北京
【CNMO科技消息】近日，理想汽車CEO李想在參觀上汽大眾展臺(tái)時(shí)，直言自家的理想L9 Livis比上汽大眾ID.ERA 9X“至少領(lǐng)先兩代”。這一言論很快在大眾展臺(tái)的后場(chǎng)引來(lái)直接回懟。上汽大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)李俊在接受采訪時(shí)表示，如果非要說(shuō)理想“領(lǐng)先了兩代”，那目前真正做到的只有兩點(diǎn)：“一是價(jià)格遙遙領(lǐng)先，二是營(yíng)銷水平更高！彼瑫r(shí)調(diào)侃，上汽大眾絕不會(huì)像某些品牌那樣宣稱自己是“500萬(wàn)內(nèi)最好的產(chǎn)品”。
李俊
李俊進(jìn)一步闡釋了上汽大眾對(duì)“代際差”的定義。他認(rèn)為，真正的代際差距，必須是出現(xiàn)一種無(wú)法通過(guò)OTA升級(jí)來(lái)彌補(bǔ)的革命性技術(shù)變革。僅僅依靠軟件快速迭代、頻繁推送版本更新，并不能構(gòu)成跨代領(lǐng)先。
李俊指出，理想側(cè)重軟件定義汽車，版本更新節(jié)奏快；而上汽大眾堅(jiān)守的是德系大廠成熟的工程路線，兩者道路截然不同。李俊還提及，理想L9 Livis的“俯臥撐”懸架演示，稱該功能并未做成功。他還表示：“所以我也沒(méi)有看到他所謂的代際差，目前也沒(méi)有一些革命性的、行業(yè)里面還沒(méi)人做過(guò)的一些地方，所以我們不想過(guò)多去評(píng)價(jià)。”
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