“五一”是勞動(dòng)者的節(jié)日，也見證勞動(dòng)者的堅(jiān)守。勞動(dòng)節(jié)期間，中交廣航局防城港港30萬噸級(jí)進(jìn)港航道擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)仍然一派繁忙景象，世界最大抓斗挖泥船“金廣”巍然佇立，“廣東省勞動(dòng)模范”獲得者、“金廣”船長(zhǎng)劉正謙帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守施工一線，緊抓建設(shè)“黃金期”，用扎扎實(shí)實(shí)的工作書寫勞動(dòng)的意義。

“金廣”隸屬于中交廣航局，是目前世界最大的抓斗挖泥船，被譽(yù)為“世界第一抓”。船舶總長(zhǎng)100m，寬36m，高45m，配備斗容量200m3和136m3兩套液壓抓斗,最大挖深30m,最大吊重690T。作為世界領(lǐng)先的抓斗船，“金廣”融合了當(dāng)前世界最新科技，裝配了當(dāng)前世界自動(dòng)化程度最高的、技術(shù)最先進(jìn)、功能最強(qiáng)大的智能疏?？刂葡到y(tǒng)及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。具有環(huán)境適用性強(qiáng)、施工作業(yè)過程節(jié)能高效，破巖能力強(qiáng)、開挖精度高等突出優(yōu)勢(shì)。

防城港港施工海域地質(zhì)復(fù)雜，海底巖床堅(jiān)硬致密、水下地形起伏多變，常規(guī)疏浚設(shè)備難以高效作業(yè)。面對(duì)硬巖這個(gè)工程推進(jìn)的“攔路虎”，劉正謙帶領(lǐng)船員對(duì)照地質(zhì)資料反復(fù)研究，常態(tài)化開展技術(shù)研討復(fù)盤，精細(xì)調(diào)校抓斗開閉壓力，優(yōu)化抓斗開挖切入角度、鋼絲繩下放速率等作業(yè)參數(shù)?！皣?guó)之重器要發(fā)揮最大效能，就得把潛力挖到極致?！边@是劉正謙對(duì)自己的要求，也是對(duì)船員的勉勵(lì)。他反復(fù)琢磨海域地質(zhì)特點(diǎn)，帶領(lǐng)船舶團(tuán)隊(duì)與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一起總結(jié)出“精準(zhǔn)定位、分層開挖、循序漸進(jìn)”的施工工法，將“金廣”挖巖效率提升10%。

防城港港作為西南出海大通道核心樞紐，每日商船往來如梭、川流不息。施工水域與主航道交織，安全保障責(zé)任重于泰山?！肮?jié)假日是人們的休息日，但對(duì)我們而言，卻是在崗履職的關(guān)鍵時(shí)期。越是節(jié)假日，越不能松懈麻痹，必須牢牢守住水上安全的紅線與底線?！眲⒄t如是說。在駕駛臺(tái)，他密切關(guān)注每艘航經(jīng)商船的航向、航速，提前預(yù)判，第一時(shí)間指揮“金廣”調(diào)整船位、讓清航道，確保商船安全通行、施工有序推進(jìn)。

“哪怕是一張紙片，都不能落入海中?！边@句樸素的叮囑，是劉正謙對(duì)守護(hù)海洋生態(tài)的莊嚴(yán)承諾。防城港海域是中華白海豚的重要棲息地，碧海清波是海豚嬉戲的家園，更是建設(shè)者用心守護(hù)的凈土。劉正謙要求“金廣”嚴(yán)格落實(shí)垃圾分類回收，通過制作垃圾壓縮機(jī)、設(shè)置專用收納箱等舉措，從源頭控制任何垃圾、雜物入海。項(xiàng)目依托空基、船基、陸基、海床基多源數(shù)據(jù)立體觀測(cè)系統(tǒng)，全方位追蹤施工中懸浮物擴(kuò)散、溶解氧變化、水下噪聲傳播及魚類分布等關(guān)鍵環(huán)境因子，確保各項(xiàng)指標(biāo)均遠(yuǎn)低于規(guī)范限值?！翱吹紧~群在施工區(qū)附近游弋，海鷗在周邊低空飛翔，就是最安心的事?！眲⒄t笑著說。

作為北部灣國(guó)際門戶港建設(shè)的核心工程、西部陸海新通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，防城港港30萬噸級(jí)進(jìn)港航道擴(kuò)建工程的戰(zhàn)略意義重大。項(xiàng)目建成后，將滿足30萬噸級(jí)巨輪趁潮單向通航要求，構(gòu)建起一條高效便捷的“海上高速通道”，北部灣國(guó)際門戶樞紐海港的區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力，防城港作為大宗貨物中轉(zhuǎn)樞紐的輻射能力與核心地位，西部陸海新通道建設(shè)提速增效，為國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)支撐。

(圖片由中交廣航局 朱寶柱、韓茂鋒、林振宇提供）

來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)