3月27日，伊朗宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽。

從美伊沖突爆發(fā)至今，短短一個(gè)月，這條全球能源“大動(dòng)脈”幾乎被“鎖死”。航運(yùn)量驟降95%，超過350艘船被困海峽兩端，動(dòng)彈不得。

沖擊正從海灣蔓延全球——從能源到物流，再到產(chǎn)供鏈，無一幸免。

與此同時(shí)，美國下達(dá)10天“最后通牒”，五角大樓醞釀“致命一擊”，伊朗動(dòng)員百萬兵力嚴(yán)陣以待。

這條最窄處僅33公里的“全球命脈”，是如何一步步“鎖死”全球能源的？本文深度復(fù)盤。

從130艘到零星幾艘

自沖突爆發(fā)以來，霍爾木茲海峽被“扼住咽喉”，航運(yùn)嚴(yán)重受阻。

航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，2月28日開戰(zhàn)前，每日約130艘船通過該海峽，日均貨運(yùn)量約1100萬噸。而到了3月1日至19日，大宗商品運(yùn)輸船僅過境116次，較沖突前下降了95%。

油輪與貨輪在霍爾木茲海峽排隊(duì)等候。圖片來源：央視新聞

截至3月26日，通過海峽的船舶依然只有零星幾艘。

最新消息顯示，超過350艘船停留在霍爾木茲海峽兩頭的阿曼灣、波斯灣水域，處于不確定狀態(tài)。這些船只未經(jīng)伊朗許可，無法繼續(xù)航行或在該區(qū)域港口停靠，霍爾木茲海峽航線完全由伊朗武裝力量控制。

從未封鎖到關(guān)閉狀態(tài)

3月27日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)發(fā)聲明稱，霍爾木茲海峽已處于關(guān)閉狀態(tài)，任何試圖通過該海峽的行為都將遭到嚴(yán)厲打擊。聲明還稱，任何往返于“敵方（美以）盟友及支持者港口”的船只，無論其目的地或航線如何，均被禁止通行。

霍爾木茲海峽海底淺灘密布，近岸水深普遍不足25米，且海峽最窄處僅有33公里，只有少數(shù)深水航道能夠通行大型油輪，意味著船只須再離伊朗較近的范圍內(nèi)航行。

據(jù)央視新聞報(bào)道，由于“從伊朗海岸到護(hù)航航線距離不過五六公里”，這讓“伊朗封鎖霍爾木茲海峽可用的方式包括導(dǎo)彈、無人機(jī)襲擊，以及小型快艇的阻撓，其次就是在水面上布設(shè)水雷。”

此前，伊朗外交部曾多次發(fā)表聲明，稱霍爾木茲海峽并未被封鎖，3月1日至11日間連續(xù)多起商船遇襲事件，已導(dǎo)致霍爾木茲海峽及周邊波斯灣、阿曼灣海域風(fēng)險(xiǎn)陡增，成為商業(yè)航運(yùn)事實(shí)上的“高危禁區(qū)”。

霍爾木茲海峽。圖片來源：新華社

此外，霍爾木茲海峽的航道正在被伊朗更改。

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日凌晨，伊朗議會(huì)民事委員會(huì)主席表示：“我們正在尋求一項(xiàng)法案，既能合法地維護(hù)伊朗對(duì)霍爾木茲海峽的主權(quán)、支配權(quán)和監(jiān)管權(quán)，又能通過征收通行費(fèi)為國家創(chuàng)收?！?/p>

通過對(duì)比近期安全通過霍爾木茲海峽的船只軌跡發(fā)現(xiàn)，這些商船采用的并非以往的中央航線，而是更靠近伊朗海岸的航線。該航線位于伊朗的拉臘克島以北，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)利用該島目視確認(rèn)通過海峽的船只是不是“非敵對(duì)船只”。

從海灣蔓延全球，誰受傷誰受益？

霍爾木茲海峽被“鎖死”，后果遠(yuǎn)不止航運(yùn)停滯。從能源到物流，再到產(chǎn)供鏈，航運(yùn)中斷正多渠道沖擊世界經(jīng)濟(jì)。

3月24日，菲律賓宣布全國能源緊急狀態(tài)、韓國政府則呼吁民眾采取節(jié)能措施，這兩個(gè)國家分別有90%和近70%的石油通過霍爾木茲海峽進(jìn)口。

而能源受影響還是第一步?！笆褪枪I(yè)血液，涉及產(chǎn)業(yè)至少包含基礎(chǔ)石油化工與聚合物、精細(xì)化工與新材料、基礎(chǔ)金屬冶煉（鋁、鋼鐵）、化肥與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)、新能源產(chǎn)業(yè)鏈的中游等?！鄙虾Ｕ▽W(xué)院東北亞研究中心副主任楊震分析，這就導(dǎo)致油價(jià)飛漲的連鎖反應(yīng)正在影響多國民眾的生活。

受到這場(chǎng)沖突波及的國家和領(lǐng)域 。圖片來源：澎湃新聞

同時(shí)，海灣國家食品價(jià)格也被推高。首當(dāng)其沖受到影響的是生鮮類商品，它們中的大部分進(jìn)口自亞洲其他地方，無法長期儲(chǔ)存。在科威特，一名政府官員表示，肉類和魚類價(jià)格上漲了超過30%。巴林的一位市民表示，過去幾天，某些食品的價(jià)格已明顯上漲，尤其是肉類價(jià)格幾乎翻了一番。

值得注意的是，伊朗正成為唯一能夠使用霍爾木茲海峽的中東主要石油出口國，其所售的原油出現(xiàn)價(jià)格飆升。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的估算，自美伊戰(zhàn)爭(zhēng)開始以來，伊朗平均每天賣油至少能多賺約2400萬美元（約合1.66億元人民幣）。

與所有其他海灣產(chǎn)油國不同，伊朗的石油目前仍能順利穿越霍爾木茲海峽，且出口量保持穩(wěn)健。據(jù)業(yè)內(nèi)估計(jì)，伊朗本月的原油出口量維持在戰(zhàn)前水平，約為每日160萬桶。運(yùn)載伊朗原油的船只繼續(xù)在哈爾克島終端裝貨，并穿過霍爾木茲海峽離開波斯灣——近期的運(yùn)輸活動(dòng)甚至正在加快。這與其他海灣產(chǎn)油國出口遭遇實(shí)質(zhì)性封鎖的現(xiàn)狀，形成了鮮明對(duì)比。

美國再下10天“最后通牒”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日，美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體發(fā)文表示，應(yīng)伊朗政府請(qǐng)求，將暫停對(duì)伊朗能源設(shè)施的打擊行動(dòng)10天，至美東時(shí)間4月6日晚8時(shí)恢復(fù)。

同日，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》援引美國國防部官員的消息報(bào)道稱，五角大樓正在考慮向中東增派最多1萬人的地面部隊(duì)。這支部隊(duì)很可能包括步兵和裝甲車輛，將加入已奉命前往該地區(qū)的大約5000名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和來自第82空降師的數(shù)千名傘兵之中。目前尚不清楚這些部隊(duì)將在中東的哪個(gè)位置部署，但他們“很可能會(huì)在伊朗重要石油出口樞紐哈爾克島附近活動(dòng)”。

伊朗哈爾克島。圖片來源：視覺中國

早些時(shí)候，有美官員及消息人士表示，美國國防部正在制定針對(duì)伊朗的“致命一擊”軍事方案，包括入侵或封鎖伊朗主要石油出口樞紐哈爾克島，進(jìn)攻伊朗用于控制霍爾木茲海峽的戰(zhàn)略要地拉臘克島，奪取阿布穆薩島及另外兩座位于海峽西側(cè)入口處的小島，以及在霍爾木茲海峽東側(cè)封鎖或扣押運(yùn)輸伊朗石油的船只。

伊朗塔斯尼姆通訊社26日援引軍方知情人士的話報(bào)道，若美國想以“自殺式行動(dòng)”來開通霍爾木茲海峽，伊朗已做好準(zhǔn)備，并仍將對(duì)其封鎖霍爾木茲海峽。

報(bào)道說，伊朗已動(dòng)員超過100萬名作戰(zhàn)人員，準(zhǔn)備與美國進(jìn)行地面作戰(zhàn)。此外，大量伊朗年輕人涌向“動(dòng)員窮人組織”、伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)和軍方的征募中心，申請(qǐng)參與作戰(zhàn)。

統(tǒng)計(jì)顯示，美伊沖突爆發(fā)至今，伊朗境內(nèi)死亡人數(shù)已超過3000人，多名高級(jí)軍事指揮官被定點(diǎn)清除。

綜合來源：央視新聞、新華社、@CCTV國際時(shí)訊、參考消息等

上游新聞綜合 編輯 楊雁琳