市民張女士向“新民幫儂忙”反映，地鐵劍川路站毗鄰龍湖上海閔行天街商業(yè)體，但該站2個(gè)出口處一個(gè)存在石墩等障礙物擋道，一個(gè)只有階梯式臺(tái)階未設(shè)斜坡式無(wú)障礙通道，對(duì)需要助推車(chē)出行的老幼殘人群家庭出行極為不便。

張女士介紹，龍湖天街是大零號(hào)灣區(qū)域的主題商業(yè)體，劍川路站作為大零號(hào)灣標(biāo)志性的核心站點(diǎn)，從該站出入龍湖天街的人流量很大，其中包括很多攜幼兒車(chē)出行的家庭。然而，劍川路地鐵站在相關(guān)設(shè)置上存在不合理的情況，該站共有二個(gè)出入口，1號(hào)出入口通往滬閔路，2號(hào)出入口通往龍湖天街。1號(hào)出口處雖然設(shè)有斜坡式無(wú)障礙通道，輪椅嬰兒車(chē)等可推行，但從1號(hào)出口推輪椅車(chē)沿滬閔路方向往南右轉(zhuǎn)至劍川路前往龍湖天街時(shí)，在龍湖天街入口各處，為防止電瓶車(chē)進(jìn)入，設(shè)有石墩兒、豎杠阻擋，只能單人步行通過(guò)，因此輪椅車(chē)等從1號(hào)口出來(lái)后進(jìn)不了龍湖天街。而2號(hào)出入口只有階梯式臺(tái)階未設(shè)斜坡式無(wú)障礙通道，需要助推車(chē)出行的老幼殘人群家庭出行極為不便。

1號(hào)口有石墩擋道

2號(hào)口無(wú)無(wú)障礙坡道

對(duì)此情況，張女士建議移除劍川路地鐵站1號(hào)出入口至龍湖天街廣場(chǎng)阻礙嬰兒車(chē)、輪椅車(chē)等出行的石墩障礙物，設(shè)立龍湖天街至地鐵站無(wú)障礙通道，并在2號(hào)出入口處設(shè)置明顯的指示說(shuō)明，指引手推嬰兒車(chē)等從設(shè)定的無(wú)障礙通道由1號(hào)出入口進(jìn)站，并協(xié)調(diào)相關(guān)人員加強(qiáng)日常監(jiān)管，維持正常的秩序。

對(duì)于市民反映問(wèn)題，屬地顓橋鎮(zhèn)城建中心進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，證實(shí)軌交5號(hào)線(xiàn)劍川路站點(diǎn)與龍湖天街商業(yè)體之間的無(wú)障礙設(shè)施的確存在未有效銜接的問(wèn)題。經(jīng)多方溝通，商定在5號(hào)線(xiàn)劍川路站2號(hào)口增設(shè)一條無(wú)障礙坡道的改造方案，通過(guò)增設(shè)該無(wú)障礙坡道為特殊人群提供一條便利可達(dá)支龍湖商業(yè)體的通行路線(xiàn)。由于施工涉及軌交5號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，改造工程也將在不影響地鐵正常運(yùn)營(yíng)的前提下盡快啟動(dòng)。

原標(biāo)題：《一邊是石墩擋道一邊是臺(tái)階難行，乘地鐵到龍湖天街無(wú)障礙通行有點(diǎn)難》

欄目編輯：陳浩

本文作者：新民晚報(bào) 李曉明