第十六屆北京國(guó)際電影節(jié)的藍(lán)毯現(xiàn)場(chǎng)，馬天宇一身質(zhì)感黑西裝登場(chǎng)，清冷又貴氣的氣質(zhì)直接鎖定全場(chǎng)焦點(diǎn)，而他身后緩緩駛出的極狐問道V9，也跟著成為了網(wǎng)友們討論的新話題。作為本屆電影節(jié)的官方唯一指定用車，這臺(tái)MPV不僅陪著馬天宇走完了紅毯全程，更在鏡頭里悄悄露了臉，瞬間被眼尖的粉絲扒了個(gè)遍。

藍(lán)毯上的鏡頭里，馬天宇從容下車，裙擺與西裝的弧度都完美無缺，而這份從容背后，離不開極狐問道V9打造的“移動(dòng)候場(chǎng)區(qū)”。對(duì)于明星來說，從酒店到紅毯的路程，是調(diào)整狀態(tài)、整理造型的關(guān)鍵期，而極狐問道V9的座艙，就成了馬天宇的專屬準(zhǔn)備空間。5300mm車長(zhǎng)搭配3200mm軸距打造的寬奢空間，讓他不用在車?yán)矧橹碜诱{(diào)整西裝版型，哪怕是穿著修身正裝，也能自在舒展，下車前的每一個(gè)細(xì)節(jié)都能打理得一絲不茍。三排平權(quán)的設(shè)計(jì)更是貼心，隨行的工作人員也能輕松落座，不會(huì)像傳統(tǒng)MPV那樣，為了給明星騰空間而擠在局促的第三排，拍攝設(shè)備、補(bǔ)妝工具都能從容安置，難怪下車時(shí)的造型零瑕疵，連發(fā)絲都保持著完美弧度。

在藍(lán)毯后臺(tái)，不少工作人員都拍到了這樣的畫面：馬天宇在極狐問道V9里和團(tuán)隊(duì)溝通流程，隨行的工作人員在三排之間穿梭遞補(bǔ)妝工具，全程有條不紊。這得益于極狐問道V9的170mm超寬中央通道，讓工作人員不用彎腰就能輕松通過，比后臺(tái)休息室還方便。而三排1518mm的肩部空間和500mm越級(jí)第三排坐墊長(zhǎng)度，也讓隨行的高個(gè)子工作人員坐得舒服，再也不用蜷成一團(tuán)，團(tuán)隊(duì)的狀態(tài)自然都在線，難怪馬天宇當(dāng)天的表現(xiàn)全程從容，連采訪環(huán)節(jié)都狀態(tài)滿分。

極狐問道V9的底盤表現(xiàn)，也為馬天宇的紅毯行程加了不少分。搭載的磁流變懸架+智能預(yù)瞄懸架系統(tǒng)，配合前雙叉臂后五連桿的底盤結(jié)構(gòu)，能毫秒級(jí)響應(yīng)路況變化，剎車不點(diǎn)頭、過彎不側(cè)傾，哪怕是雨天濕滑的路面，也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。加上行業(yè)首創(chuàng)的智能防暈車技術(shù)，從根源上緩解了顛簸帶來的不適，讓他下車時(shí)依舊神采奕奕，完全看不出長(zhǎng)途趕路的疲憊。而5.8米的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓這臺(tái)5米3的大車在狹窄路段也能靈活穿梭，完全沒有“大車難開”的笨重感，難怪能成為本屆電影節(jié)的官方用車，為所有影人提供舒適又可靠的出行保障。

除了穩(wěn)，極狐問道V9的靜謐性也給馬天宇的行程帶來了不少便利。搭載的華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，讓增程器啟動(dòng)時(shí)車內(nèi)噪音變化小于1dB，配合全車24處關(guān)鍵部位聲學(xué)隔斷和5mm雙層隔音玻璃，打造出圖書館級(jí)的靜謐座艙。對(duì)于行程密集的馬天宇來說，這份靜謐就是最好的“狀態(tài)保鮮劑”，哪怕只有十幾分鐘的路程，也能在車?yán)锒虝悍趴眨宰詈玫臓顟B(tài)面對(duì)鏡頭。而同級(jí)唯一的森林級(jí)純凈座艙，實(shí)現(xiàn)了0醛0苯的母嬰級(jí)VOC認(rèn)證，高溫暴曬后也不會(huì)有刺鼻異味，對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間待在車內(nèi)的明星來說，這份健康守護(hù)格外貼心。

從高端訪談專用車到北影節(jié)官方唯一指定用車，極狐問道V9早已用實(shí)力拿下了高規(guī)格場(chǎng)景的認(rèn)可。而這次在北影節(jié)上，它又憑借和馬天宇的同框鏡頭，圈粉了不少粉絲。它不只是一臺(tái)MPV，更是明星們紅毯前的“移動(dòng)后臺(tái)”，用全排舒享平權(quán)的設(shè)計(jì)、越級(jí)的靜謐性和可靠的操控，讓每一次登場(chǎng)都從容不迫。不少網(wǎng)友看完現(xiàn)場(chǎng)圖后表示：“這臺(tái)車和馬天宇的氣質(zhì)也太搭了，清冷又高級(jí)！”