5 月 1 日，蔚來發(fā)布 2026 年 4 月交付數(shù)據(jù)。

當(dāng)月公司共交付新車 29356 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 22.8%。其中蔚來品牌交付 19024 臺(tái)，樂道品牌交付 5352 臺(tái)（同比增長(zhǎng) 21.6%），螢火蟲品牌交付 4980 臺(tái)。

2026 年 1-4 月，蔚來累計(jì)交付 112821 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 71.0%；截至目前，公司全球累計(jì)交付新車 1110413 臺(tái)。4 月處于蔚來產(chǎn)品切換周期，蔚來 ES9、ES8 五座版及樂道 L80、2026 款 L90 等多款新車籌備上市，公司仍維持近 3 萬臺(tái)的月度銷量規(guī)模。

蔚來方面表示，隨著產(chǎn)品切換完成及產(chǎn)能同步爬坡，后續(xù)月度銷量有望提升。近期落幕的 2026 北京車展顯示，大三排、大五座 SUV 成為今年車市核心競(jìng)爭(zhēng)賽道，但該細(xì)分市場(chǎng)已出現(xiàn)產(chǎn)品同質(zhì)化、供給過剩的特征。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本屆車展帶“9”字樣的旗艦大車超過 15 款，價(jià)格覆蓋 20 萬元至百萬元以上區(qū)間，而國(guó)內(nèi)中大型 / 大型 SUV 年度真實(shí)需求約 30 萬 - 50 萬臺(tái)，潛在年供給量已突破百萬臺(tái)。

蔚來多款大車產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。全新 ES8 自 2025 年 9 月開啟交付以來，僅用 215 天累計(jì)交付突破 10 萬臺(tái)，刷新 40 萬元以上中國(guó)品牌單款車型十萬臺(tái)最快交付紀(jì)錄。自 2025 年 12 月起，全新 ES8 連續(xù)四個(gè)月獲得大型 SUV 及 40 萬元以上（不分能源形式、車型級(jí)別）車型銷量冠軍；2026 年一季度，該車在全國(guó) 77 個(gè)城市大型 SUV 市場(chǎng)、48 個(gè)城市 40 萬元以上市場(chǎng)銷量排名第一。其增換購(gòu)用戶中，來自奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌的占比持續(xù)處于高位。

此外，樂道 L90 上市以來累計(jì)交付超 5 萬臺(tái)，穩(wěn)居 30 萬級(jí)大型 SUV 銷量榜首，并成為唯一獲得中汽中心 C-NCAP、C-GCAP、C-ICAP 三項(xiàng)權(quán)威測(cè)試五星認(rèn)證的大型 SUV。

蔚來將在 5 月密集推出多款新車：2026 款樂道 L90 將于 5 月 9 日開啟交付，樂道 L80 將于 5 月 15 日上市交付，蔚來 ES9 將于 5 月底上市并交付，ES8 五座版也即將推出。2026 年蔚來將有 5 款純電大車同時(shí)在售，覆蓋大五座、大三排、行政旗艦等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

當(dāng)前汽車行業(yè)普遍面臨“增量不增收、增收不增利”的經(jīng)營(yíng)壓力，2025 年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)利潤(rùn)率為 4.1%，低于規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 5.31% 的平均水平，2026 年 1-2 月進(jìn)一步降至 2.9%。蔚來披露，公司累計(jì)研發(fā)投入已超 670 億元，全球申請(qǐng)專利近萬項(xiàng)；充換電領(lǐng)域累計(jì)投入超 180 億元，建成充換電站超 8847 座，完成一億次換電服務(wù)。2026 年一季度，蔚來首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn) 12.5 億元，期末現(xiàn)金儲(chǔ)備 459 億元。