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原廠上裝,超豐富電池、電驅(qū)規(guī)格!濰柴新能源藍擎X7純電動冷藏車實拍

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在城市配送網(wǎng)絡中,純電動冷藏車正日益成為一道不可或缺的“風景線”。憑借零排放的天然優(yōu)勢,它能夠自如穿行于大街小巷,不受柴油車限行政策的約束,路權優(yōu)勢顯著。與此同時,其用電成本與維護費用的大幅降低,也使其不再僅僅是政策驅(qū)動下的產(chǎn)物,更成為一筆經(jīng)得起市場嚴格核算的經(jīng)濟選擇。從核心商圈的物流貨站到社區(qū)街邊的零售店鋪,它頻繁而安靜地出現(xiàn),背后正是環(huán)保趨勢、運營效率提升與市場需求增長共同作用的結(jié)果。然而,一臺純電動冷藏車究竟如何才能真正稱得上“好用”?行業(yè)內(nèi)對此仍眾說紛紜。


12月26日,以“科技藍擎,向新加速度”為主題的濰柴新能源商用車2026科技創(chuàng)新大會在山東濰坊隆重舉行。此次大會上,濰柴新能源商用車帶來了其旗下藍擎X7純電動冷藏車(以下簡稱藍擎X7冷藏車)。該產(chǎn)品專為城市配送場景打造,以超可靠上裝、超長續(xù)航、豐富的底盤資源配置等特性為核心優(yōu)勢。那么,這款車在實際運營中究竟能帶來哪些價值?接下來這篇文章,就讓我們將從多個維度一起來看看!

現(xiàn)代化外觀 細節(jié)精致滿滿


按照慣例,我們首先從外觀設計說起。藍擎X7冷藏車整體造型強調(diào)現(xiàn)代感與科技感,順應了新能源輕卡的造型趨勢:采用封閉式前臉設計,不僅營造出簡潔、富有時尚科技感的視覺印象,還有效降低了空氣阻力,從而優(yōu)化整車能耗表現(xiàn),進一步提升續(xù)航能力。


封閉式前臉雖利于降低風阻,但若設計過于簡單,則容易顯得單調(diào)。為避免這一問題,藍擎X7冷藏車在前臉中央融入了一道“細紅線”裝飾元素,在提升車輛外觀辨識度與風格的同時,也平衡了前臉的視覺重心,打破了單一色彩的沉悶感。


“藍擎·悅”標識設計在前臉左上角,明確了車輛的品牌歸屬


大燈采用銳利造型設計,內(nèi)部集成LED光源,不僅照明效果出色,提升夜間與低光照環(huán)境下的行車安全性,也進一步強化了車輛前臉的視覺張力與識別度。

原廠上裝 底盤配置豐富


藍擎X7冷藏車采用原廠一體化打造的廂體,用戶可在購車時一站式完成選配,無需后續(xù)另尋改裝廠,既大幅提升采購與上裝效率,也能享受原廠提供的完整維保服務。廂體本身采用復合材料打造,并運用定制聚苯乙烯內(nèi)襯,整體抗劃、抗砸性能優(yōu)秀,日常使用的摩擦、暴力裝卸貨帶來的沖擊,都無需擔心,使用壽命長久,保溫性能也非常優(yōu)秀。


冷機采用頂置式布局,由國際知名品牌開利提供。該冷機具有能耗低、運行噪音小、制冷效果穩(wěn)定可靠等特點,能夠確保各類冷藏貨物在運輸全程處于適宜的溫控環(huán)境中,保障貨物品質(zhì)與安全??紤]到冷機布局,藍擎X7冷藏車對車頂導流罩造型進行了優(yōu)化,不會與冷機位置發(fā)生沖突,亦減少了對冷機遮擋,避免影響性能。


不同用戶、不同工況、不同地域、不同氣候等等因素都會塑造差異化工況,對車輛的需求也是各不相同,為了提升工況適應性,藍擎X7冷藏車提供了極為豐富的底盤資源配置方案。車輛支持120度至200度多種電量選擇,對應不同的續(xù)航里程,用戶可根據(jù)實際運營路線與載重需求靈活選擇,在續(xù)航能力與購車成本之間取得最佳平衡。


本次實拍車輛搭載165度電池包,電芯來自行業(yè)領先的寧德時代。電池采用中置布局方案,并與車身骨架進行一體化融合設計,不僅提升了底盤空間利用率,也實現(xiàn)了整車低重心和高剛性的目標,有助于提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性,尤其在轉(zhuǎn)彎和高速行駛時,動態(tài)表現(xiàn)要更為穩(wěn)健。


除了電池電量可選之外,藍擎X7冷藏車還提供多種驅(qū)動平臺,功率覆蓋120kW(163馬力)、165kW(224馬力)、185kW雙擋(252馬力)及200kW(272馬力),形成完善且強勁的動力矩陣,精準應對城市配送、城郊中轉(zhuǎn)等不同工況對動力的要求。在此基礎上,藍擎X7冷藏車進一步搭載精準驅(qū)動控制系統(tǒng),并匹配智能溫控管理、多檔可調(diào)能量回收系統(tǒng),結(jié)合低滾阻輪胎等節(jié)能技術,實現(xiàn)了綜合工況下1度電行駛約2.3公里的優(yōu)異能效表現(xiàn),顯著降低運營能耗成本。

乘用車級內(nèi)飾 操控便利性強


外觀與底盤亮點過后,讓我們進入車內(nèi)體驗一番。在駕駛室的科技感營造上,藍擎X7冷藏車無疑是非常到位的。車輛采用了全液晶儀表盤+中控大屏的“雙聯(lián)屏”式設計語言,集成車輛狀態(tài)監(jiān)控、功能設置、導航娛樂等多種信息,重要數(shù)據(jù)與操作皆觸手可及,極大提升了駕駛便利性與功能擴展性。


方向盤采用四幅式設計,并配備多功能按鍵,駕駛員可在手不離方向盤的情況下完成接打電話、調(diào)節(jié)音量、切換儀表信息等操作,既保障行車安全,也提高了操作效率。


換擋機構采用懷擋式設計,駕駛員伸手便可操作,提升了便利性,并且也為車內(nèi)及儀表臺上方讓出了空間


駕駛室內(nèi)部采用純平地板結(jié)構,搭配儀表臺造型優(yōu)化,為車上乘客帶來了良好乘坐空間,并且更方便人員在車內(nèi)走動

總結(jié)

純電動冷藏車正逐步成為城市高效、綠色配送體系中的關鍵一環(huán),其發(fā)展不僅受政策推動,更源于實實在在的運營經(jīng)濟性與環(huán)保價值。濰柴新能源商用車此次推出的藍擎X7純電動冷藏車,正是瞄準這一趨勢而打造的綜合解決方案。原廠上裝帶來的省心體驗、豐富底盤資源帶來的強大工況適應性,塑造低電耗強動力高續(xù)航等核心優(yōu)勢,無疑為行業(yè)提供了一款兼具實用價值與經(jīng)濟效益的高適應性產(chǎn)品。

文圖:提加編輯部

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