近日，新加坡陸路交通管理局發(fā)布的 2025 年汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)引發(fā)全球汽車行業(yè)廣泛關(guān)注。比亞迪以 11184 輛的乘用車年銷量、80.6% 的同比高增幅，蟬聯(lián)新加坡全品牌年度銷量冠軍。從 2022 年正式登陸當(dāng)?shù)爻擞密囀袌?chǎng)，僅用兩年時(shí)間便登頂行業(yè)榜首，在這個(gè)以極致嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)著稱的全球汽車標(biāo)桿市場(chǎng)，比亞迪用全品類的領(lǐng)先表現(xiàn)，書寫了中國新能源汽車出海的全新篇章，更以硬核行動(dòng)踐行著 “用實(shí)力助力全球綠色出行” 的產(chǎn)業(yè)承諾。

新加坡市場(chǎng)素來是全球汽車品質(zhì)的 “試金石”，對(duì)車輛的安全性能、能耗水平、可靠性有著近乎苛刻的要求，長期以來都是豐田、寶馬、奔馳等國際老牌車企的核心陣地。比亞迪的強(qiáng)勢(shì)突圍，徹底打破了傳統(tǒng)燃油時(shí)代固化的市場(chǎng)格局。2025 年，比亞迪銷量遠(yuǎn)超第二名豐田近 4000 輛，市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)跑，旗下 ATTO 3、海豚（參數(shù)丨圖片）、海豹、海獅等車型全面覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)，豪華品牌騰勢(shì)也完成產(chǎn)品布局，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來了多元化的高品質(zhì)新能源出行選擇。

不止乘用車領(lǐng)域的一騎絕塵，比亞迪在商用車賽道同樣實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)跑。其電動(dòng)巴士在新加坡市占率超 60%，穩(wěn)居行業(yè)第一，更中標(biāo)當(dāng)?shù)厥讉€(gè) L4 級(jí)智駕巴士服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)首次融入海外公共交通體系；純電卡車五年累計(jì)注冊(cè)量位列行業(yè)榜首，全新上市的純電小卡 T35 進(jìn)一步補(bǔ)齊城市物流場(chǎng)景的產(chǎn)品拼圖。從公共交通到物流運(yùn)輸，比亞迪構(gòu)建起全場(chǎng)景新能源解決方案，深度適配當(dāng)?shù)囟嘣鲂行枨蟆?/p>

12 年深耕不輟，這份包攬多項(xiàng)銷量冠軍的成績單，不僅是中國新能源汽車在海外高端市場(chǎng)的里程碑式突破，更彰顯了中國車企推動(dòng)全球交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在全球碳中和的時(shí)代浪潮下，比亞迪正以持續(xù)迭代的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品與完善的服務(wù)，持續(xù)深耕全球市場(chǎng)，用實(shí)力助力全球綠色出行，為世界各國清潔能源轉(zhuǎn)型持續(xù)注入中國動(dòng)能。