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云南天價(jià)拖車費(fèi)越鬧越大!車主被威脅,拖車公司被扒,果然不簡單

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作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

前言

蒼山疊翠,洱海含情,云南大理向來是無數(shù)游客心中的詩和遠(yuǎn)方???026年春節(jié)期間,一場突如其來的高速爆胎,卻讓廣東車主陳先生的美好旅途淪為糟心噩夢。

4公里拖車收費(fèi)1400元,補(bǔ)胎定金被騙300元,換胎再被宰1780元,一趟故障花費(fèi)超3000元,更令人費(fèi)解的是,這一切竟始于交警的熱心幫忙。官方背書為何會(huì)淪為宰客“幌子”?天價(jià)救援背后,藏著怎樣的行業(yè)亂象?



宰客開局

2026年2月21日,春節(jié)旅游旺季尾聲,廣東汕頭的陳先生帶著一家老小自駕前往大理,途經(jīng)大麗高速、距離挖色收費(fèi)站不到4公里處時(shí),車輛突然爆胎,被迫停在路邊。

當(dāng)時(shí)天色漸暗,一家老小的安全讓陳先生心急如焚。陳先生從事二手車業(yè)務(wù),修車換胎對他而言駕輕就熟。無奈當(dāng)日車上千斤頂故障,無法自行換胎。



正當(dāng)他陷入茫然無措之境時(shí),巡邏交警適時(shí)路過。交警主動(dòng)上前,關(guān)切問詢情況,熱心聯(lián)系拖車公司。過了一會(huì)身著“保通救援”工裝的工作人員便趕赴現(xiàn)場。

事發(fā)緊急,陳先生覺得不到4公里路程,收費(fèi)應(yīng)不至離譜,便未預(yù)先詢問費(fèi)用。然而,當(dāng)車輛成功裝上拖車,他才記起詢問費(fèi)用。拖車司機(jī)開口索要1500元,遠(yuǎn)超陳先生的預(yù)期。



常年與車輛打交道的他清楚,即便春節(jié)收費(fèi)上浮,4公里也絕不可能如此高昂。經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià),司機(jī)最終做出讓步,減免了100元費(fèi)用。雙方達(dá)成一致,以1400元的價(jià)格成交此次交易。

車輛被拖至收費(fèi)站后,爆胎問題仍未解決。陳先生身為外地人,對當(dāng)?shù)匦捃嚈C(jī)構(gòu)一無所知,一時(shí)無計(jì)可施,只能將求助的目光投向拖車司機(jī)。



司機(jī)為他聯(lián)絡(luò)到一位補(bǔ)胎師傅,說這位師傅能提供上門服務(wù),只是需提前支付300元定金,以此確認(rèn)服務(wù)相關(guān)事宜。

急于解決問題的陳先生當(dāng)即支付了300元定金,可左等右等始終不見補(bǔ)胎師傅身影,電話、微信均無回應(yīng),他才意識到被騙,300元定金打了水漂。



接連被騙的陳先生既憤怒又無奈,為了盡快安置家人,只能重新尋找維修人員。新維修人員剛到,僅掃一眼輪胎,便篤定無法修補(bǔ),只能更換,給出報(bào)價(jià)一千七百八十元。

陳先生清楚同款輪胎市場價(jià)僅300余元,可當(dāng)時(shí)天色已黑,高速周邊無其他維修機(jī)構(gòu),家人疲憊不堪,他別無選擇,只能接受報(bào)價(jià),先支付900元定金,待兩個(gè)多小時(shí)后輪胎更換完畢,又支付了880元尾款。



至此,一場突如其來的爆胎事故,使他的花銷不斷累加。最終,此次意外讓他的累計(jì)支出超過了3000元。

根據(jù)云南省物價(jià)局2013年發(fā)布的高速救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),7座以下小型客車10公里內(nèi)拖車費(fèi)基價(jià)為300元,超過10公里每公里加收10元。



所有路段夜間救援拖吊費(fèi)可上浮20%,陳先生拖車距離不到4公里,即便考慮夜間作業(yè)上浮20%,合規(guī)收費(fèi)也不超過360元,而實(shí)際收取的1400元,是官方指導(dǎo)價(jià)的4倍多,每公里高達(dá)350元,嚴(yán)重違規(guī)。

曝光反遭威脅

接連遭遇天價(jià)收費(fèi)和詐騙,陳先生滿心憋屈,他并非想抹黑大理,只是想發(fā)泄不滿、提醒其他游客,于是將自己的遭遇及轉(zhuǎn)賬記錄、人員信息等證據(jù)整理后發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)。



曝光視頻發(fā)布后迅速引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注,不少網(wǎng)友紛紛留言表達(dá)憤怒與共鳴,還有人曬出同款1400元、1300元拖車收費(fèi)單,訴說相似遭遇。

輿論發(fā)酵下,大理文旅、交警官方賬號評論區(qū)淪陷,網(wǎng)友追問收費(fèi)問題、質(zhì)疑監(jiān)管缺位,不少計(jì)劃赴大理旅游的網(wǎng)友果斷更改行程。



面對輿論壓力,涉事拖車公司有人聯(lián)系陳先生,要求其刪除視頻,承諾退還1400元拖車費(fèi),被陳先生嚴(yán)詞拒絕,他表示曝光并非為了退款,而是為了討回公道、警示他人。

隨著媒體深度介入,涉事公司身份曝光,為大理保通道路救援服務(wù)有限公司。此公司具備合法救援資質(zhì),于行業(yè)規(guī)范范疇內(nèi)擁有開展救援業(yè)務(wù)的正當(dāng)許可。



記者致電問詢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),工作人員稱起步價(jià)400元。面對深入追問,即刻緘口不言。談及陳先生被收1400元之事,竟否認(rèn)是公司行為,妄圖推諉塞責(zé)。

這一說法毫無依據(jù),陳先生手中的轉(zhuǎn)賬記錄、通話記錄,以及拖車人員身著的“保通救援”工服,均能證明涉事人員系該公司員工,其否認(rèn)行為純屬欲蓋彌彰。



截至目前,陳先生被騙的300元補(bǔ)胎定金仍未退還,涉事補(bǔ)胎人員無法聯(lián)系,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門已介入調(diào)查。媒體介入和輿論監(jiān)督下,更多高速救援亂象被曝光。

業(yè)內(nèi)人士透露,部分救援公司與高速管理、交警部門利益綁定,形成壟斷,利用車主“車在高速、不得不低頭”的弱勢心理宰客,剝奪車主選擇權(quán),讓違規(guī)經(jīng)營肆無忌憚。



官方介入

2月23日,云南省交通運(yùn)輸廳協(xié)同大理州相關(guān)部門介入調(diào)查。他們調(diào)取涉事路段近半年救援記錄與收費(fèi)憑證,正全力對該事件展開徹查。

當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管、交通運(yùn)輸、高速交警等多部門迅速組建聯(lián)合調(diào)查組,以零容忍的態(tài)度,嚴(yán)厲懲治違規(guī)收費(fèi)、欺詐消費(fèi)者這類不良行徑。



經(jīng)核查,大理保通道路救援服務(wù)有限公司存在未明碼標(biāo)價(jià)、擅自抬價(jià)、強(qiáng)制推薦維修等多項(xiàng)違規(guī)行為,聯(lián)合調(diào)查組于2月25日作出處理,責(zé)令公司停業(yè)整頓,退還陳先生1400元拖車費(fèi),處以50萬元罰款,將其納入行業(yè)黑名單并公開曝光。

調(diào)查同時(shí)發(fā)現(xiàn),該路段類似高價(jià)拖車投訴并非個(gè)例,僅2026年1—2月就有27起相關(guān)備案,涉及3家救援公司,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)普遍超出政府指導(dǎo)價(jià)2—5倍,且均未按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)。



針對陳先生被騙的300元定金,調(diào)查組正全力排查涉事人員信息,目前已取得階段性進(jìn)展,預(yù)計(jì)短期內(nèi)可退還。

同時(shí),當(dāng)?shù)孛鞔_以此次事件為契機(jī),啟動(dòng)為期3個(gè)月的全州高速救援市場專項(xiàng)整治,全面排查所有救援公司,此次專項(xiàng)整治還將延伸至全省,對全省23家高速救援公司進(jìn)行全面核查。



行業(yè)層面,事件揭開了高速救援“壟斷經(jīng)營、連環(huán)宰客”等亂象,推動(dòng)全國多地交通運(yùn)輸部門開展排查,完善收費(fèi)公示、強(qiáng)化監(jiān)管,加大官方救援渠道宣傳,進(jìn)一步規(guī)范高速救援行業(yè)經(jīng)營秩序。

浙江的免費(fèi)救援模式受到更多省份關(guān)注借鑒,不少地區(qū)調(diào)研其可行性,計(jì)劃將救援轉(zhuǎn)為“公共福利”,斬?cái)嗬骀湕l、打破壟斷、引入競爭,推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展。



此次事件也給車主和游客敲響警鐘,提醒大家遭遇車輛故障時(shí),切勿盲目相信“官方推薦”,要主動(dòng)了解官方渠道和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),牢記12122、12328、12315等熱線,遭遇違規(guī)行為時(shí)及時(shí)投訴維權(quán)。

監(jiān)管層面,事件暴露了部分地區(qū)監(jiān)管缺失、責(zé)任模糊、部門推諉等問題,各地相關(guān)部門紛紛完善監(jiān)管體系,建立常態(tài)化檢查機(jī)制,暢通投訴渠道,實(shí)行接訴即辦、退款先行。



結(jié)尾

蒼山洱海的風(fēng)景再美,也抵不過黑心商家的宰客行為;官方的信任背書,更不應(yīng)成為違規(guī)經(jīng)營的“保護(hù)傘”。

云南大理天價(jià)拖車費(fèi)事件,不僅是一起消費(fèi)糾紛,更照出了高速救援行業(yè)的亂象和監(jiān)管的缺失,凸顯了規(guī)范行業(yè)秩序、守護(hù)游客權(quán)益的重要性。

聲明:取材網(wǎng)絡(luò),謹(jǐn)慎辨別

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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