VLCC市場(chǎng)迎雙重爆發(fā)：二手船交易火爆疊加運(yùn)價(jià)飆升至近六年峰值

近期，全球超大型油輪（VLCC）市場(chǎng)迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)，二手船交易持續(xù)升溫、資產(chǎn)價(jià)值大幅攀升，同時(shí)即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)更是飆升至近六年高點(diǎn)，兩大核心指標(biāo)共振，凸顯當(dāng)前VLCC市場(chǎng)的旺盛景氣度，也折射出全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)的顯著變化。

二手船交易活躍度拉滿，Sinokor成最大買(mǎi)家

上周末前后，VLCC二手船市場(chǎng)再添重磅交易，Teekay Tankers正式退出VLCC領(lǐng)域，將其旗下2013年建造、318,700載重噸的“Singapore Spirit”號(hào)（前身為“Hong Kong Spirit”號(hào)）以8450萬(wàn)美元的價(jià)格出售。經(jīng)紀(jì)商消息顯示，此次交易的買(mǎi)家大概率是近期在VLCC二手船市場(chǎng)頻頻出手的韓國(guó)船東Sinokor，這一結(jié)果也符合市場(chǎng)此前的普遍預(yù)期。

值得注意的是，此次出售并非個(gè)例。本月早些時(shí)候，CMB.TECH已完成兩艘VLCC的處置，將2012年建造、314,000載重噸的“Ingrid”號(hào)與“Ilma”號(hào)出售，市場(chǎng)消息同樣將買(mǎi)家指向Sinokor。據(jù)悉，上述三艘船舶均計(jì)劃于2026年第二季度完成交付。

Sinokor的收購(gòu)步伐并未放緩，據(jù)VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，僅本月該公司就已關(guān)聯(lián)5筆VLCC收購(gòu)交易，而今年以來(lái)，其累計(jì)收購(gòu)的二手VLCC數(shù)量已超過(guò)40艘，成為當(dāng)前VLCC二手船市場(chǎng)最活躍的買(mǎi)家，持續(xù)攪動(dòng)市場(chǎng)格局。

二手船價(jià)值大幅飆升，船齡差異凸顯漲幅分化

伴隨交易活躍度的提升，VLCC二手船資產(chǎn)價(jià)值呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。船經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv的數(shù)據(jù)顯示，15年船齡的VLCC價(jià)值同比大幅飆升，2026年2月其市場(chǎng)價(jià)值約為8300萬(wàn)美元，較2025年2月的5300萬(wàn)美元增長(zhǎng)57%，漲幅顯著；10年船齡的VLCC同樣表現(xiàn)亮眼，同期價(jià)值從8330萬(wàn)美元攀升至約1.05億美元，漲幅達(dá)26%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的升值動(dòng)力。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，VLCC二手船市場(chǎng)持續(xù)走熱、資產(chǎn)價(jià)值攀升，核心驅(qū)動(dòng)力在于當(dāng)前市場(chǎng)上現(xiàn)代化節(jié)能型VLCC運(yùn)力稀缺，同時(shí)VLCC市場(chǎng)盈利水平持續(xù)向好，為資產(chǎn)定價(jià)提供了堅(jiān)實(shí)支撐，進(jìn)而吸引了眾多買(mǎi)家入局布局，推動(dòng)二手船價(jià)格穩(wěn)步走高。此外，高收益的期租租約也進(jìn)一步強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)VLCC資產(chǎn)的看好預(yù)期，加速了二手船價(jià)值的上漲。

即期運(yùn)價(jià)飆升至近六年峰值，核心航線引領(lǐng)上漲

與二手船市場(chǎng)火爆形成呼應(yīng)的是，VLCC即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)迎來(lái)“火箭式”上漲，創(chuàng)下近六年以來(lái)的最高水平。據(jù)悉，受亞洲主要租船商推動(dòng)，中東和西非地區(qū)裝貨需求激增，帶動(dòng)VLCC即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅攀升。

波羅的海交易所的數(shù)據(jù)顯示，上周五其VLCC即期期租等效運(yùn)價(jià)指數(shù)攀升至近13.2萬(wàn)美元/天，一周內(nèi)漲幅達(dá)22.8%，這也是該指數(shù)自2020年4月以來(lái)的最高值。波羅的海交易所分析師在周報(bào)中表示，盡管遠(yuǎn)東地區(qū)正值春節(jié)假期，但本周VLCC市場(chǎng)運(yùn)價(jià)仍實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇并持續(xù)攀升，市場(chǎng)景氣度超出預(yù)期。（相關(guān)閱讀：）

從具體租船成交來(lái)看，核心航線運(yùn)價(jià)表現(xiàn)尤為突出。中國(guó)租船巨頭聯(lián)合石化（Unipec）近日租用了希臘船東Enesel旗下一艘2019年建造、319,000載重噸的VLCC“Irini N Lemos”號(hào)，執(zhí)行從西非至中國(guó)的航次，租船費(fèi)率接近WS 153。據(jù) Tankers International 測(cè)算，該筆交易的日收益達(dá)16.3萬(wàn)美元，往返航次等效日收益約為16.4萬(wàn)美元，較近期同航線成交水平大幅提升——本周二該航線配備脫硫塔的VLCC往返航次等效日收益僅為12.7萬(wàn)美元。

中東至泰國(guó)航線同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，石油公司PTT通過(guò)期租方式將一艘VLCC出租給貿(mào)易商Mercuria，該船為2019年建造、319,000載重噸的“Olympic Life”號(hào)，配備脫硫塔，由奧納西斯集團(tuán)旗下的Olympic Shipping & Management所有，租船費(fèi)率達(dá)WS 167。據(jù)此測(cè)算，Mercuria通過(guò)該筆租約可獲得14.9萬(wàn)美元/天的收益，往返航次等效日收益高達(dá)17.3萬(wàn)美元，較前一天同航線配備脫硫塔的VLCC租船收益（15.7萬(wàn)美元/天）顯著上漲。此外，據(jù)船經(jīng)紀(jì)公司Affinity（Shipping）消息，上周五該航線還出現(xiàn)了WS 170的租船報(bào)價(jià)，進(jìn)一步凸顯航線運(yùn)價(jià)的上漲勢(shì)頭。

市場(chǎng)展望：運(yùn)力緊張支撐景氣度，短期難現(xiàn)回調(diào)

對(duì)于此次運(yùn)價(jià)上漲的原因，市場(chǎng)分析指出，3月初中東地區(qū)貨運(yùn)需求釋放，而該區(qū)域VLCC運(yùn)力供應(yīng)緊張，供需失衡直接推動(dòng)運(yùn)價(jià)攀升。且目前全球各區(qū)域VLCC運(yùn)力清單均處于緊張狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)這種格局難以改變，不過(guò)租船商可能會(huì)盡可能采取措施抑制運(yùn)價(jià)過(guò)快上漲，緩解市場(chǎng)情緒。

綜合來(lái)看，當(dāng)前VLCC市場(chǎng)呈現(xiàn)“二手交易火爆、資產(chǎn)價(jià)值飆升、即期運(yùn)價(jià)高企”的三重向好態(tài)勢(shì)，核心得益于供需格局的持續(xù)優(yōu)化以及盈利水平的提升。后續(xù)隨著全球原油運(yùn)輸需求的持續(xù)釋放，疊加現(xiàn)代化節(jié)能運(yùn)力稀缺的現(xiàn)狀難以快速改善，VLCC市場(chǎng)有望繼續(xù)維持高景氣度，二手船交易和運(yùn)價(jià)表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。此外，美伊緊張局勢(shì)等地緣政治因素也可能成為市場(chǎng)變數(shù)，進(jìn)一步影響VLCC市場(chǎng)走勢(shì)。

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