4月24日，2026北京國(guó)際車展正式開幕，長(zhǎng)城汽車以“契約”為主題參展，哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長(zhǎng)城炮、長(zhǎng)城靈魂摩托攜近60輛展車亮相。

長(zhǎng)城汽車總裁穆峰在發(fā)布會(huì)上表示，契約精神所代表的信任是商業(yè)世界最堅(jiān)固的基石，長(zhǎng)城汽車將致力于歐洲市場(chǎng)，構(gòu)建完整業(yè)務(wù)生態(tài)，推動(dòng)“生態(tài)出?！?。

魏牌：高端化往上走，全球化往外走

魏牌展臺(tái)的核心看點(diǎn)是歸元S平臺(tái)首款旗艦車型V9X。該車定位AI豪華六座旗艦，超級(jí)Hi4系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋混動(dòng)專用變速箱，滿電饋電均可實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)零百加速。底盤配備雙腔空氣懸架與后輪轉(zhuǎn)向，近5.3米車身轉(zhuǎn)彎半徑控制在5米以內(nèi)。智能化方面，首次搭載雙VLA大模型，支持艙駕融合的輔助駕駛體驗(yàn)。安全層面，車身高強(qiáng)鋼與輕質(zhì)合金占比達(dá)88%，最高強(qiáng)度2200兆帕，可實(shí)現(xiàn)160km/h高速雙輪爆胎穩(wěn)控。

更值得關(guān)注的是其出海計(jì)劃。魏牌CEO趙永坡在車展上正式公布，V9X年內(nèi)將登陸歐亞和中東市場(chǎng)，與國(guó)際豪華品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。魏牌已連續(xù)兩年獲得J.D. Power中型插電混動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng)質(zhì)量第一，藍(lán)山累計(jì)銷量突破11萬(wàn)輛。2026年一季度，魏牌銷量2.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.4%。

坦克：中式豪華越野的持續(xù)進(jìn)化

坦克品牌主打中式豪華越野差異化路線。全新坦克700以麒麟為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載第二代3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z雙旗艦動(dòng)力，首次在非承載車身上搭載VLA大模型，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景NOA全覆蓋，售價(jià)42.8萬(wàn)元起。

哈弗：猛龍PLUS切入家庭越野市場(chǎng)

哈弗品牌的核心新品是猛龍PLUS系列。猛龍PLUS已于4月18日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)18.98萬(wàn)元起，搭載后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，匹配Hi4電混系統(tǒng)。針對(duì)多人口家庭出行場(chǎng)景，猛龍PLUS七座版也同步開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)19.38萬(wàn)元起。

歐拉：多動(dòng)力版本與運(yùn)動(dòng)款落地

歐拉品牌在北京車展上完成歐拉5混動(dòng)版/燃油版的上市，目前歐拉5已形成純電、混動(dòng)、燃油三種動(dòng)力布局。混動(dòng)版首搭長(zhǎng)城全新一代Hi2智能混動(dòng)系統(tǒng)，以百公里綜合油耗3.74升的成績(jī)完成穿越四大直轄市3004公里的長(zhǎng)測(cè)，創(chuàng)造了“駕駛量產(chǎn)油電混動(dòng)SUV穿越中國(guó)直轄市油耗最低”的吉尼斯世界紀(jì)錄。歐拉5運(yùn)動(dòng)款也首次亮相，在延續(xù)設(shè)計(jì)、智能與舒適基礎(chǔ)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化進(jìn)階，由長(zhǎng)城寶馬MINI項(xiàng)目原班團(tuán)隊(duì)操刀底盤調(diào)校。

歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌表示，“全球市場(chǎng)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，只有場(chǎng)景答案”——不同市場(chǎng)的能源條件、基礎(chǔ)設(shè)施和用車習(xí)慣差異顯著，單一動(dòng)力路線難以適配多樣化需求，“一車多動(dòng)力”戰(zhàn)略正是對(duì)此的回應(yīng)。

長(zhǎng)城炮：Hi4-T預(yù)售，新能源皮卡擴(kuò)展邊界

長(zhǎng)城炮Hi4-T在車展正式開啟預(yù)售，乘用炮和商用炮兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)14.98萬(wàn)元至18.98萬(wàn)元。車輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9HAT混動(dòng)變速器，綜合功率310kW，綜合扭矩750N·m，百公里加速6.1秒。電池包安裝于車架大梁后段橫縱梁內(nèi)，離地高度近700mm，滿足IP68防塵防水標(biāo)準(zhǔn)。該車還支持6kW大功率對(duì)外放電，駐車和鎖車狀態(tài)下均可供電。

靈魂摩托：兩輪業(yè)務(wù)的差異化探索

長(zhǎng)城靈魂S2000C巡航經(jīng)典版也亮相了展臺(tái)，搭載八缸八擋動(dòng)力和高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片，采用全新排氣系統(tǒng)，座高690mm。取消邊箱與風(fēng)擋后，造型更純粹輕盈，面向追求個(gè)性化騎行體驗(yàn)的用戶群體。

技術(shù)底座與全球底盤

支撐六大品牌產(chǎn)品攻勢(shì)的，是長(zhǎng)城多年積累的體系化技術(shù)矩陣。展臺(tái)上的技術(shù)展區(qū)集中呈現(xiàn)了歸元S平臺(tái)、Hi4動(dòng)力家族和全新高性能動(dòng)力架構(gòu)。歸元S平臺(tái)兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大動(dòng)力形式，以原生AI為底座融合雙VLA大模型。Hi4動(dòng)力家族已形成覆蓋城市、泛越野、強(qiáng)越野場(chǎng)景的完整矩陣。

全球化是長(zhǎng)城汽車持續(xù)強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵詞。目前長(zhǎng)城全球用戶超1600萬(wàn)，海外銷售渠道超1500家，海外累計(jì)銷量超200萬(wàn)輛，在泰國(guó)、巴西等地建有3個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地。2026年一季度，海外銷量13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.1%。穆峰明確表示，將力促“生態(tài)出?！?，從“走出去”到“走上去”，從產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈布局。