春節(jié)假期剛過，即將進入3月份，國內(nèi)車市也要開始熱鬧起來，尤其是在新能源汽車市場看點頗多。諸如零跑A10、奇瑞iCAR V27、與眾08等車型預計都會在3月份上市，在競爭日益白熱化的新能源市場，這些新車也在顏值、配置等方面拿出了不少的誠意。下面就來看看這些新車的實力到底如何？

零跑A10

新車看點：配備8295座艙芯片和激光雷達

在2025年零跑汽車的表現(xiàn)相當搶眼，多月保持了造車新勢力銷量第一的位置。而進入2026年零跑汽車也規(guī)劃的多款新車，其中零跑A10也有望成為走量的車型。新車定位為小型純電SUV，整體外觀設計較為圓潤，多邊形大燈組具有不錯的識別度。尺寸方面，新車長寬高分別為4270/1810/1635mm，軸距為2605mm。

內(nèi)飾方面，該車中控臺的設計也較為簡潔，并配備了8.88英寸全液晶儀表、14.6英寸2.5K懸浮式中控屏，根據(jù)官方透露，該車將配備通義千問的AI“超級小零”，因此在智能化方面也有不俗的表現(xiàn)。該車還將配備SA8295座艙芯片+SA8650輔助駕駛芯片以及激光雷達。此外，CLTC純電續(xù)航里程分別為403km/505km。

奇瑞iCAR V27

新車看點：標配高通8295P芯片

憑借著iCAR V23的出色表現(xiàn)，奇瑞iCAR品牌在“方盒子”SUV市場也獲得了眾多消費者的認可，如今iCAR V27也將迎來上市。在外觀設計上，新車采用了經(jīng)典的硬派越野車風格，看起來相當前衛(wèi)時尚。窄條幅式前格柵搭配方形燈腔，再加上環(huán)形燈帶設計十分吸睛。車身側面的造型較為方正，并采用平直的車頂線條，也是典型的“方盒子”造型。另外新車的軸距達到了2910mm，在空間方面也有不俗的表現(xiàn)。

另外在底盤方面，iCAR V27全系配備前麥弗遜+后H臂多連桿獨立懸架，最小離地間隙220mm。動力方面，新車將采用由1.5T發(fā)動機與電機組成的增程系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為105kW，并會擁有后驅(qū)以及四驅(qū)版本，CLTC純電續(xù)航里程200km+，綜合續(xù)航里程1200km+。

大眾與眾08

新車看點：大眾與小鵬合作產(chǎn)品

與眾08作為金標大眾和小鵬合作的首款車型，也承擔著大眾品牌開拓新能源市場的重任。新車定位為純電動中大型SUV，新車在外觀設計上采用了全新的風格，狹長上揚的日行燈搭配中央大眾品牌LOGO，讓其極具辨識度。尺寸方面，該車長寬高分別為5000/1954/1672（1688）mm，軸距為3030mm。此外，新車還將搭載L2++級輔助駕駛，支持整車OTA升級，并有800V超快充加持，CLTC續(xù)航超700公里。

別克至境世家純電版

新車看點：多姿態(tài)零重力座椅

據(jù)悉，作為行業(yè)首款雙色啞光質(zhì)感涂裝的豪華MPV，至境世家純電版將采用百萬級高定涂裝工藝。而在第二排，至境世家純電版搭載多姿態(tài)零重力座椅，支持自適應調(diào)節(jié)與貴妃榻模式，標配全車三排懸浮層Nappa真皮座椅，前排、二排座椅均標配加熱、通風及按摩功能。

而在座艙內(nèi)，新車還將配備高通8775芯片，并配備了50吋全景AR-HUD、21吋4K后艙多媒體智慧屏及二排同級唯一雙5.5吋智慧移動管家屏。此外值得關注的是，新車還將配備行業(yè)首創(chuàng)云臺式超低禮賓空懸，支持車身前后同步平穩(wěn)下降60mm，帶來更具尊崇儀式感的上下車體驗。

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