調(diào)查顯示，喜歡韓國的日本人逐年增加，但不喜歡中國的卻高達74%。

日本民眾對中國的不滿情緒源于多重因素。內(nèi)閣府的年度外交輿論調(diào)查顯示，2023年對中國的親近感僅為14.7%，而對韓國的好感升至56.3%。這種對比反映出文化親和性的差異。日本媒體經(jīng)常報道韓國流行文化在日本的滲透，如韓劇和K-pop的影響力增強，導(dǎo)致年輕一代偏好韓國。相比之下，中國在日本的形象受歷史事件制約。民間調(diào)查機構(gòu)如朝日新聞社的民調(diào)指出，74%的受訪者對中國持負面看法，主要原因是領(lǐng)土爭端和經(jīng)濟競爭。日本政府通過防衛(wèi)白皮書強化這種敘事，將中國定位為戰(zhàn)略挑戰(zhàn)。

日本教科書對歷史事件的處理方式加劇了民眾對中國的不滿。初中教材將盧溝橋事變描述為北京郊外日中軍隊的武力沖突，避免明確責(zé)任歸屬。南京大屠殺在某些出版社教材中稱為南京事件，強調(diào)受害人數(shù)無定論，而不指明加害者身份。這種表述源于文部科學(xué)省的審查機制，導(dǎo)致年輕一代對戰(zhàn)爭認知偏向日本受害視角。民間教育團體批評這種修正主義，但官方堅持平衡敘述。靖國神社供奉甲級戰(zhàn)犯，每年8月15日右翼團體使用宣傳車宣揚日本非侵略國，進一步固化偏見。

中國民眾要求日本正視歷史時，日本部分人視為糾纏不休。戰(zhàn)后中國放棄賠償，日本國內(nèi)卻流傳中國別有意圖的言論。這種心態(tài)源于戰(zhàn)后重建時期的疑慮。經(jīng)濟層面，中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型令日本焦慮。汽車零部件質(zhì)量媲美日本，價格低30%，根據(jù)日本貿(mào)易振興機構(gòu)數(shù)據(jù)，2024年中日貿(mào)易逆差縮至12億美元。日本在高端機床和半導(dǎo)體材料的市場份額流失，企業(yè)如東芝和索尼調(diào)整供應(yīng)鏈以應(yīng)對。中國出口增長擠壓日本中小企業(yè)利潤空間。

軍事動態(tài)強化日本民眾不安。中國海軍常態(tài)化突破第一島鏈。2025年5月，日本民用飛機進入釣魚島空域，中國艦載直升機警告驅(qū)離。日本防衛(wèi)省記錄類似事件頻發(fā)，2024年中國海岸警衛(wèi)隊在釣魚島周邊巡邏357天。防衛(wèi)白皮書首次強調(diào)中國海岸警衛(wèi)隊軍事化，船只大型武裝化。日本海岸警衛(wèi)隊多次攔截，2025年12月發(fā)生對峙事件，一艘日本漁船被驅(qū)離，兩艘中國船只遭回應(yīng)。這些通過NHK和讀賣新聞報道進入公眾視野。

美國亞太戰(zhàn)略影響日本社會情緒。美國定義中國為競爭對手，日本右翼政黨響應(yīng)，推動日本人優(yōu)先政策。2025年參議院選舉，參政黨獲14席，神谷宗幣宣稱外國人犯罪率上升，日本面臨殖民風(fēng)險，雖無數(shù)據(jù)支撐，卻吸引不滿選民。日本政府外交平衡經(jīng)濟合作與釣魚島臺灣議題上的美國協(xié)調(diào)，導(dǎo)致民眾誤判中國緊逼。內(nèi)閣府2024年調(diào)查顯示，對中國友好感僅14.7%，對韓國升至56.3%。朝日新聞2023年民調(diào)指87%日本人對中國無親近感，創(chuàng)20年紀(jì)錄。

歷史陰影與現(xiàn)實競爭交織成日本民間敵意來源。領(lǐng)土爭端如釣魚島問題持續(xù)發(fā)酵，日本漁業(yè)協(xié)會報告漁民遭遇中國船只干擾。經(jīng)濟報告顯示，中國半導(dǎo)體產(chǎn)量2024年占全球30%，日本份額降至15%。右翼媒體放大這些數(shù)據(jù)，塑造中國威脅形象。韓國好感上升得益于文化輸出，日本進口韓國商品2024年增長12%，而對中國依賴雖高，但伴隨疑慮。參政黨政策如稅減和反移民，迎合經(jīng)濟不安群體。