極目新聞記者 曹雪嬌

5月6日，最高人民法院舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（二）》有關(guān)情況，并發(fā)布典型案例。其中包括一則“好意同乘”情形下的交通事故案。

發(fā)布會現(xiàn)場（圖源：中國法院網(wǎng)）

案情顯示，張某與李某均在同一地點干活，某日，午飯后，兩人均要去另一相同地點，張某駕駛自己的機(jī)動車順路搭載李某前往。因系飯后午間，張某駕駛中突然犯困，未來得及停靠，機(jī)動車撞到路邊樹木，導(dǎo)致李某受傷。公安交管部門認(rèn)定，此次事故為單方事故，張某負(fù)事故全部責(zé)任。李某訴至法院，請求張某賠償醫(yī)療費4.65萬元。

審理法院認(rèn)為，根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條規(guī)定，非營運(yùn)機(jī)動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)依法減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動車使用人有故意或者重大過失的除外。本案中，張某駕駛機(jī)動車造成無償搭乘人李某損害，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雖然公安交管部門認(rèn)定張某負(fù)事故全部責(zé)任，但因張某系無償搭載李某，也沒有證據(jù)證明張某對損害的造成存在故意或者重大過失。綜合考慮事故成因、現(xiàn)有證據(jù)等因素，應(yīng)依法減輕張某的賠償責(zé)任。扣除張某已經(jīng)支付的1.35萬元，最終判決張某承擔(dān)80%的賠償責(zé)任，向李某賠償2.37萬元（即4.65萬元x80%-1.35萬元）。

最高法闡明本案的典型意義。實踐中，公安交管部門就事故作出的全責(zé)、主責(zé)等認(rèn)定，通常是對事故中各方行為人的行為比較后作出，并不當(dāng)然等同于確定駕駛?cè)藢Υ畛巳怂軗p害的過錯。本案中，法院綜合考慮事故發(fā)生時間系飯后午間、發(fā)生原因系駕駛?cè)送蝗环咐У纫蛩�，認(rèn)定駕駛?cè)瞬⒉淮嬖诠室饣蛘咧卮筮^失，應(yīng)適當(dāng)減輕其責(zé)任，有助于弘揚(yáng)友愛互助、綠色出行的社會風(fēng)尚，同時也警示機(jī)動車駕駛?cè)税踩?jǐn)慎駕駛，共同維護(hù)安全有序的道路交通秩序。

（來源：極目新聞）