2025年11月19日，中國物流集團廣西有限公司成立，注冊資金10億元。

注冊資金巨大，又是“中字頭”企業(yè)，頓時引起市場人士的關(guān)注。

中國物流集團是什么來頭？注冊這么強的廣西公司，會有什么動作？將給市場帶來什么沖擊？這些是人們關(guān)心的話題。

中國物流是“國家隊”

中國物流集團成立于2021年，簡稱中國物流，是央企。經(jīng)國務(wù)院批準，由中國鐵路物資集團與中國誠通控股集團物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。

同時，集團引入了中國誠通、中國遠洋海運、中國東航、招商局集團作為戰(zhàn)略股東，堪稱集海陸空于一體的物流“國家隊”。

港口運輸

目前，中國物流集團經(jīng)營網(wǎng)點遍布國內(nèi)及海外五大洲，國際班列縱橫亞歐大陸。旗下?lián)碛兄袊F物、中儲股份、華貿(mào)物流、國統(tǒng)股份4家境內(nèi)上市公司。

中國物流集團廣西有限公司的定位很明確：為廣西區(qū)域平臺及東盟區(qū)域總部，經(jīng)營范圍包括國內(nèi)外貨物運輸代理、大數(shù)據(jù)服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)等。

至于發(fā)展方向，在有關(guān)會議上，中國物流集團廣西有限公司負責(zé)人表示，要打造三個平臺：區(qū)域資源整合平臺、設(shè)施投資建設(shè)平臺、物流資本運營平臺。

南寧國際鐵路港

其實，在廣西公司成立前，中國物流集團就進行了系列動作：9月14日，廣西區(qū)黨委書記、廣西區(qū)人大主任陳剛，廣西區(qū)主席韋韜在南寧會見中國物流集團董事長劉敬楨、總經(jīng)理徐鴻一行。接著，9月15日，劉敬楨、徐鴻在南寧拜會廣西區(qū)黨委常委、南寧市委書記農(nóng)生文，南寧市市長侯剛。

中國物流集團落子南寧，當(dāng)然是看好東盟市場。中國物流集團全球空運和海運實力穩(wěn)居世界前15名。中國連續(xù)16年保持東盟第一大貿(mào)易伙伴，中老鐵路大量貨運業(yè)務(wù)由中國物流集團組織，讓人不禁猜想下一步是不是挖掘越南貨運市場。

此外，中國物流集團擁有42個期貨交割倉，約占全國期貨交割庫容的30%，在全國期貨市場中在鎳、鋅、鋁、鉛、白銀等貴重金屬領(lǐng)域，市場份額占比顯著。廣西是著名的“有色金屬之鄉(xiāng)”，該集團的進駐將助推廣西有色金屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

今年9月中國物流與廣西現(xiàn)代物流會談

中國物流龍頭企業(yè)的進駐，勢必對廣西物流企業(yè)形成影響。廣西現(xiàn)代物流集團是自治區(qū)政府直屬國企，在與中國物流集團的座談會上，廣西現(xiàn)代物流集團就表示，中國物流集團一直是他們對標(biāo)學(xué)習(xí)對象。他們會積極對接中國物流集團在桂發(fā)展需求，并希望在項目建設(shè)、業(yè)務(wù)運營等方面加強合作。

落實在投資開發(fā)上，很快就有了動作。中國物流集團與南寧五象新區(qū)管委會簽訂了《廣西及東盟區(qū)域總部項目投資協(xié)議書》，項目計劃投資13億元?；蛟S，這只是進駐廣西的首份“禮物”。

雖然協(xié)議的細節(jié)沒有公布，但業(yè)界分析，首份“禮物”的13億元投資，勢必要建設(shè)物流園區(qū)，可能還會擇址共建期貨交割倉。

鋁期貨交割倉

期貨交割倉是期貨合約履行實物交割的交割地點。廣西期貨交割倉主要分布在欽州港片區(qū)及中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)。如果能在五象新區(qū)建設(shè)期貨交割倉，將極大地推動廣西自由貿(mào)易試驗區(qū)南寧片區(qū)的發(fā)展。也夯實南寧陸港型國家物流樞紐的定位。

中國-東盟國際物流基地坐落于南寧市五象新區(qū)的南部，緊鄰湘桂鐵路復(fù)線北側(cè)、銀海大道西端，占地面積近20平方公里，其中包括0.54平方公里的南寧保稅物流中心。

要地有地，要鐵路有鐵路，要資金有資金，如今有了物流“國家隊”坐陣，南寧五象南的物流樞紐穩(wěn)了，“南寧渠道”更暢通。