設計方案，以保證安全余量足夠。"
其介紹，所謂的電芯正置就是極柱在上面，如果高壓區(qū)放在電池包的底部，在發(fā)生磕碰的時候，一旦突破了底部鋼板等保護材料的極限，就容易形成拉弧爆燃，其次，有的廠商電芯殼體會帶電，如果底部出現一些破損、進水，就會形成短路。
鴻蒙智行目前使用兩條技術路線，一個是電芯正置閥在上面，第二個路線是電芯正置閥在下，叫熱電分離。
"這兩個方案我們都會在上下保證足夠的防護，包括對高壓的防護，都是做足的。"負責人如此表述稱。
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