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夜讀

初冬的江風(fēng)掠過楊浦濱江，帶著黃浦江特有的清冽氣息。岸邊的懸鈴木落盡了黃葉，疏朗的枝椏映著粼粼波光。江面上偶有鷗鳥掠過，為這片工業(yè)遺存與現(xiàn)代風(fēng)光交融的岸線添了幾分靈動。

作為一名因工作數(shù)次進(jìn)出上海、退休后終擇楊浦定居的新市民，我受邀參加了楊浦區(qū)老干部局組織的濱江參觀活動。冬日，沿著楊浦濱水岸線漫步，一路暖陽。其中，楊樹浦水廠與復(fù)興島中華造船廠的毗鄰景象格外觸動人心——前者堅守存續(xù)、后者轉(zhuǎn)型退場，在時光流轉(zhuǎn)中訴說著楊浦老工業(yè)基地的蝶變。

初識楊浦是五十年前，我曾駕駛巨輪從加拿大溫哥華裝載進(jìn)口小麥回國，靠泊在對岸的民生路糧食碼頭。彼時的楊樹浦沿江還是機(jī)器轟鳴的工業(yè)區(qū)，煙囪林立、小船穿梭、裝卸塔吊高聳。中國第一座現(xiàn)代化水廠——楊樹浦水廠與復(fù)興島的中華造船廠首尾相連，前者汩汩輸送著城市命脈，后者熊熊燃燒著民族工業(yè)的火種，共同彰顯著“老楊樹”堅韌不拔的工業(yè)精神，這里的工業(yè)廠房無不訴說著曾經(jīng)作為城市重要產(chǎn)業(yè)支柱的榮光。

隨著歷史進(jìn)程滾滾向前，它們一度因產(chǎn)業(yè)與城市變遷，顯現(xiàn)出“工業(yè)銹帶”的痕跡。

而今，隨著城市肌理的梳理，跟隨城區(qū)功能的重塑，已蛻變?yōu)椤吧钚銕А保簾煆S煙草機(jī)修倉庫變身“綠之丘”，棉紡織廠化身國際時尚中心，制皂廠舊址成為網(wǎng)紅“皂夢空間”，每一處工業(yè)遺存都在“修舊如舊”中煥發(fā)新生。這種轉(zhuǎn)型不是割裂歷史的重建，而是像老楊樹抽新芽般，在傳承中重塑生長，工業(yè)文明的根脈開出了現(xiàn)代生活的新枝芽。

沿江而行，紅墻青磚、尖拱門窗的哥特式城堡建筑格外醒目，這是始建于1881年的楊樹浦水廠——中國近代城市供水的起點(diǎn)，如今它依然為城市輸送清流。它是有歷史的工業(yè)遺產(chǎn)，也書寫著活態(tài)成長的新篇章。講解員介紹，1883年李鴻章親手?jǐn)Q開進(jìn)水閥門后，這里的供水就從未中斷。從最初服務(wù)租界少數(shù)人群，到如今發(fā)展至日供水能力達(dá)120萬立方米，年供水量超4億立方米，承擔(dān)著楊浦、虹口、靜安等五區(qū)近300萬市民的用水需求，約占上海供水總量的四分之一。最令人驚嘆的是，廠區(qū)內(nèi)部分百年前的濾水池、廠房經(jīng)過不斷維護(hù)更新，仍在使用。這份“守舊煥新”的堅持，正是老楊樹精神的生動詮釋。

由此不遠(yuǎn)便踏入復(fù)興島，曾與水廠同岸而立的中華造船廠，已完成了它的歷史使命，悄然退出了工業(yè)舞臺。這座誕生于1926年的民族造船企業(yè)，曾建造出國內(nèi)第一艘破冰船“天行”號，見證過淞滬戰(zhàn)爭的硝煙，也承載過新中國造船工業(yè)的光輝，廠區(qū)內(nèi)120噸塔吊、巨型船臺等工業(yè)遺跡，至今鐫刻著歲月的痕跡。

如今，造船廠舊址并未被徹底拆除，而是以“輕度改造、保護(hù)工業(yè)文脈”的理念，變身船臺公園與復(fù)興云廳，藍(lán)橙相間的塔吊成為公共藝術(shù)裝置，船體加工車間化作沉浸式數(shù)字展廳，500個智能感知終端在此落地，讓工業(yè)遺存與智慧城市技術(shù)完美交融。 一存一退之間，蘊(yùn)藏著楊浦對歷史的敬畏與對未來的遠(yuǎn)見。

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作者：徐祖遠(yuǎn)

編輯：顧金華

誦讀：郭心華

制圖：邱麗娜 劉晶

*轉(zhuǎn)載請注明來自上海楊浦官方微信

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