歷經(jīng)數(shù)月的品質(zhì)提升與微更新，今日，位于長(zhǎng)寧區(qū)水城路仙霞路交叉口的公交微樞紐站，正式向市民開(kāi)放。詳見(jiàn)↓

本次改造以“開(kāi)放樞紐·融入公園”為主題，將原本功能單一的公交站臺(tái)轉(zhuǎn)型為集交通換乘、社區(qū)交往、文化展示與服務(wù)共享于一體的“仙霞社區(qū)會(huì)客廳”，成為上海推進(jìn)公交站點(diǎn)更新、提升公共空間品質(zhì)、構(gòu)建“15分鐘社區(qū)美好生活圈”的又一實(shí)踐成果。

2025年，上海市交通委牽頭各區(qū)、企業(yè)啟動(dòng)首批15個(gè)微樞紐試點(diǎn)工作。區(qū)別于傳統(tǒng)樞紐的“大而全”，微樞紐以“小而美”的設(shè)計(jì)理念讓地面公交、軌道交通、出租汽車(chē)、共享單車(chē)等不同的交通方式實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，同時(shí)打造集便民服務(wù)、智慧導(dǎo)覽、城市美學(xué)于一體的“社區(qū)客廳”。

水城路仙霞路微樞紐，設(shè)有861路、1217路、1251路三條公交線路，作為試點(diǎn)之一，由久事公交集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)。經(jīng)過(guò)此次改造，原本功能單一的公交站臺(tái)，已轉(zhuǎn)變?yōu)榕c周邊公園綠地相融的開(kāi)放空間。出租車(chē)上客點(diǎn)標(biāo)識(shí)清晰，共享單車(chē)停放區(qū)整潔有序，適老化扶手與無(wú)障礙坡道、盲道體貼入微。最引人注目的是，候車(chē)?yán)劝私M燈箱分別展示著“公交四季”與“生態(tài)水城”主題影像，廊道內(nèi)設(shè)有百年公交文化長(zhǎng)廊，另一邊還有生態(tài)水城展覽，讓候車(chē)的片刻成為一場(chǎng)微型的城市文化體驗(yàn)。

全新開(kāi)放的“暖新巢”休息站，也吸引了不少戶(hù)外工作者的目光，不大空間內(nèi)，配備了飲水機(jī)、微波爐、急救箱、書(shū)籍和充電設(shè)備等各種設(shè)施，可謂“麻雀雖小，五臟俱全”。

久事公交巴士三公司與仙霞新村街道第二網(wǎng)格簽署共建共享共治協(xié)議，推動(dòng)公交站點(diǎn)納入社區(qū)網(wǎng)格治理體系，形成政企民協(xié)同運(yùn)營(yíng)維護(hù)的新機(jī)制。

“上海的公交微樞紐建設(shè)，不是簡(jiǎn)單的站點(diǎn)改造，而是踐行‘人民城市’理念，進(jìn)一步推動(dòng)城市精細(xì)化治理的一次生動(dòng)實(shí)踐。”據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“水城路仙霞路微樞紐站建設(shè)，體現(xiàn)了從‘車(chē)本位’到‘人本位’、從‘交通功能’到‘空間融合’的轉(zhuǎn)變。”此次改造充分遵循《上海公交站點(diǎn)品質(zhì)提升設(shè)計(jì)導(dǎo)則》和《微樞紐設(shè)計(jì)指南》，硬件上落實(shí)適老化與無(wú)障礙設(shè)計(jì)，功能上融入社區(qū)服務(wù)與文化展示，治理上探索共建共享機(jī)制，正是上海推動(dòng)城市公共空間“針灸式”更新、構(gòu)建“15分鐘社區(qū)美好生活圈”的縮影。

來(lái)源：久事公交

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