來源：環(huán)球網

【環(huán)球網科技綜合報道】4月20日，深藍汽車正式推出全新升級版深藍S07，以“華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強版”為核心亮點，為20萬元以內主流家用車市場帶來30萬元級的智能駕駛體驗。新車提供630Max+和630Ultra兩個版本，官方指導價分別為16.49萬元和17.49萬元，限時優(yōu)惠后售價低至15.99萬元和16.99萬元。

作為一款暢銷全球80個國家、贏得超30萬用戶青睞的車型，深藍S07在延續(xù)高顏值與高安全口碑的基礎上，進一步強化智能化與安全性，為用戶打造更智慧、更安心的出行體驗。深藍汽車董事長鄧承浩表示：“普及全民輔助駕駛是我們的使命。全新深藍S07搭載華為乾崑艙內激光Limera，讓每一位用戶都能享受領先的智能駕駛技術�！�

共生美學設計，演繹科技與藝術融合

全新深藍S07延續(xù)“共生美學”設計理念，將科技感與藝術感完美結合。整車采用流暢線條與力量型面，營造出動靜皆宜的視覺張力。其高寬比達0.842，軸距長達2900mm，幾乎黃金分割的比例賦予車身優(yōu)雅而動感的姿態(tài)。無框車門、電動隱藏式門把手等細節(jié)設計，進一步提升整車的時尚感。

外觀配色方面，新車提供馳光黃、熾云橙、星耀黑、冷星白、月巖灰等多種年輕化色彩選擇。內飾則采用豪華游艇環(huán)抱式設計，搭配高級材質與多種配色方案，營造出兼具科技感與溫馨氛圍的座艙環(huán)境。

華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強版，感知能力全面躍升

全新深藍S07搭載華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強版，配備1顆艙內激光視覺Limera、3個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭及12個超聲波雷達，共計27個傳感器，構建精準可靠的環(huán)境感知體系。

其中，華為乾崑激光視覺Limera采用創(chuàng)新艙內集成設計，通過一鏡雙模共光路光學架構，實現3D激光點云與2D高清圖像的零時差同步，大幅提升感知融合精度。該系統(tǒng)可檢測最遠115米處的30cm×30cm小型障礙物，較行業(yè)高規(guī)格120+線激光雷達性能提升43%，即便在暗光、逆光或隧道等復雜場景下，也能提前精準識別障礙物，有效降低碰撞風險。

此外，華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強版基于WEWA架構，結合云端世界引擎（World Engine）與車端世界行為模型（World Action），實現云端與車端雙重進化。依托45 EFLOPS超強云端算力及超10億公里真實道路數據訓練，系統(tǒng)平均每4天迭代一次，持續(xù)優(yōu)化行車與泊車體驗。截至4月18日，華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程已突破100億公里，泊車輔助使用次數達4.6億次。

主動安全再升級，全方位守護出行

安全性始終是深藍S07的核心追求。新車采用“六縱四橫一體網格”環(huán)抱式車身結構，結合高強度鋼材與針對性吸能設計，從被動防護、電池安全到碰撞表現，多維度筑牢安全防線。

同時，華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0帶來四大主動安全黑科技：前向異形障礙物自動緊急制動（G AEB，需OTA升級）、防誤踩加速踏板（UAP）、側向障礙物防碰撞（LOCP）及駕駛員失能輔助（需OTA升級）。此外，車輛還配備20項高頻主動安全功能，覆蓋超速/碰撞預警、盲區(qū)監(jiān)測、自動緊急制動等日常場景，總計24項主動安全技術，層層守護用戶出行安全。

智能領航輔助，通勤與長途皆省心

在城區(qū)領航輔助（NCA）方面，全新深藍S07支持智能環(huán)島通行、窄道會車、掉頭輔助及避障輔助等功能，輕松應對復雜城市路況。例如，在無保護左轉路口，車輛可主動禮讓行人與非機動車；窄道會車時，系統(tǒng)精準判斷空間并平穩(wěn)控速；掉頭輔助則憑借精準預判，實現“一把過”操作。

高速領航輔助（NCA）同樣表現出色，支持智能上下匝道、過彎、變道及調速輔助，平均接管里程達1500公里，大幅減輕長途駕駛負擔，帶來更安全、便捷的高速出行體驗。

全新深藍S07的智能泊車輔助系統(tǒng)可識別極窄車位、窄通道車位、斷頭路車位及嵌草磚車位等多種復雜場景，真正做到“可見即可泊，有位就能�！薄ｋx車泊入輔助（EPA）允許用戶下車后車輛自動泊入并熄火；遙控泊車輔助（RPA）則可通過手機App一鍵完成泊入泊出，并支持泊出方向選擇。此外，哨兵模式全天候監(jiān)控車輛安全，循跡倒車輔助則幫助用戶在窄路輕松回退。