近日，北京車展上，AUDI品牌第二款量產(chǎn)車、首款純電SUV——奧迪E7X全球首發(fā)。

注意，這不是掛四環(huán)標(biāo)的，是專門為中國市場搞的AUDI，去年出了E5 Sportback，拿了“中國年度車”，今年直接上SUV，擺明了要步步為營。

很多網(wǎng)友表示很期待：德系品質(zhì)+電動黑科技，E7X太值得期待了吧，快上市我感受一下。

同時，全新奧迪A6L（參數(shù)丨圖片）與A6L e-tron同臺，油電并進，均搭載中國專屬高級智駕系統(tǒng)。

另外，這次真的“玩真的”了！奧迪與上汽簽約，創(chuàng)新技術(shù)中心落地上海，這不僅標(biāo)志著豪華品牌在華進入“合資合創(chuàng)”的3.0時代，更徹底坐實了奧迪全力押注AUDI品牌的決心。雙伙伴、雙品牌協(xié)同，2026年底前在華推6款純電車型。

其實，之前奧迪 E5 Sportback發(fā)布時，大家就有同感，奧迪的電氣化車型，在設(shè)計這塊真的還是有些東西的，是科幻，是前衛(wèi)，甚至有些夢幻。

這次的奧迪E7X也是一樣，外觀同樣非常的驚艷。沒套娃，辨識度極強。前臉的星鉆光幕+環(huán)形燈組，太帥了，不禁由衷感嘆，燈廠名不虛傳。還有電子后視鏡，科技感爆棚。

全系標(biāo)配900伏高壓架構(gòu)，零百加速僅3.97秒，更狠的是后輪轉(zhuǎn)向加空懸，舒適性沒得說。

而且這大車轉(zhuǎn)彎半徑才5.15米，掉頭比A3還利索。

內(nèi)飾有點不敢認(rèn)，這是奧迪?前排五塊大屏，夯爆了，后排屏幕也不甘落后，說這車是新勢力代工的我都信。

此外，新車的德味仍在，大5座布局，空間很富裕，副駕的零重力座椅和BOSE音響，夢幻聯(lián)動。

音響是BOSE Performance，五座22個揚聲器，四座26個。還有超近場肩部揚聲器和頭枕揚聲器，各聽各的，互不打擾。

這車雖然是德系的底子，但上層建筑已經(jīng)變了，智駕來自Momenta，車機用上了豆包大模型。

流暢度和使用體驗真的可以。不少老外都愣在那了，估計心里納悶了，這還是奧迪嗎？

據(jù)悉，新車將在5月8號開啟預(yù)售，網(wǎng)傳售價區(qū)間或在24-35萬。您期待嗎？

而且AUDI品牌的第三款車——純電轎車，最快2027年也來了。

以前，如果說奧迪轉(zhuǎn)型慢，那現(xiàn)在它和字節(jié)、Momenta合作，智能化終于跟上了，你給打幾分？

版權(quán)聲明：本文為正在說車原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。