有買車意向的小伙伴們，大多數(shù)都被汽車配置的“精準刀法”套路過，拉低起售價的丐版入不了眼，但凡想要點主流智駕和舒適配置，預(yù)算就被迫跟著水漲船高。想讓選擇簡單點？4月16日預(yù)售的埃安N60就是一個勇敢的“反刀法戰(zhàn)士”，直接標配即滿配，三個版本配置的預(yù)售價分別為11.58萬、12.58萬和13.58萬，其對應(yīng)的續(xù)航里程分別為410Km、510Km和610Km，用戶只用在續(xù)航里程方面做思考即可，正是其“智悅生活，Easy Life”的品牌理念的極好詮釋。

看埃安N60的預(yù)售發(fā)布會，你很容易被它的誠意所打動。首先就是全系標配的激光雷達輔助駕駛，這幾乎是新能源車企的“第一刀法”，極強的使用感知差異會讓用戶毫不遲疑地做出決定。埃安N60將高階智駕從昂貴的選裝包里拿出來，成為人人可用的國民智駕。其深度聯(lián)手文遠知行，打造了星靈智行ADiGO GSD3.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。依托廣汽海量真實場景數(shù)據(jù)與仿真驗證體系，200TOPS的高通驍龍SA8650芯片足以釋放出超越2000TOPS算力的智駕表現(xiàn)。這意味著盡管是15萬以內(nèi)的車型，埃安N60的智駕表現(xiàn)已經(jīng)遠遠超越“能開”，而是“敢開、好開、像人開”，擁有老司機般的熟練度、全局預(yù)判與決策。

此外，同級唯一全系標配的“激光雷達+4D毫米波雷達”豪華陣容，無論是識別暗處的低矮物體還是預(yù)判動態(tài)的風險，這些硬件配置都賦予新手司機更強的信心。尤其是在遇到鬼探頭的行人、逆行的電瓶車或違停堵路時有更游刃有余的操作。加上全場景泊車一把入庫，埃安N60就是一款對年輕人分外友好的新車。

面對“卡顏卡建�！钡哪贻p群體，埃安N60也自有應(yīng)對之策。新車由前寶馬i3（參數(shù)丨圖片）/i8設(shè)計師Benoit Jacob親自帶隊操刀，簡約線條和懸浮式車頂勾勒出動感體態(tài)，前臉的“量子星環(huán)燈”尤其矚目，搭配發(fā)光Logo辨識度極高。官方推出的有星環(huán)銀色、晴空藍、輕柔金、云際灰等7種車色，用戶還可以進行DIY撞色創(chuàng)作，適配不同風格，解鎖N種生活。

埃安N60的座艙同樣顏值與質(zhì)感在線，1.2米車內(nèi)高度、2米7的軸距在緊湊型SUV中算是超越同級的表現(xiàn)了。前排座椅標配加熱、通風、記憶、按摩及多向電動調(diào)節(jié)，副駕是標配的120°零重力座椅。值得一提的是后排位置，不僅有410mm超低門檻，車門的開合角度更是接近90°，方便老人小孩乃至寵物進出。后排座椅放倒后，后備箱容積可擴展至1947L，自行車不用折疊就可以放入。地板下甚至還設(shè)置有隱藏空間，各種場景裝備統(tǒng)統(tǒng)往里放。

埃安N60車內(nèi)還有不少充滿巧思的設(shè)計細節(jié)，比如能裝下15寸電腦的手套箱、帶有導流槽的車門雨傘位和吸住墨鏡盒的車頂磁吸點位等。值得一提的是，埃安N60還全系豪車級五連桿獨懸+柔性液壓襯套，配合超跑團隊調(diào)校和舒適制動CST系統(tǒng)，剎車線性，坐車不暈。

在關(guān)鍵的三電系統(tǒng)上，埃安N60更是硬核地用上了全球頂級的非晶合金電驅(qū)，這在航空軍工領(lǐng)域較為常見，搭載在15萬以內(nèi)的車型上還是第一次。這為N60帶來的實際好處就是更省電，效率更高電損更少，1度電能多跑1公里，610Km續(xù)航更自由，同時發(fā)熱少更耐用，連續(xù)高速不衰減，壽命也更長。電池方面是久經(jīng)市場考驗的彈匣電池2.0，裝機超130萬臺，經(jīng)受住超1100億公里0自燃的驗證。官方更是給出燒一賠三和“三擔責”的承諾——三電自燃、電池異常衰減、智能泊車導致事故，埃安全部擔責，不扯皮、不推諉。

都說15萬以內(nèi)的緊湊型SUV是兵家必爭之地，各家的殺手锏層出不窮，但埃安N60這次的“反刀法”真是讓人眼前一亮，從全系標配星靈智行ADiGO GSD3.0高階智駕到全球頂級三電，以及不妥協(xié)的安全底線，18項主動安全配置和哨兵模式等，再次拔高了價值標準。市場上太多“年輕群體的第一臺車”，但埃安N60真正做到讓年輕群體輕松選擇、高階智駕直接普惠，這也讓我們更加期待它上市的那天。