該書作者出生于中國偏遠(yuǎn)山區(qū)貧困農(nóng)民家庭，憑借努力以全省前十成績考入清華大學(xué)，后獲美國計(jì)算機(jī)博士學(xué)位，畢業(yè)15年便實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由。其結(jié)合18年投資經(jīng)驗(yàn)與數(shù)百篇博文著成本書。

書中涵蓋資產(chǎn)配置、基金選擇、退休賬戶優(yōu)化、節(jié)稅等個人理財(cái)核心主題，為財(cái)富積累與保值階段提供具體可操作策略，方法簡單易懂，適合投資新手、對當(dāng)前投資感到沮喪，或沒時間學(xué)習(xí)股票投資技能的人群。

2021 年的暑假，我們一家五口人開著自家的本田面包車去太平洋西北角的幾個州旅游。在高速上飆車時，我突然意識到身邊到處都是載貨的大卡車，很多卡車屬于響當(dāng)當(dāng)?shù)臉?biāo)普 500 公司，比如沃爾瑪、亞馬遜、好市多、加多寶、可口可樂、百事可樂等等。作為一名軟件工程師（就是俗稱的碼工），我突發(fā)奇想問自己：到底是美國的卡車司機(jī)多，還是軟件工程師多呢？

等到了中午在麥當(dāng)勞吃快餐的時候，我用谷歌查了一下，答案讓我大吃一驚：美國有 260 萬農(nóng)民，卻有 350 萬卡車司機(jī)，更擁有 450 萬軟件工程師。也就是說，美國計(jì)算機(jī)軟件工程師的人數(shù)，比美國農(nóng)民數(shù)量多 73%！而大家心目中的軟件大國印度，也僅僅擁有 450 萬軟件工程師，和美國不相上下。

作為技術(shù)大國，中國有高達(dá) 7 百萬的軟件工程師，絕對數(shù)量絕對是天下第一。不過，如果考慮兩國的人口規(guī)模，美國每萬人人口中擁有的軟件工程師數(shù)量大約是中國的 2.8 倍。

眾所周知的是，軟件工程師的工資待遇遠(yuǎn)高于卡車司機(jī)。在美國，卡車司機(jī)的平均收入是 6 萬美元，而軟件工程師的平均薪酬高達(dá) 16 萬美元。那么，美國的公司是如何養(yǎng)活這些高薪的碼工們呢？

1、無處不在的數(shù)字化工作機(jī)會

其實(shí)，除了傳統(tǒng)的科技公司，比如微軟、谷歌、思科等，隨著信息化的不斷擴(kuò)大，軟件工程師早已經(jīng)滲透在各個行業(yè)中了。所以，與其說是科技公司養(yǎng)活了這么多軟件工程師，不如說是整個美國經(jīng)濟(jì)一起雇用了這么多工程師。下面是雇用碼工最多的產(chǎn)業(yè)和代表公司:

● 1. 科技業(yè)：微軟，谷歌，蘋果，思科。

● 2. 零售業(yè)：亞馬遜，沃爾瑪，家多寶，百事可樂。

● 3. 醫(yī)療健保業(yè)：雅培，CVS，聯(lián)合健康。

● 4. 金融業(yè)：摩根大通銀行，花旗銀行，貝寶。

● 5. 商務(wù)咨詢：麥肯錫，德勤，畢馬威。

● 6. 政府和國防：波音，洛克希德馬丁。

大家可能注意到了，許多這些公司，都是跨國經(jīng)營的標(biāo)普 500 公司。她們的營業(yè)收入，40% 是來自美國以外的。所以，這些公司是用來自全世界的收入，來支付昂貴的軟件研發(fā)成本；我們也可以這么說，是全世界的數(shù)字經(jīng)濟(jì)支撐了這些幸運(yùn)的軟件工程師們。

2、打造世界性的科技平臺

打造全世界通用的技術(shù)平臺，是美國絕大部分科技企業(yè)的核心目標(biāo)，也是深深嵌入在它們基因中的理念。因此，美國的科技企業(yè)必須雇用大批的軟件工程師，開發(fā)滿足不同市場和文化需求的科技產(chǎn)品。而一旦這些產(chǎn)品走向世界，就可以迅速占領(lǐng)全世界的市場，并為公司帶來巨額的利潤。下面舉幾個例子：

● 電腦操作系統(tǒng)：微軟的視窗系統(tǒng)、蘋果的 Mac OS 和谷歌的 Chrome OS，占領(lǐng)了全世界 95% 左右的市場。

● 手機(jī)操作系統(tǒng)：谷歌的安卓、蘋果的 iOS，占據(jù)世界份額的 99%。

● 互聯(lián)網(wǎng)搜索：谷歌搜索和微軟的比應(yīng)，占據(jù)世界市場的 95%?！?云計(jì)算：亞馬遜、微軟、谷歌、IBM 四家公司，占領(lǐng)全世界市場的 75%。

● 互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器：谷歌、蘋果、微軟三家公司，占據(jù)全世界市場的 90%。

● 辦公軟件：谷歌和微軟兩家公司，霸占世界 97% 的市場份額。

● EDA: 就是設(shè)計(jì)芯片必需的電子設(shè)計(jì)自動化軟件。美國前三大公司占據(jù)世界份額的 75%。