西科斯基公司，洛克希德·馬丁公司旗下公司，今天宣布了一項新的美國陸軍合同，將為黑鷹?現(xiàn)代化工程提供資金。最初的4300萬美元合同將側(cè)重于現(xiàn)代化的基礎(chǔ)能力：增強機身，并納入數(shù)字骨干能力，以實現(xiàn)快速無人機系統(tǒng)（UAS）集成。該獎項還包括使用基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）開發(fā)需求和架構(gòu)。該合同將支持陸軍近期的優(yōu)先事項，將發(fā)射的效果集成到黑鷹中，使飛機能夠部署無人機和其他效果，以提高其任務(wù)能力。洛克希德·馬丁公司多年來一直在用黑鷹展示發(fā)射效果，并正在與陸軍合作，在2026年提供聯(lián)合能力。

“西科斯基公司已準(zhǔn)備好實施新技術(shù)，這將增強經(jīng)過戰(zhàn)斗驗證的黑鷹直升機，并在美國陸軍士兵在印太地區(qū)等區(qū)域提供更大的優(yōu)勢。將發(fā)射效果整合到黑鷹直升機中將增強其能力，并提供顯著的優(yōu)勢?，F(xiàn)代化減少了成本，提高了效率，并改善了飛機的整體維護和保障。與我們數(shù)百家美國供應(yīng)商團隊一起，我們致力于向美國陸軍交付最先進的現(xiàn)代化黑鷹直升機。我們期待繼續(xù)與陸軍合作，確保黑鷹直升機在未來許多年中仍然是我們國家防御能力的重要組成部分。”西科斯基公司陸軍和空軍系統(tǒng)副總裁哈米德·薩利姆說。

MBSE和數(shù)字工程的努力將重點放在為黑鷹直升機開發(fā)數(shù)字線，以實現(xiàn)協(xié)作和有效的設(shè)計、測試和維護。黑鷹數(shù)字骨干工作將支持模塊化開放系統(tǒng)方法（MOSA），并涉及開發(fā)先進的系統(tǒng)和軟件，以支持飛機的現(xiàn)代化。該數(shù)字骨干使快速能力插入成為可能，能夠迅速應(yīng)對未來平臺任務(wù)需求。這項初步工作包括機架增強、主燃油和數(shù)字骨干，為黑鷹直升機的進一步快速能力更新奠定了堅實的基礎(chǔ)。憑借更強大的發(fā)動機、機架增強和主燃油升級，該飛機將能夠以更遠的航程攜帶更多的有效載荷。并計劃未來對飛行控制的升級中包括自主性和AI功能，這些功能將幫助飛行員在惡劣條件下完成任務(wù)，提高任務(wù)的安全性和有效性。

西科斯基今天已經(jīng)推出了將提升現(xiàn)代化黑鷹直升機性能的技術(shù)。例如，西科斯基Sikorsky正在生產(chǎn)和交付II型向上排氣系統(tǒng)套件。這些套件為當(dāng)今的黑鷹直升機和現(xiàn)代化的黑鷹直升機提供了顯著的紅外抑制、減重以及可靠性和可維護性的改進。Sikorsky飛機公司是一家位于康涅狄格州斯特拉特福德的美國飛機制造商。它由俄羅斯裔美國航空先驅(qū)伊戈爾·西科斯基于1923年創(chuàng)立，是最早制造用于民用和軍事用途的直升機的公司之一。它還生產(chǎn)用于乘客運輸?shù)乃巷w機以及火車和船只等地面車輛。Sikorsky在2015年11月之前一直由聯(lián)合技術(shù)公司擁有。當(dāng)它被出售給洛克希德·馬丁公司時。