來(lái)源：央視新聞客戶端

這兩天，一名車主在春節(jié)返程期間被堵在路上，其間發(fā)現(xiàn)有20多輛私家車占用應(yīng)急車道行駛，隨后這名車主挨個(gè)拍照舉報(bào)到湖南高速交警便民服務(wù)平臺(tái)引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。眼下春運(yùn)進(jìn)入后半階段，一些駕駛?cè)嗽谟龅角胺綋矶碌臅r(shí)候，心懷僥幸將車子開進(jìn)應(yīng)急車道，實(shí)際上這是一種違法又危險(xiǎn)的行為。

春運(yùn)期間，湖南高速交警開展了“舉報(bào)交通違法，攜手共創(chuàng)文明”的活動(dòng)，截至目前接到舉報(bào)信息已經(jīng)破萬(wàn)，其中群眾舉報(bào)最多的是占用高速公路應(yīng)急車道行駛的違法行為。

湖南省公安廳交通管理總隊(duì)民警 伍波峰：舉報(bào)人拍的車輛是在滬昆高速往上海方向1162公里處167米，駕駛?cè)说倪`法行為是駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上違法占用應(yīng)急車道行駛，時(shí)間是2月20日16時(shí)58分。違法舉報(bào)照片的提交時(shí)間、處理時(shí)間以及處理說(shuō)明，舉報(bào)人在手機(jī)舉報(bào)平臺(tái)上都可以看到處理結(jié)果。

接到群眾舉報(bào)后，交警會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)完成人工審核，如當(dāng)事人確實(shí)屬于非緊急情況下在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的，將被依法處以罰款200元、駕駛證記6分。不過(guò)，針對(duì)返程期間流量激增的情況，當(dāng)?shù)亟痪矔?huì)動(dòng)態(tài)采取人性化管理措施。

湖南省公安廳交通管理總隊(duì)民警 伍波峰：在春運(yùn)期間車流高峰，為保證主干道高速通行效率，會(huì)對(duì)部分路段應(yīng)急車道進(jìn)行臨時(shí)開放，也會(huì)對(duì)社會(huì)進(jìn)行公布。對(duì)開放應(yīng)急車道通行的路段會(huì)設(shè)置白名單，群眾在這些路段不能參與隨手拍舉報(bào)。

春節(jié)假期期間，滬渝高速湖北黃石段因短途出行激增出現(xiàn)擁堵緩行，執(zhí)勤交警趕往現(xiàn)場(chǎng)查看情況時(shí)，發(fā)現(xiàn)一些車輛占用應(yīng)急車道行駛，直接擋住了警車的去路。

在短短兩百米的路段中，交警連續(xù)查獲四名違法占用應(yīng)急車道的駕駛?cè)耍?duì)他們分別處以罰款200元、駕駛證記6分。

隨意穿插

占用應(yīng)急車道極易引發(fā)交通事故

在采訪過(guò)程中交警告訴記者，春運(yùn)期間部分路段車流量激增的特殊情況下，臨時(shí)開放應(yīng)急車道，或個(gè)別地方在高速公路設(shè)置“潮汐車道”，前提是有交警現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度，包括采取警車開道等措施。正常情況下，應(yīng)急車道不允許隨意穿插、占用，否則極易引發(fā)交通事故，來(lái)看幾個(gè)案例。

近日，在津雄高速河北霸州段，一輛小車在應(yīng)急車道上行駛，撞到了停在應(yīng)急車道查看車況的一名駕駛?cè)恕?/p>

河北省公安廳交通管理總隊(duì)高速七支隊(duì)霸州大隊(duì)民警 王國(guó)安：這起交通事故的雙方均存在不規(guī)范使用應(yīng)急車道的情況。前車因車輛故障臨時(shí)在應(yīng)急車道停車，停車后急于修車，未第一時(shí)間擺放三角警告牌，對(duì)后方車輛沒(méi)有有效警示。后車長(zhǎng)時(shí)間占用應(yīng)急車道行駛，發(fā)現(xiàn)前方有停車后躲閃不及，發(fā)生剮蹭。

交警認(rèn)定：在這起事故中，前車因不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志，負(fù)事故次要責(zé)任；后車因非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛，負(fù)事故主要責(zé)任。

前兩天，在長(zhǎng)張高速湖南益陽(yáng)境內(nèi)，一輛小車遇到堵車時(shí)駛?cè)霊?yīng)急車道，行駛一段距離后，與另一輛準(zhǔn)備打方向拐入應(yīng)急車道的黑色SUV相撞。所幸當(dāng)時(shí)車速不快，兩車僅輕微受損，無(wú)人員受傷。

交警認(rèn)定雙方負(fù)同等責(zé)任，依法對(duì)駕駛?cè)寺櫮?、孫某非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的違法行為，分別處以駕駛證記6分、罰款200元。

湖南省公安廳交通管理總隊(duì)高速五支隊(duì)民警 鐘健：高速堵車時(shí)，一些駕駛?cè)嗣髦加脩?yīng)急車道違法，但仍抱著僥幸心理繼續(xù)行駛，一旦發(fā)現(xiàn)前方有情況，又并回行車道，來(lái)回穿插變道非常容易發(fā)生交通事故。如果前方遇到突發(fā)的緊急情況，應(yīng)急車道被堵還會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行緊急任務(wù)的人員和車輛無(wú)法迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，延誤救援時(shí)機(jī)。

應(yīng)急車道

多“急”才能停？

應(yīng)急車道主要在城市環(huán)線、快速路及高速路兩側(cè)施劃，專門供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用。應(yīng)急車道，多“急”才能停呢？

據(jù)介紹，在高速公路可以使用應(yīng)急車道的緊急情況分為兩種：

一是警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)使用；

二是等待救援，例如：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故或故障確需停車等待救援時(shí)；車輛突發(fā)故障或交通事故無(wú)法正常行駛；車輛載物遺灑、飄散，需立即停車處理；司乘人員突發(fā)危及生命的疾病等。

有些司乘人員自認(rèn)為“很急”的情況，其實(shí)不能占用應(yīng)急車道。例如：

長(zhǎng)途駕駛疲勞，想在應(yīng)急車道休息；

走錯(cuò)路，停在應(yīng)急車道設(shè)置導(dǎo)航；

開累了，在應(yīng)急車道更換駕駛員；

道路擁堵，利用應(yīng)急車道超車等。

根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的，一次記6分。一旦車輛發(fā)生事故或故障，怎樣在應(yīng)急車道停車才安全呢？

公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎控?fù)責(zé)人 鞏建國(guó)：發(fā)生道路交通事故，務(wù)必記住九字訣：車靠邊、人撤離、即報(bào)警。盡量將車輛移至不妨礙交通的路邊，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車內(nèi)所有人員撤離至路邊安全地帶，然后在車后規(guī)范擺放三角警告牌。

需要提醒的是，在高速公路發(fā)生事故或車輛故障時(shí)，三角警告牌應(yīng)擺放在來(lái)車方向150米外；若在夜間或遇雨雪、大霧等惡劣天氣，擺放距離應(yīng)加大至200米。

（總臺(tái)央視記者 李珺）