一代通路利器建設(shè)雅馬哈天劍——YBR150，迎來了最新的2025款，該車在延續(xù)上代經(jīng)典的同時，也針對部分項目和細(xì)節(jié)做了優(yōu)化升級。

老款特點

天劍YBR150初代版亮相于2015年12月，它的前身是YBR125，該系列憑借雅馬哈特有的創(chuàng)核科技藍(lán)芯引擎一戰(zhàn)成名，擁有動力足，油耗低的特點。

這款單缸風(fēng)冷引擎，率先在同排量車型中采用了先進(jìn)的平衡軸系統(tǒng)，另有滾子搖臂、智能電噴等多項技術(shù)。

它的出現(xiàn)在一定程度上，提升了合資通路類摩托車的燃油經(jīng)濟性，一下子把百公里油耗從原來的2.5升，下降到了驚人的1.8升，使得滿油續(xù)航保持在了800～1000公里，所以在省油這方面雅馬哈絕對有底氣。

另外，它的動力數(shù)值和實際輸出，就算放到現(xiàn)在也是出類拔萃的，這款單缸風(fēng)冷引擎很不一般，它最大功率為9.5KW，最大扭矩為12.4N·m，貌似還沒有被同級競品給超越，所以不管是街道代步、還是負(fù)重爬坡都會有一定優(yōu)勢。

新款變化

其實早在今年10月中旬新款天劍150就已到店，只不過因為官方?jīng)]有做特別宣傳，所以直到現(xiàn)在我們才了解到，這款車推出了優(yōu)化升級版。

它會有兩個版本，分別是悅動（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片）鼓剎版和碟剎版，售價不詳，但有車友表示在9000元左右，他已提車。

該版本的變化主要集中在了全新配色和貼花、采用LED全新大燈、升級蓄電池容量、融入全新儀表界面、新增Type A+C雙充電接口，優(yōu)化坐墊使其更舒適。

2025款天劍150采用了全新設(shè)計的LED前大燈，會讓夜間的鋪路效果更為理想，但整個外形輪廓并沒有變動，不過它的內(nèi)部構(gòu)造有明顯改動，隨著日行燈的使用和反光壁罩的重組，會讓整個頭燈略顯時尚。

該版本會有五大色系，除常見的寶石藍(lán)、幻彩紅、玉石白還多了夢幻黑和月影灰，這種色系的搭配和全新版花的應(yīng)用，會讓第一觀感煥然一新。

隨著20W雙充電接口的加入，新款天劍150也對充電系統(tǒng)和蓄電池的容量做了提升，它的發(fā)電機功率會更大，并將蓄電池從原來的12V4.5AH升級到了12V6AH，為后期的電氣改裝提供了更多可能性，也大幅增加了低溫狀態(tài)下的啟動流暢性。

總之，2025款天劍150悅動版并非簡單的換裝升級，而是針對用戶的實際需求，對燈光、蓄電池、基礎(chǔ)功能等做了優(yōu)化。只不過這種變動在即將跨入2026年的今天，屬于不痛不癢，好像有點治標(biāo)不治本，畢竟友商都開始加入CBS和ABS了，當(dāng)然新款天劍150都來了，飛致150還會遠(yuǎn)嗎？萬一它能一步到位呢？