以「THE FUTURE」為主題的小鵬第二代 VLA 媒體體驗(yàn)日在廣州正式舉辦。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼 CEO 何小鵬現(xiàn)場(chǎng)宣布，第二代 VLA 將于本月開(kāi)啟推送，這款開(kāi)啟 L4 時(shí)代的物理世界大模型，將以「國(guó)民智駕」為目標(biāo)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛從 “極客嘗鮮” 邁入 “大眾常用” 階段。同步亮相的 2026 款小鵬 X9 純電版正式上市，產(chǎn)品力與超級(jí)增程版看齊，以雙動(dòng)力旗艦標(biāo)準(zhǔn)重新定義高端家用大七座。

2026 款小鵬 X9 純電版推出 5 款版型，分別為 665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra、710 四驅(qū) Ultra，官方指導(dǎo)價(jià) 30.98 萬(wàn)元 - 36.98 萬(wàn)元；同期新增 2026 款 X9 增程版 1602 Ultra SE，售價(jià) 32.18 萬(wàn)元。

購(gòu)車(chē)權(quán)益方面，2026 年 4 月 30 日前下定 X9 純電版，可享最高 5 萬(wàn)元限時(shí)權(quán)益，含三電終身質(zhì)保、1.2 萬(wàn)元座艙升級(jí)套裝、至高 3 萬(wàn)元金融 / 選裝基金、至高 1.5 萬(wàn)元置換權(quán)益及 6 年每年 1500 度電卡復(fù)購(gòu)權(quán)益。2026 年 3 月 31 日前下定 X9 超級(jí)增程版享同等權(quán)益，24/25 款 X9 車(chē)主置換 26 款車(chē)型，可額外獲 1 萬(wàn)元代金券補(bǔ)貼。

小鵬第二代 VLA 本月推送 智駕邁入大眾常用階段

當(dāng)前智駕研發(fā)迎來(lái)關(guān)鍵分水嶺，端到端小模型已觸達(dá)能力天花板，行業(yè)陷入 “小修小補(bǔ) L2” 或 “底層重構(gòu)奔 L4” 的抉擇。小鵬第二代 VLA 直接砍掉 “語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯” 環(huán)節(jié)，以 L4 為目標(biāo)重構(gòu)技術(shù)范式，直指完全自動(dòng)駕駛終局。

何小鵬表示：“只有媽媽都愛(ài)開(kāi)，才是「國(guó)民智駕」。好的智駕就像坐電梯，一鍵啟動(dòng)即可直達(dá)目的地?！?圍繞這一核心，第二代 VLA 從三大維度升級(jí)用戶體驗(yàn)：

安心絲滑：可識(shí)別異形車(chē)輛、繞行事故現(xiàn)場(chǎng)、爛路提前降速、夜間禮讓小動(dòng)物，還推出 “灑了么” 測(cè)試工具，將智駕舒適度轉(zhuǎn)化為可量化的客觀評(píng)分。

全場(chǎng)景通行：覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路、無(wú)導(dǎo)航道路，支持原地起步，實(shí)現(xiàn)真正的全程輔助駕駛。

高效出行：安全前提下綜合行車(chē)效率提升 23%，廣州晚高峰實(shí)測(cè)效率超越傳統(tǒng) L2 智駕與 Robotaxi，比肩老司機(jī)人駕。

推送節(jié)奏上，第二代 VLA 當(dāng)日啟動(dòng)全國(guó) 200 家媒體試駕，“5000 公里智駕橫穿中國(guó)” 活動(dòng)即將開(kāi)啟；3 月 11 日登陸全國(guó) 732 家門(mén)店，開(kāi)放用戶試駕；3 月下旬逐步全量推送。

何小鵬透露，第二代 VLA 是完全自動(dòng)駕駛的首個(gè)版本，未來(lái)將快速迭代，1-3 年內(nèi)完全自動(dòng)駕駛將成為日常出行習(xí)慣。目前搭載該系統(tǒng)的 Robotaxi 已開(kāi)啟公開(kāi)路測(cè)，年內(nèi)啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)；第二代 VLA 即將開(kāi)啟全球路測(cè)，2027 年計(jì)劃全球交付，大眾將成為其首發(fā)客戶。

物理世界大模型突破 小鵬給出中國(guó)智駕答案

小鵬汽車(chē)通用智能中心負(fù)責(zé)人劉先明指出，自動(dòng)駕駛的本質(zhì)是 AI 問(wèn)題，物理世界模型同樣遵循 AI 規(guī)模法則。小鵬第二代 VLA 以 “模型 × 算力 × 數(shù)據(jù) × 本體” 為核心，打造出全球自動(dòng)駕駛元年的 “中國(guó)答案”。

模型層面：作為原生多模態(tài)物理世界大模型，集 “看、聽(tīng)、讀” 能力于一體，可跨域應(yīng)用于 Robotaxi、飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人。

算力層面：堅(jiān)持軟硬一體研發(fā)，通過(guò)芯片 - 編譯器 - 模型聯(lián)合優(yōu)化、定制圖靈結(jié)構(gòu)模型、自研編譯體系，讓基座模型編譯效率提升 12 倍，優(yōu)化算力利用率并降低推理時(shí)延。

數(shù)據(jù)層面：累計(jì)使用 50PB 訓(xùn)練數(shù)據(jù)，每秒處理 53 億字節(jié)視覺(jué)信息，單版模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)達(dá) 4 萬(wàn)億 Tokens，充分釋放視覺(jué)數(shù)據(jù)價(jià)值。

依托 AI 基礎(chǔ)設(shè)施，2025 年科技日以來(lái)小鵬已迭代 468 版模型，未來(lái)第二代 VLA 將在容錯(cuò)穩(wěn)定性、效率、數(shù)據(jù)讀取等方面加速升級(jí)。年內(nèi)其將與 VLM 大模型跨域融合，讓汽車(chē)成為兼具主被動(dòng)能力的超級(jí)智能體，拉開(kāi)行業(yè)代際差距。

2026 款 X9 純電版上市 四大維度鑄就家用旗艦

2026 款小鵬 X9 純電版全維煥新，以四大核心優(yōu)勢(shì)坐穩(wěn) “家用大車(chē)首選”：

超長(zhǎng)續(xù)航：最長(zhǎng)續(xù)航 750km，通勤一周無(wú)需充電；全系標(biāo)配 800V+5C 超充 AI 電池，充電 8 分鐘補(bǔ)能 400km，CLTC 綜合電耗 15.9kWh/100km，終結(jié)純電焦慮。

頂尖算力：全系搭載圖靈 AI 芯片，最高有效算力 2250TOPS，加持第二代 VLA 大模型；標(biāo)配 AI 天璣 6.0 座艙，提供智能迎賓、充電推薦、OMS 座艙看護(hù)等主動(dòng)服務(wù)。

滿配舒適：三排電動(dòng)三折疊，第三排 4/6 獨(dú)立收納，最大儲(chǔ)物空間 2514L；全系 Nappa 真皮零重力座椅（帶氣囊）、第三排可 180 度躺平，搭載 27 顆 HiFi 揚(yáng)聲器；太極 AI 底盤(pán) + 智能雙腔空懸 + 6D 防暈車(chē)算法，帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)駕乘體驗(yàn)。

五星安全：滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，全車(chē) 9 安全氣囊，新增前排遠(yuǎn)端、二排坐墊氣囊；標(biāo)配全場(chǎng)景極限爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)制動(dòng)、AES 自動(dòng)轉(zhuǎn)向，守護(hù)家庭出行。

2026 年是小鵬深耕物理 AI 出行的關(guān)鍵之年。隨著第二代 VLA 全量推送、2026 款 X9 純電版上市，小鵬將持續(xù)推進(jìn)技術(shù)迭代與 “一車(chē)雙能” 戰(zhàn)略，為全球用戶打造更智能的出行體驗(yàn)。