看到小米YU7、問界M7（參數(shù)丨圖片）、理想i6的持續(xù)熱銷，大眾也不甘落后，于是“金標(biāo)大眾”（ID.與眾）推出了與眾08。新車定位中大型純電SUV，雙電機(jī)可達(dá)503馬力，最高續(xù)航730km，并配備小鵬雙圖靈AI芯片、8295P座艙芯片、智能冰箱、女王副駕、光感天幕、雙腔空懸+DCC減震器……將于一季度內(nèi)正式上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了與眾08的實(shí)車到店圖，下面我們就來提前了解一下。

從實(shí)車圖來看，與眾08將采用全新設(shè)計語言，飽滿且俯沖的封閉式車頭上突出立體的“車鼻”，加之兩側(cè)上揚(yáng)的“V”形日行燈，給人感覺很有視覺沖擊力。同時還將采用璀璨水晶元素，再配合中間可發(fā)光的“VW”金標(biāo)，兼顧精致感與科技感。下方配備狹長的矩陣式LED大燈組，并延伸出熏黑飾條至前車門處，再配合底部大尺寸梯形下格柵+熏黑運(yùn)動套件，進(jìn)一步提升了前臉的視覺張力。

車身尺寸長寬高分別為5000/1954/1688mm，軸距3030mm，相比同級小鵬G9、小米YU7、智界R7、理想i6等更大一些。車身側(cè)面采用飽滿且動感的姿態(tài)，很有力量感，而懸浮式車頂、無框電吸門、隱藏式門把手、21英寸足球風(fēng)格輪轂+布雷博四活塞卡鉗的加持，又帶來了時尚屬性，并提供暮光紫、晨光白、素月白、暮汐藍(lán)、靜空藍(lán)、煦日米、曠野灰、耀夜黑，共八種配色可選。

飽滿且多層次感的尾部造型與整車風(fēng)格相得益彰，同時，狹長的晶耀點(diǎn)陣尾燈聚焦中間金色“VW”發(fā)光logo，也與前臉相呼應(yīng)，而后擾流板上還將集成靈感源自沃爾夫斯堡的“狼標(biāo)”高位剎車燈，整體兼顧科技感與辨識度。

內(nèi)飾暫未曝光，參考ID. EVO概念車來看，將采用與小鵬G9類似的懸浮式一體雙聯(lián)屏、矩形全液晶儀表屏，全新雙幅式多功能方向盤上配備發(fā)光“VW”logo，并采用電子懷擋，鏤空副儀表臺上也有手機(jī)無線快充。

另有消息稱，與眾08將配備30寸智能交互雙聯(lián)屏+8295P座艙芯片、55度可調(diào)智能冷暖冰箱、10點(diǎn)氣動按摩女王副駕、10°可調(diào)后排定制座椅、智能香氛系統(tǒng)、10檔智能光感天幕、后排雙磁吸接口+雙折疊桌板、7.1.4全景天空音響、6KW外放電、2米大床模式、766L-1845L后備廂空間……而且采用小鵬雙圖靈AI芯片，算力1500tops，可實(shí)現(xiàn)VLA車位到車位輔助駕駛。

至于動力方面，與眾08將提供230kW（313馬力）單電機(jī)后驅(qū)版、140kW+230kW雙電機(jī)四驅(qū)版可選，后者綜合功率可達(dá)370kW（503馬力）。匹配容量為82.368kWh、95.04kWh的電池組，續(xù)航里程分別為630km、700km/730km，并支持800V快充，5分鐘可補(bǔ)能150km。底盤采用前雙叉臂/后五連桿懸架，并配備德國威巴克雙腔空氣懸架+DCC可變阻尼減震器。

當(dāng)然，關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布，那么，對于與眾08您有什么看法？而參考與眾06限時一口價14.99萬元起，您認(rèn)為與眾08定價多少合適呢？歡迎留言評論。