3月29日，檢測(cè)列車從西安東站緩緩駛出，由西安至十堰的“西十高鐵”迎來(lái)開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。

一條提速之路，繪就快旅慢游新圖景。當(dāng)鋼鐵巨龍貫通秦嶺山脈，昔日的“跋山涉水”變?yōu)槿缃竦摹笆孢m通行”，西安的古都風(fēng)情與商洛的秦嶺風(fēng)光在這里串聯(lián)；秦嶺深處的旖旎風(fēng)光從遠(yuǎn)山深處，變得近在咫尺。高鐵開(kāi)通后，西安至商洛僅需30分鐘，西安至十堰1小時(shí)內(nèi)可達(dá)，商洛的金絲峽、天竺山、漫川古鎮(zhèn)等景區(qū)，成為西安市民周末短途游的新選擇。出游道路更加通暢，出行方式更加多元，行程體驗(yàn)更加便捷，鋼軌的延伸讓人民生活的幸福指數(shù)不斷升高。

一條發(fā)展之路，激活區(qū)域發(fā)展新動(dòng)能。道路通，則百業(yè)興！西十高鐵通車后將打破西安與十堰間的地理壁壘，對(duì)西安而言，高鐵帶來(lái)了東向發(fā)展的新機(jī)遇，列車飛馳間，西安的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與十堰的資源稟賦互補(bǔ)互促；高鐵發(fā)展帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)循環(huán)與增長(zhǎng)點(diǎn)，資源的深度對(duì)接，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)能。對(duì)商洛等沿線區(qū)域而言，新線開(kāi)通后，西安的“一小時(shí)朋友圈”更加熱鬧，物流的降本增效讓核桃、香菇、中藥材等“商洛山珍”快速走出大山；旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為沿途人民的收入開(kāi)辟新源。這條由西北向東南的高鐵，讓區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力更足了，也讓老百姓腰間的荷包更鼓了。

一條就業(yè)之路，推動(dòng)人民幸福新發(fā)展。就業(yè)就是最大的民生，通勤時(shí)間的大幅降低為沿線居民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的就業(yè)新機(jī)遇。在建設(shè)階段，西十高鐵便提供了大量建筑崗位以吸引沿線人民就近就業(yè)。未來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，物流、商貿(mào)、文旅、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，將催生更多的優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位。同時(shí)，新線開(kāi)通與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展孕育了創(chuàng)業(yè)打拼的肥沃土壤，越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)企會(huì)在這片土壤生根發(fā)芽，為沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生福祉提供新的可靠保障！

一軌連秦鄂，層巒顯通途，西十馳萬(wàn)里，山河共新程！相信在未來(lái)，西十高鐵會(huì)將更多的機(jī)遇與實(shí)惠帶進(jìn)千家萬(wàn)戶，為陜西人民的幸福生活貢獻(xiàn)力量！（謝澤宇、冉杰）

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)